廣州車展前,這個頒獎典禮為2020年的車市做了一番「總結」

2020-12-17 騰訊網

總編 | 鍾昆

作者 | 桑田

編輯 | 林遠傑

來自汽車葫蘆圈的報導

每逢歲末年初,各行各業都要開始「年終總結」。11月末的當下,電影行業有金雞百花獎即將頒出,而汽車行業則有廣州車展作為「大軸」。

2020年,本來就極為特殊,各大車展被疫情所耽擱,成都車展、北京車展和廣州車展,在7到11月內的100多天內集中上演。而廣州車展原來重要的「總結」性質,卻並沒有被削弱。各大車企都拿出了看家的本領,在這個舞臺上各顯神通。

就在廣州車展開幕的前一天,還有這樣一場頒獎典禮,嘗試以不一樣的角度來詮釋2020年中國車市的波瀾壯闊——11月19日,「硬核·2020第四屆中國主流汽車總評榜頒獎盛典」在廣州花園酒店盛大舉行。來自車企、媒體的100多位嘉賓歡聚一堂,共同揭曉了「硬核·2020第四屆中國主流汽車總評榜」的32個重磅獎項。

活動現場,中國主流汽車新媒體聯盟主席/汽場聯合創始人賈可表示,2020年,車市被疫情短暫按下暫停鍵之後,在第三季度強勢回暖,與本次活動主題「硬核」一詞高度契合。相信,中國的車市也將越來越好!

2020年,受新冠疫情影響,傳統的傳播和營銷模式受到了嚴峻的挑戰,而新媒體的應用則受到了各行各業高度重視。活動現場,北京大學新媒體研究院教授、副院長、博士生導師、北京大學市場與媒介研究中心主任劉德寰來為大家做了《新媒體視域下的汽車消費》的主題演講,分別針對汽車產業面臨的結構特點、汽車市場的潮流環境、用戶體驗視角下的汽車消費趨勢以及汽車企業的數位化轉型等方面,進行了深入的分析與講解。

當然,除了縱論前沿話題外,致敬車市楷模也是一個重點。「中國主流汽車總評榜」由中國主流汽車新媒體聯盟發起主辦,定於每年廣州車展發布,至今年已歷四屆。

2020年是一個不平凡的年度,車市在經歷了一季度的暫停、二季度的復甦、三季度的回暖之後,仍然有不少的品牌和車型回歸了增長的快車道,向業界展示了硬核實力。彰顯標榜力量,推動行業發展,這正是硬核·2020第四屆中國主流汽車總評榜的初衷所在——32個獎項,個個都是沉甸甸的。

年度新車:長安UNI-T

作為長安乘用車高端產品序列的首款SUV車型,長安UNI-T堪稱今年汽車圈黑馬。自上市以來,該車憑藉著在造型設計、智能網聯、動力系統等方面的越級表現,連續數月穩定月銷過萬輛,成為了當之無愧的年度新車。

年度當紅SUV:凱翼炫界

作為凱翼汽車2.0時代的全新力作,炫界在外觀、內飾、空間、配置以及動力系統等方面,展現出遠超同級的產品力,綜合性價比非常不錯。在絕對的產品優勢面前,炫界成為年度當紅SUV也不足為奇了。

最具競爭力SUV:東風風光500

風光500是一款極具產品力的車型,不僅有5.48萬元的超低入門價、東風風光新一代1.5L發動機,而且還擁有經歐洲一流專家調校,源自10萬級高品質底盤,能夠更好為用戶帶來舒適順暢、駕馭由心的操控享受。此外,風光500還提供了業內少有的7年/15萬公裡跟車不跟人的超級質保,並同步推出了發動機5大件質損換車承諾。以全新的高標準,重新定義了入門級SUV,成為了市場上最具競爭力的SUV。

年度最受矚目全球化乘用大皮卡:長城炮

短短一年時間,獲得了超10萬消費者的認可,長城炮做到了。立足於過硬的產品實力,長城炮不斷加大皮卡生態圈的建設,讓更多的消費者對皮卡車生活有了新的認識,引領了中國皮卡文化的發展。重塑全球皮卡版圖,就交給炮吧!

年度新品類車型:上汽通用五菱•凱捷

作為一款主打「大四座家用車」的產品,凱捷開創了一個全新的品類,並以肉眼可見的品質感及接地氣的價格,刷新了中國家用車的價值標準。其中,其獨創的「4+X」的可拓展空間,更是全方位滿足了中國家庭各種多元化的出行場景。

時代最美SUV:捷途X70 PLUS

作為奇瑞捷途持續深耕「旅行+」細分市場的重磅產品,捷途X70 PLUS在設計、空間、智能科技、動力等方面展現出來的實力,無疑重新定義了消費者對於同級產品的認知,領略這個時代的最美風景,少不了捷途X70 PLUS。

年度最佳創新SUV:領克06

作為新都市機能SUV,領克 06 凝聚著領克當前階段在工藝設計、技術創新、用戶體驗優化領域的全新智慧結晶。它用未來科技滿足全球都市族群的主流審美,用滿屏黑科技智勝同級,為消費者創造全新的品牌體驗和價值感,讓豪華品質歸於主流享受。

年度最佳中大型SUV:廣汽傳祺 GS8

作為自主高端豪華SUV的先行者,廣汽傳祺GS8憑藉3.0凌雲霸氣外觀和傳祺第三代390T 2.0T發動機的超強動力徵服了無數個嚮往詩和遠方的消費者。徵服不止,馭強更強,不論是性能實力還是車型氣質,廣汽傳祺GS8傳遞的無一不是對自由的嚮往和全地形的徵服。

年度最值得期待SUV:長安歐尚X5

作為一款專為年輕消費者打造的車型,長安歐尚X5除了出色的設計、舒適的空間以及強勁的動力外,更在智能科技花了很多心思,且做到了同級獨有,很好的迎合了消費者的需求,也因此成為了年度最值得期待SUV。

年度型格SUV:途觀X

途觀X將SUV車型和Coupe車型兩者的設計風格融為一體,造型霸氣動感,全系採用R-Line造型設計,彰顯著天生運動基因。配合先鋒的科技與強悍的動力性能迎接著全新的市場挑戰。超長的車身及軸距不僅彰顯霸氣,更為新車帶來充裕的乘坐空間。途觀X凝聚顏值魅力與型格態度於一身,毫無矯飾,一誕生就驚豔市場。年度型格SUV非你莫屬。

最受年輕人喜愛運動轎車:思域HATCHBACK

作為合資A級轎車市場中的運動車型代表,思域HATCHBACK憑藉張揚、犀利的外觀設計和1.5T發動機澎湃的動力,成為了年輕消費者和改裝愛好者都繞不開的一款車型。傲世動力座駕,思域在哪裡那裡就是C位!

年度最具價值大型SUV:長安福特探險者

作為長安福特SUV序列的扛鼎之作,全新第六代福特探險者載譽而來。霸氣的外觀極具美系車的肌肉範;超5米的車長以及超3米的軸距,傲視同級;全系2.3T+10AT+縱置後驅布局,操控性能可見一斑。再加上30萬起的親民價格,當選年度最具價值中大型SUV名副其實。

年度新生代先鋒座駕:第七代伊蘭特

作為北京現代在A級家轎市場最為重要的戰略車型,第七代伊蘭特一改韓系車傳統中庸的刻板印象,以潮酷動感的外觀設計、寬敞舒適的車廂布局、前所未有豐富強大的智能科技配置,以及全面優化的機械性能,為新生代人群帶來了一款好看、好坐、好開、好用的先鋒座駕。

年度最佳設計:MAZDA CX-30

作為馬自達次世代產品群中首款跨界SUV車型,CX-30既有轎跑車的流暢感,又有SUV的力量感,打造出專屬的「跑旅美學」。此外,內飾上CX-30擁有優雅的車內空間,給所有乘坐者帶來安全舒適之感。正是因為如此,CX-30攬獲國際大獎無數,堪稱「年度最佳設計」。

年度中高級轎車:凱酷

作為一款全球戰略車型,消費者在凱酷身上可以體驗到,全球首創CVVD技術、全面進階的設計以及未來感內飾座艙等等,這些都強化了凱酷在細分市場的話語權。可以說,凱酷的到來,讓B級車市場掀起了一股年輕化的潮流。

年度德系中型SUV:柯迪亞克

柯迪亞克凝聚了斯柯達全新的設計語言,融合功能與情感,外在盡顯人境合一,內在蘊聚不凡實力,以覽世之姿,見證新的時代感受力。外觀擁有高級別車型的粗獷既視感,採用了複雜的曲面造型設計。沿用年輕的設計的同時,保留著傳統的德系高水準工藝。柯迪亞克堪當年度德系中型SUV。

最佳中型SUV:東風日產 奇駿

自2008年上市以來,東風日產奇駿憑藉優秀的產品品質、可靠的質量表現,得到了中國用戶的認可,常年穩居銷量榜前列。而升級之後的全新款奇駿不光有著動感光繪的外觀設計,還配備了智能全模式四驅系統、ProPILOT超智駕、Nissan Connect超智聯及NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統等靈活的人性化科技配置,為用戶營造了豪華舒適的駕乘氛圍,當之無愧成為了最佳中型SUV。

年度最潮玩小型車:飛度

「無飛度,不青春」,一句簡單的話,折射出了飛度在年輕市場中的地位。第四代飛度傳承了空間、動力等優秀品牌基因,並在設計、智能科技等方面進行了創新,實現了全面的價值革新,將再次引領中國兩廂車市場的全新風潮。

年度最佳SUV:廣汽豐田威蘭達

作為年度最佳SUV,廣汽豐田威蘭達實力自然不容小視。自上市以來威蘭達累計銷量已突破5.3萬輛,並且每月銷量還在不斷遞增。得益於豐田最新的TNGA架構,威蘭達無論是安全、車身結構還是內部空間上均有不錯的表現。值得一提的是,威蘭達還提供了「DTC智能四驅」、「DTV動態矢量四驅」和「E-FOUR電子四驅」三大四驅系統供消費者選擇,成功引領中型SUV四驅消費潮流,為城市四驅SUV樹立了價值新標杆。

最佳運動豪華SUV:謳歌RDX A-Spec

謳歌RDX A-Spec是Acura為提升豪華座駕運動體驗而打造的車型,該車擁有更運動的性能外觀、更熱血的駕控體驗、為消費者在體驗豪華的同時提供了狂熱的性能追求。源自NSX傳奇超跑盡致操控的基因的,將運動與豪華完美結合在一起。謳歌RDX A-Spec最佳運動豪華SUV當之無愧。

年度最具價值豪華SUV:全新林肯冒險家Corsair

作為林肯首款中國「智」造車型,全新林肯冒險家憑藉「豪」不妥協的出眾產品力,連續6個月刷新林肯品牌單車型月銷量紀錄,成為細分市場名副其實的「爆款」車型。全新林肯冒險家以50項豪華標配,打造「入門即豪華」產品體驗,更以5年14萬公裡整車原廠質保服務,全方位滿足中國年輕客戶不斷豐富的用車需求,並充分展現林肯「豪華 自有其道」的品牌主張。

年度最受歡迎進口車:全新BMW 4系

作為寶馬新生代車型的代表之作,全新BMW 4系別具一格的外形設計加上專屬調校的運動底盤,它的鋒芒讓人有目共睹。所馭不拘一格,實力彰顯運動本色,是全新BMW 4系對縱享純粹運動激情的追求。重塑經典,全新BMW 4系無與倫比!

年度純電豪華SUV:奧迪e-tron

作為奧迪品牌全面進入電動化時代的首款產品,奧迪e-tron在豪華、質感、品質、科技、續航、駕乘感受方面做到了很好的平衡,充分滿足車主對於科技感、運動感及豪華感的綜合需求,讓豪華車電動車的消費者在享受續航和科技的同時坐擁豪華品質。

年度智能科技純電SUV:埃安V

四維科幻機甲造型是它的外觀、GEP2.0全鋁純電專屬平臺是它的靈魂、ADPIGO3.0生態系統是它的大腦。沒錯,它就是廣汽新能源下一代智能SUV埃安V!作為自主純電SUV中的佼佼者,犀利、智能、科技就是埃安V最佳的代名詞。

智能純電SUV:威馬EX5-Z

全新的雙「Z」字型動感前臉,搭配富有層次感的線條,與銀色金屬質感智能Logo燈完美呼應,形成了威馬家族獨特的設計語言。威馬EX5-Z搭載獨特的「零接觸智能交互」系統,為用戶打造了全場景式的零接觸智趣交互體驗。智能純電SUV,威馬EX5-Z:捨我其誰?

年度最受歡迎潮玩純電動車:哪吒V

海豚流線低風阻造型塑造出了一個完全不同於市場走粗糙路線的小型純電SUV——哪吒V,動感的車身設計、極簡卻科技十足的內飾設計讓這款車贏在了起點。車內零按鍵、即開即走的設計與其說是極致簡約,不如說是極致科技。全車AI語音控制,車內能欣賞B站和抖音APP,還有小You智慧機器人的陪伴,各項潮玩功能塑造出了年度最受歡迎潮玩純電動車——哪吒V。

最值得期待插電混動SUV:海馬6P

擁有著海馬汽車一貫的高性能運動外觀,輔以象徵著環保的藍色點綴,盡顯新能源本色。當市面上絕大多數插混車型都把純電續航裡程儘可能貼著國家標準靠的時候,海馬6P卻將純電續航裡程提升到了80km。良心造車,當屬海馬,最值得期待的插電混動SUV,當屬海馬6P。

年度最佳口碑SUV :2021款唐DM

作為比亞迪進化迭代能力的集大成之作,2021款唐DM從質感、性能以及配置三個方面進行維度提升,全方位打破了中型SUV的天花板。而正是因為極致的機械性能,人性化的超高配置,加之高級感十足的駕乘體驗,讓2021款唐DM的產品力不斷推向極致,贏得廣大消費者的青睞。

年度豪華品牌:高合汽車

高合HiPhi X一經上市,就刷新了自主純電動車的價格新高度。憑藉著前衛科技的外觀設計,創新設計的NT展翼門進出系統,PML可編程智能大燈+ISD智能交互燈等一系列硬體進化,奠定了其高端豪華屬性。年度豪華品牌,高合汽車當之無愧。

年度中國豪華品牌創越新峰獎:一汽紅旗

把中國優秀文化和世界先進文化、現代時尚設計、前沿科學技術、精細情感體驗深度融合,一汽紅旗致力於為用戶打造出卓越的產品和服務。肩負著歷史賦予的強大中國汽車產業的重任,年度中國豪華品牌創越新峰獎,唯一汽紅旗堪當。

年度最具創新傳播車企:長城汽車

大狗、初戀、黑貓、白貓、好貓、炮、坦克300等等,你很難想像這會是出自一個汽車廠家的車型命名。不過,長城汽車做了,且做得很好。這種差異化的命名方式,跳脫了傳統命名思維,以更具溫情、人格化的語言與用戶形成感情共鳴,一經推出便引爆了汽車圈,成為了消費者們趣味性的談資,在傳播聲量上無疑取得了巨大的成功。當然,不僅有傳播,轉化率也跟上了,長城汽車銷量屢創月度新高就是最好的說明。

詳細獲獎名單如下:

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