用微信先乘車後付費 上海公共運輸乘車碼上線

2020-12-12 新華網客戶端

  騰訊公司與久事集團15日在滬達成戰略合作,由久事集團旗下上海公共運輸卡股份有限公司推出的「上海公共運輸乘車碼」服務正式上線。市民和遊客搭乘公交車時,通過「騰訊乘車碼」微信小程序可「先乘車、後付費」,享受一鍵掃碼乘車的便捷服務和公交換乘優惠。

  當天上午舉行的籤約儀式上,在騰訊董事會主席兼執行長馬化騰、久事集團總裁鄭元湖的見證下,雙方籤署了相關協議,將充分發揮各自在城市公共運輸和網際網路、大數據等領域的資源和技術優勢,實現網際網路新技術與傳統交通產業的深度結合,推進上海智慧交通建設。

  區別於以往其它行動支付方式,此次推出的「上海公共運輸乘車碼」服務的最大特點在於:無須下載APP、無需提前充值,乘客只需通過微信小程序搜索「騰訊乘車碼」、開通「上海公共運輸乘車碼」功能,開通後乘車碼會自動進入微信卡包。再次使用時只需打開微信下拉聊天框打開「騰訊乘車碼」小程序或通過「我-卡包-會員卡」即可輕鬆使用。由於使用了脫網驗證技術,程序響應速度在0.2秒以內。這一服務的開通,有效解決了乘客乘坐公共運輸時忘帶交通卡或沒有零錢的困擾,為市民交通行動支付提供了多樣、便捷的選擇。

  圖為騰訊董事會主席兼執行長馬化騰在滬公交車上用手機微信,體驗刷乘車碼效果。 騰訊網際網路金融 供圖

  目前,上海已有近2000輛公交車可體驗掃碼乘車服務。根據計劃,本月30日全市支持該服務的公交車將增加至5800輛,10月底完成公交車輛的全覆蓋。

  據悉,騰訊乘車碼自2017年7月落地廣州以來,已在深圳、重慶、青島、濟南等60多個中國城市上線。此次上海公共運輸乘車碼服務上線,是騰訊公司與久事集團在滬推進智慧交通的重要一步,為用戶公交行動支付提供更多元選擇。

  專業人士認為,這一互聯互通標準在滬實現應用,將起到長江三角洲交通一卡通互聯互通示範效應,為更好地推動該區域交通一體化高質量發展提供支撐。(記者 於俊)

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