南海網、南海網客戶端7月16日消息(南海網記者 蘇桂除)7月16日上午，沉寂多時的「海口一日遊」再次組團發車，180名遊客乘坐4輛大巴車從海口復興城啟程，首站走進海南熱帶野生動植物園，開啟了海口一日遊的生態、古樸、時尚之旅。這是「海口一日遊」在沉寂多年之後的首趟發車，標誌著在全域旅遊試點省推動下，「海口一日遊」再次煥發出新的活力。
海口一日遊首站走進海南熱帶野生動植物園，開啟了海口一日遊的生態、古樸、時尚之旅。南海網記者 蘇桂除 攝。
一次組團招徠180名遊客
7月16日上午10點30分，海口新印象一日遊大巴車一輛接著一輛緩緩開進海南熱帶野生動植物園，讓該景區的旅遊頓時如過節般熱鬧了起來，加之一早趕過來的散客自駕遊，瞬間攪熱了海口周邊遊。
此次海口一日遊行程既包含中國香街的尋寶之旅，也包含熱帶野生動植園親子教育和科普雨林探索之旅，還融入了當地特色鄉村遊火山巖村莊美孝村，還有觀瀾湖新城新新人類的穿越之旅景點，行程重新詮釋了全域旅遊的新內涵。
「新穎的線路，周到的安排，實惠的價格，吸引了不少市民遊客，形成周邊旅遊一道靚麗的風景線。」據組織此次海口一日遊的組織者稱，作為一款暑期旅遊產品，海口一遊在「停擺」多年之後，再次啟程並受到了廣大市民遊客的熱烈參與，這說明「海口一日遊」這一旅遊產品並不是沒有市場，而是在經營這條旅遊線路時，應該考慮從注入什麼樣的內涵、迎合什麼樣的目標遊客、挖掘什麼樣的旅遊資源等方面去推出線路及產品。
該組織者稱，海口新印象一日遊的推出，旨在讓廣大市民遊客去讀懂、體驗椰城海口及這座有溫度的城市隱藏著它獨特的——生態海南、時尚海南和原味海南的魅力。
「平時單是參觀野生動植園一張門票就98元了，這條線路還包括參觀火山巖村莊、觀瀾湖新城，以及海島乳膠店體驗館，行程中還管一頓午餐。」一名參團遊客告訴記者，她覺得花這99元參加一日遊很超值，一天當中看的、玩的、吃的都很豐富，也很實在。
海口一日遊首站走進海南熱帶野生動植物園，開啟了海口一日遊的生態、古樸、時尚之旅。南海網記者 蘇桂除 攝。
海口一日遊停擺令人噓唏不已
相信對於廣大海口市民及遊客來說，「海口一日遊」這一旅遊產品並不陌生。自上世紀90年代起，就有海口的旅行社斷斷續續推出這一旅遊產品，不過基本不成規模，客源少、產品定位不清，過不了多久便不了了之。
2000年11月3日，海口市中旅推出了海口一日遊旅遊線路，途經五公祠、海瑞墓、火山口公園、西海岸帶狀公園、東山野生動物園等景點。該線路自開通起到2001年1月時，便已有6000人參加，每天至少有2個團出發，其中遊客絕大部分為本地人。海口多家旅行社也紛紛跟進，分別推出了自己的一、二日遊線路。
但海口一日遊從2001年底開始走下坡路，到2002年春節黃金周的時候，海口中旅推出的海口一日遊7天僅接待遊客100多人。到2003年時，海口一日遊這一旅遊產品在海口旅遊市場上基本銷聲匿跡。
2006年1月11日，作為海口打造城市文化品牌的一個大動作，備受各界關注的「娛樂之都———海口文化娛樂一日遊」推出。該線路由海口市政府、市旅遊局牽頭，由一家公司及旗下10家旅行社合力打造。但是該線路推出首日反應平淡，僅有不到10名遊客慕名而來。
2008年，瓊北湛江區域旅遊合作組織成立以後，海口一日遊開始融入新的元素，也期待藉此機會重新獲得發展，但最終也「消聲匿跡」。
海口一日遊開啟了海口一日遊的生態、古樸、時尚之旅，受到廣大市民遊客的青睞。南海網記者 蘇桂除 攝。
全域旅遊下的海口「新印象」能走多遠?
據遊客反映，在之前推出的海口一日遊中，遊客對景點的了解僅限於很膚淺的層次，特別是在一些文化古蹟，導遊的講解及景點在對文化的挖掘上還很不夠。當時海口一日遊中的有些景點服務質量和服務水平跟不上要求，有些景點票價還居高不下，導致了海口一日遊的沉寂。
一名長期從事海南旅遊業的知深人士在接受記者採訪時稱，始於2000年發車的「海口一日遊」，跌跌撞撞，至今走過了十六載春秋。從旅行社的單槍匹馬，到政府與旅遊社及公司的聯手，再到抱團成立組織「一起往前走」，海口的「一日遊」還是沒有堅持下來。
「以前海口一日遊的失敗，一方面是產品線路缺乏看點、亮點，另一方面是惡性競爭使然。」該知深人士稱，今年初，海南作為全域旅遊試點省份，海南旅遊正在全力推進「點線面」相結合的新路子，海口新印象一日遊正是在此基礎上重新發車的，這次海口一日遊線路的推出即獲得廣大市民遊客的熱情參與，「說明一日遊是有市場的，關鍵是推動者，在大眾旅遊時代如何去注入旅遊新的元素與內涵，期待它能走得更遠。」
責任編輯：肖秀燕