-
壞消息隆基股份市值突破2000億元;中國石油內陸煉廠海上出口...
好消息：中國石油內陸煉廠海上出口渠道正式打通 中國石油網消息，7月17日，裝載著3.5萬噸汽油的「力量」號油輪緩緩駛離大連新港，駛往新加坡。這是中國石油國際事業有限公司首次將大慶煉化生產的成品油裝船出口，標誌著國際事業公司正式打通中國石油內陸煉廠的海上出口渠道。
-
首單通關 連雲港正式打通跨境電商出口海運渠道
【連網】 （記者 王懷詩 通訊員 劉莉）近日，連雲港首單跨境電商（9610）海運出口商品順利驗放通關，並在連雲港港裝船出境，標誌著連雲港正式打通了跨境電商出口海運渠道，企業向全球消費者發貨更加便捷。跨境電商出口海運渠道的正式打通，為我市開放發展注入了新動能。
-
深圳海關開闢「海上新郵路」 拓展國際快件出口渠道
4月4日，六輛裝載有1940包共39.33噸出口國際快件的車輛從深圳郵政國際運營中心出發，抵達鹽田港後，直接吊裝上船，運往境外目的地。近期，受新冠肺炎疫情影響，全球國際航班運力驟減，國際空運郵路受阻。為確保國際郵件出口順暢，深圳海關主動作為，攜手郵政企業探索拓展快件出口渠道，打破常規快件出口通道壁壘，為郵政企業開通了一條快件海運「綠色郵路」。據了解，通過該模式，出口快件從深圳郵局海關轉關運輸至大鵬海關，完成到位核銷、驗封等流程後即可快速驗放，直接登上海運船舶運送至境外目的地。
-
查維茲訪華尋求超級油輪 希望近半石油出口中國
相關新聞：委內瑞拉玻利瓦爾共和國總統查維茲第四次訪華 委內瑞拉希望近半石油出口中國 查維茲訪華尋求「超級艦隊」 本報特約記者 麗娜 委內瑞拉總統查維茲日前表示，他將在本月訪問中國時，就一組油輪的建造問題與中國籤約。
-
委內瑞拉看中中國能源市場 一半石油對華出口
隨著兩國外交關係加強，委內瑞拉對中國的石油出口也大量增加，特別是在中國政府決定擺脫對中東石油的絕對依賴以後。 查維茲最近在談到即將到來的北京之行時說，中委兩國外交戰略非常相似，均主張多邊主義、尊重主權和不幹涉別國內政。
-
伊朗和敘利亞近在咫尺,伊朗石油出口為何要繞道萬裡經直布羅陀?
今天銘蘇先生就給大家具體梳理一下伊朗有哪些方式向敘利亞運輸石油，以及為何要捨近求遠走直布羅陀海峽了。銘蘇先生梳理發現，伊朗至少有三種方式可以向敘利亞出口石油：第一、通過輸油管道運輸。很多人要說，可以從陸路使用交通工具運送石油，但是這種方式目前行不通。首先來看，伊朗西部多是連綿不斷的扎格羅斯山脈，山區地形複雜，不要說沒有鐵路連接伊拉克了，就是公路也很難走。伊朗和敘利亞雖然不接壤，但兩國邊境最短的直線距離只有200多公裡，如果能夠打通運輸通道也是一條便利的石油出口渠道。
-
越南出口石油大賺21億美元,中國是越南石油最大進口國
越南位於東南亞地區，越南國土面積不大，只有33萬平方公裡，但是越南資源豐富，有煤礦、鐵礦、石油、天然氣資源，其中越南石油資源最為豐富，越南也是世界最主要的石油出口國之一。，其中近幾年每年出口360萬噸左右的石油資源，去年越南出口石油近400萬噸，大賺21億美元，越南依靠出口海裡開採的石油，大力發展經濟，保障了越南經濟的騰飛。
-
安哥拉石油出口瞄準中國 數量將僅次沙特
【環球網綜合報導】美國《華爾街日報》5月13日報導稱，隨著北美自產能源能力的加強，安對美石油出口逐漸下降，該國石油部長日前表示，未來安哥拉石油銷售將越來越多地依靠中國。安哥拉石油部長瓦斯康塞洛斯在採訪中表示，美國的石油進口量近年來趨於減少，從2006年的日均50萬桶以上跌至2012年的日均22.1萬桶。
-
現在還有哪些國家從伊朗進口石油?
據路透社報導，伊朗5月原油出口已大幅下滑至約40萬桶/日，不到4月100萬桶/日的一半， 而去年同期水平為逾250萬桶/日。 看到這估計很多網友都好奇，美國的航空母艦一直在波斯灣盯著伊朗不放，甚至從伊朗駛出的油輪還被魚雷打到了，那伊朗石油是通過什麼渠道出口呢？目前又有哪些國家在進口伊朗石油呢？
-
首批空運澳洲和牛抵達福州 進口牛肉空運渠道正式打通
首批空運澳洲和牛抵達福州 進口牛肉空運渠道正式打通 23日，福州空港進口肉類指定口岸正式獲批後，迎來了總重超過1噸的澳大利亞進口和牛。據介紹，這是我省首批通過空運進口的澳洲和牛，標誌著我省澳洲—福州進口牛肉空運渠道的正式打通。
-
沙特宣布恢復經曼德海峽石油出口
新華社利雅得８月４日電（記者王波）沙烏地阿拉伯能源、工業和礦產大臣法利赫４日說，沙特從即日起恢復經曼德海峽的石油出口。此前，沙特因其兩艘油輪在這一海域遭葉門胡塞武裝襲擊，而宣布暫停經曼德海峽的石油出口。
-
深圳海關推動跨關區全國聯動,內陸出口快郵件踏上深圳「海上新郵路」
5月18日，4輛裝載有27.4噸出口國際郵件的貨車自成都郵局海關出發抵達鹽田港，該批郵件經大鵬海關核驗關封后在海關監管下吊裝上船，踏上「海上新郵路」，運往目的地北美。至此，成都郵局海關兩批次共計55．37噸的國際郵件全部發出，這是廣東省外國際郵件首次在深圳鹽田港搭乘「海上新郵路」。隨著新冠疫情在全球的蔓延，全球國際航班運力驟減，空運艙位「一票難求」，常規國際空運郵路受阻致使國際郵件積壓。為確保國際郵件出口順暢，海關總署積極配合國家郵政部門拓展新郵路。
-
這次方便了,磨憨口岸出口快件業務正式開啟!
這次方便了，磨憨口岸出口快件業務正式開啟！、機檢、查驗、放行等海關手續，這是該快件中心建立以來的第一批出口的快件，標誌著磨憨口岸出口快件業務正式開啟。
-
石油換「貸款」,伊拉克將與中國振華石油籤約!
石油換「貸款」，伊拉克將與中國振華石油籤約！這樣的操作往往被稱為石油換貸款，以往安哥拉、委內瑞拉和厄瓜多等國家也曾與中國進行的石油換貸款交易。如今，伊拉克似乎也已經決定與中國進行石油貸款交易。據本周二彭博社、路透社等媒體的報導，伊拉克選擇了中國企業，準備與中國振華石油有限公司籤署一項價值數十億美元的合同。
-
全球主要海上石油運輸要道及運量分析
根據蘇伊士運河管理局公布的數據，2016年，390萬桶/天石油和成品油是蘇伊士運河的雙向運輸量。2016年，北向的流量增加了約30萬桶/天，但2009年開始，南向的發貨量逐漸下降。從伊拉克和沙烏地阿拉伯出口至歐洲的原油量增加，北向的運輸擁堵增加；而從俄羅斯到亞洲的石油產品出口下降，對南向的交通運輸造成了極大的影響。
-
第十三屆中國（東營）國際石油石化裝備與 技術展覽會網上平臺正式上線
10月14日，第十三屆東營石油裝備展網上平臺正式上線，誠邀業內外人士註冊登錄。遊客、採購商、參展企業登入網站，即可通過雲展廳、直播、圖文、視頻、文字互動等多種展示交流形式進行觀展，全渠道打通數位化體驗。
-
中國石油在一帶一路--一帶一路全媒體平臺--人民網
20年來，中國石油秉持「互利共贏、合作發展」的原則，與俄羅斯、哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、伊拉克、伊朗、印尼、新加坡等19個國家進行50個項目的合作，2016年油氣權益產量近6000萬噸，約佔公司海外權益總產量的80%； 20年來，中國石油積極推進基礎設施互聯互通，加快建設油氣運輸通道，從西北、東北、西南和海上，建成了中亞天然氣管道、中哈原油管道、中俄原油管道
-
中國從美國進口361萬噸石油,暴增13倍!網友:果然離不開中國!
現在國際上有許多國家都陷入了泥潭，今年11月份我國從美國進口361萬噸石油。經過數十年的艱苦努力，我國現已成為僅次於美國的世界第二大經濟體，其增長率的趨勢漸漸超過美國。面對今年的健康事件，全世界所有國家都遭受了苦難。巨大的影響導致國際貿易減少，也導致許多國家的產品無法出口，嚴重影響了人們的生活，並導致國內的經濟下滑。美國也不能倖免。
-
都想出口石油到中國,沙特與俄羅斯互不相讓,西方:中國是最大贏家
，對於石油相信大家都不陌生，石油的用處非常多，因此被廣泛的運用到各種領域中，可以說不論哪個國家都離不開石油，一旦沒有石油供應，那麼這個國家將很難向前發展，因此石油還被稱為「工業血液」。而此次，俄羅斯與沙特為了與我國合作，將石油出口給我們，雙方都不願意讓步，這是又是為什麼呢？
-
海上石油鑽探市場微露曙光
中國石化新聞網訊 據今日油價12月17日報導，由於市場面臨前所未有的需求損失，石油價格陷入危機，埃克森美孚宣布在南美洲東部海岸蘇利南地區獲得了一系列新發現，這對歐佩克產油國和投資者來說無疑是雪上加霜。但儘管危機不斷，海上石油勘探仍有可能蓬勃發展。在2014-2015年油價暴跌期間，海上石油鑽探是受影響最大的領域之一。