1994年開業的新加坡夜間野生動物園,是全球首個展示夜間動物的野生動物園,也是業界談到夜間動物園必提的標杆。這個動物園的組成其實不複雜,可歸納成「1234」——1條遊園導覽車路線+2個大型表演+聯動3個動物園(新加坡動物園、河川生態園、裕廊飛禽公園)+4條徒步探索小徑。
那麼,在這單純的結構背後,究竟藏著怎麼樣的運營策略,讓新加坡夜間動物園平均每年吸引超過130萬遊客,13度獲得新加坡旅遊局「最佳旅遊景點獎」?又是如何做到高質感的形象,享譽海內外文旅圈?以下平成文旅帶來第一手的實地報導。
深挖利基點,產品差異化
根據新加坡的權威英文媒體《海峽時報》(TheStraits Times),新加坡夜間野生動物園最初的構想來自當時新加坡(日間)動物園執行董事DrOng Swee Law。Dr OngSwee Law認為在新加坡建立夜間動物園最適合不過,因為90%的熱帶哺乳類(除了靈長類)都是夜行性,加上這裡日落時間規律(7點半);日落後一掃白天的悶熱,氣候轉為舒爽宜人,對夜間觀光大大加分。
新加坡夜間野生動物園的主要觀賞方式是搭乘遊園導覽車,遊覽路線大致覆蓋園區三分之二的面積。剩下的部分,則由4條探索步道:漁貓小徑(FishingCat)、沙袋鼠小徑(WallabyTrail)、花豹小徑(Leopard Trail)與東站小徑(East Lodge Trail)補足。
新加坡夜間野生動物園的遊園導覽車非常熱門,平成文旅在周間園區一開門的晚上7點15造訪,現場已擠滿排隊等待乘車的人群。整趟遊園導覽約35分鐘,全程提供多語言版本的語音導覽,講解沿途經過的動物棲地地貌、可能看到的動物名稱與行為特性、園區經營理念。由於許多區域採取無圍欄的開放式設計,遊客能近距離觀察,觀賞體驗到位。
▲新加坡夜間野生動物園(左圖)與新加坡(日間)動物園(右圖)的導覽圖|來源:平成文旅整理自WRS官網
▲新加坡夜間野生動物園入口即可看到遊園導覽車的上車處(來源:平成文旅攝製,上圖);遊園導覽車以動物斑紋妝點(來源:ly4428.pixnet,下圖)
與新加坡(日間)動物園相比,夜間野生動物園的場地更大(35公頃 VS 28公頃),園內屬於瀕危動物的佔比更高(41% VS 34%)。當然,這兩個園是兩套不同的動物,絕對不是開個夜燈,讓動物比照社畜996,就能變出夜間動物園。
通過差異化的產品策略,彼此緊鄰、步行五分鐘可達的(日間)動物園與夜間野生動物園,帶來的效果能相乘而非互抵:遊客在(日間)動物園6點閉園後,可選擇就近用餐、採買伴手禮,等候7點15夜間野生動物園開園。由此停留時間延長,二消收入增加,並形成白加黑的完整體驗。
▲新加坡夜間野生動物園(上方)與新加坡(日間)動物園(下方)的數據對照|來源:平成文旅整理自WRS官網
▲新加坡夜間野生動物園與新加坡(日間)動物園彼此緊鄰、步行五分鐘可達。免票區的禮品店裡,周邊商品品項多元,衣服、玩偶、飾品、餐具、書籍、益智玩具、零食餅乾,皆可見到。並且還有與迪斯尼等知名品牌推出聯名商品|平成文旅攝製
向樂園取經,用演藝走心
在新加坡觀光局官方網站上,有一段描述十分傳神:「新加坡夜間野生動物園……是全球首個展示夜間動物的野生動物園。但是,夜間動物園更像是個野生動物遊樂園。」
在傳統動物園的教育意義與現代主題樂園的娛樂體驗之間,新加坡夜間野生動物園確實取得平衡。能做到此的關鍵,是園區每天上演的2個大型表演(各3-4個場次)。2個表演一是「婆羅洲土著部落噴火秀」(Thumbuakar Performance),一是「夜晚的精靈」(Creature of the Night Show,內容為飼養員與動物的互動脫口秀);前者氣氛驚險、刺激、動感,後者主打溫馨、機智、可愛,兩個演出相互搭配,讓動物園擺脫走馬看花的靜態氛圍,成為有情緒起伏的遊賞體驗,真正走心。
▲新加坡夜間野生動物園的「婆羅洲土著部落噴火秀」|來源:平成文旅攝製(上圖)、ly4428.pixnet(下圖)
其中,「夜晚的精靈」涉及與動物互動,為落實保育動物的理念,園方別有用心:這個表演採用脫口秀的框架,主持人的「戲份」非常重,他用大量幽默風趣的獨白,逗樂現場觀眾;有時還會故作玄虛:「各位觀眾,我們剛接到後臺的指示,有一隻動物剛剛逃脫,大概家貓大小,會咬人,請務必協助留意……」當觀眾一頭霧水,主持人趁勝追擊:「啊!我看到了,在中間後排的觀眾席,請不要用手抓牠」、「牠現在在左區第三排,對,就在那位穿藍色上衣的先生,你的腳邊!」原本半信半疑的觀眾此時已上鉤,跟著主持人緊張地左看右看,一起找出動物逃犯,最後當然是被擺了一道,動物安穩地靠在飼養員的肩上,自觀眾席中優雅地走向舞臺,危機解除,臺上臺下笑聲一片。
▲新加坡夜間野生動物園的「夜晚的精靈」表演|來源:平成文旅攝製(上圖)、gandan.me(下圖)
▲「夜晚的精靈」表演橋段:邀請觀眾一起抬蟒蛇(來源:平成文旅攝製,上圖)、讓水獺示範正確垃圾分類(pj20120619.pixnet.ne,下圖)
加重主持人的戲份,能增加表演的可控性,同時降低動物的演出勞動。即使是動物出場的橋段,也以「本色出演」為宗旨:讓動物展演如嗅覺、進食、跳躍(輔以食物誘導)、飛翔等本能行為。而像是讓水獺示範正確垃圾分類的橋段,寓教於樂,也令遊客印象深刻(網絡搜尋相關遊記,可看到大量的紀錄分享)。
時間換空間,門票收入增
為了慶祝2018年新加坡(日間)動物園 45 周年,園方與來自加拿大的多媒體娛樂工作室Moment Factory合作,推出期間限定的大型聲光互動體驗「幻光雨林之夜」(Rainforest Lumina)。今年(2019)迭代升級,推出第二季,平成文旅有幸躬逢其盛,一探究竟。
「幻光雨林之夜」可以說是「夜間動物園的TeamLab」,在約1公裡的步行路線中,遊客將逐一拜訪10多個區域,其中包括「螢火蟲」翩翩起舞的螢光大道,遍布皎潔蘭花的「星光小島」。
▲「幻光雨林之夜」的導覽圖與現場實景|來源:rainforestlumina.wrs.com(上圖)、騰訊視頻(動圖)
其中,互動裝置十分吸引人:在「雨林護衛隊合唱團」區,遊客拿起話筒,輕輕哼出聲音,對面巖壁上就會浮現不同的動物出來打招呼;在「雨林護衛派對」區,地上五顏六色的圓形按鈕,當遊客踏上去時,施加的重量會讓屏幕上的動物跟著跳起來。
▲「幻光雨林之夜」現場實景|來源:騰訊視頻
▲「幻光雨林之夜」中的燈光投影,在悠揚的歌聲中,傳達眾生平等,互尊重愛惜的理念|平成文旅攝製
整個「幻光雨林之夜」沒有出現一隻真實的動物,所使用的發光技術,也不會影響植物的正常生長。在架設超過50枝燈柱和鋪放近30公裡長的電纜的施工過程中,全體工作人員必須嚴格遵守動物權益指引,不能騷擾園內的動物或破壞到原本的自然棲息地。
這個期間限定開放的大型聲光互動體驗,平成文旅認為有兩大戰略意義:其一,在夜間動物園原本的家庭客群基本盤上,迭加年輕族群。「幻光雨林之夜」應用的多媒體科技,與風靡全球各地的teamLab有諸多相似之處:美學風格華美浪漫,「網紅感」十足;通過程序實時地進行影像捕捉或描繪,將每個遊客與裝置在現場當下的互動,轉換成獨一無二的視覺影像。這類話題性高、具備口碑二傳潛力的多媒體科技,最能吸引喜歡新奇的年輕人。
▲Moment Factory已在全世界與眾多動物園合作,聲光互動的體驗流程完整。例如,遊客一入場時,先根據喜歡的動物角色,自由選擇對應的顏色手環;在結束行程的出口處,將手環上的二維碼靠近感應裝置,屏幕上將出現您的頭像與該動物的性格特色,前後呼應,增添記憶亮點
|來源:rainforestlumina.wrs.com
第二層意義:善用日/夜間動物園位置相鄰、運營時間錯開的優勢,將閒置空間轉為新的消費時間。「幻光雨林之夜」就位在閉園後的新加坡(日間)動物園,開放時間為晚上7點30到午夜12點,採取單獨售票。若已購買此區4個動物園任1園的門票,也可用優惠價加購。由於產品屬性與此區4個動物園有顯著的差異,對遊客仍有相當程度的購買拉力,有效增加園方收入來源。
▲「幻光雨林之夜」的位置就在新加坡(日間)動物園內,兩者出入口相同|平成文旅攝製
4園齊聯動,園區優勢顯
為了儘可能保留並彰顯自然環境的樣貌,新加坡3大動物園都聚集在新加坡北部的中央集水區(裕廊飛禽公園則由接駁車與這3個園聯動),這裡是新加坡最大的自然保護區,人口相對稀少。無論是從樟宜機場、聖淘沙還是市中心出發,打車都要近半小時(順帶一提,新加坡打車費用比國內高,半小時車程約花費100人民幣上下);若搭乘地鐵需要再換乘公交,總交通時間約1小時,並不算便利。
▲新加坡3大動物園都聚集在新加坡北部,無論從樟宜機場、聖淘沙還是市中心出發,打車都約半小時。從3大動物園搭乘專屬接駁巴士到裕廊飛禽公園,車程約15分鐘|平成文旅攝製
然而,因為4個樂園的產品定位清晰,:夜間野生動物園看夜間作息活躍的動物,河川生態園看生活在河川的動物,裕廊飛禽公園看生活在天空的動物,而新加坡動物園,就是看以上3個園之外的動物,不同卻相合,組成形象完整鮮明的戶外生態觀光遊,與新加坡其他地區主打都會觀光具有明顯的差異優勢。加上日漸完善的最後一哩路串接服務(從最靠近園區的地鐵站,可免費換乘巴士到園區)、快捷的一站式專車(從市區酒店直接到園區),同時,交通服務與4園門票有各種靈活的販賣組合,由此扭轉地處偏遠的劣勢,確保穩定來客。
▲新加坡4大動物園的共同營銷海報與聯合套票|來源: WRS官網
為什麼中國做不出高質感的夜間動物園?
動物園人人都去過,但什麼是評判一間動物園優或劣的標準,能說出來的人並不多。前果殼網新媒體主編、中國動物學會員、曾獲得新浪十大科普大V的獨立撰稿人「花落成蝕」,用4個月的時間走遍全中國41個城市,56個動物園後,歸納出:場館設計、丰容(可以使動物生活得更自然的工具手段)、本土動物的展示、自然教育,是判別動物園的4大標準(詳見文章)。
平成文旅服務廣州長隆集團超過20年,深度參與長隆野生動物世界的品牌定位、市場營銷,我們則留意到:隨著科技的普及,民眾可以輕鬆地通過網絡視頻、紀錄片、維基百科,取得想要的動物知識,又能避免在現場因為天氣太熱/人潮太多/停留時間過短/光線昏暗,導致學習質量大打折扣。也就是說,動物園實踐「自然教育」的場景,由「現場」轉向「網絡」,通過園方的自媒體,其實能更有效推廣科普教育。
由此,平成文旅獨家歸納出現代動物園的商業結構模型,認為好的動物園有以下3個維度:民眾的遊賞體驗是「前場」,在此主要看動物本能行為的展現,而非人為馴化出的動物表演;場地以開放式的野生動物園最佳,或在人工環境中儘可能還原原本棲地的元素(例如足夠高的立木,讓動物能釋放攀爬本性)。
園方對動物的養護,特別是針對瀕危動物的研究與保育,則屬於「後場」,這些過程不開放給民眾直接參觀,但在不驚擾動物,並且有助推廣知識與生命教育的前提下,園方可通過視頻記錄,並以園方的自媒體傳播。傳播方式就是我們定義的「外場」,其核心內容取自動物園的前場與後場,但它的傳播範圍遠超過動物園自身的時空,而是讓所有民眾,在所有時間與地點自由取得,由此最大程度實踐科普任務。
接下來,我們以此模型檢視新加坡夜間野生動物園的案例,更清楚了解其成功之處:
1 前場部分
為了忠實還原夜間的戶外環境,園方請來英國專業燈光師Simon Corder(他曾負責《歌劇魅影》燈光設計),他為新加坡夜間野生動物園設計的燈光,皆模擬月光的顏色與溫度,並且由上而下投射,儘可能模擬月光照射的效果。這套燈光系統自開園至今使用超過20年,運作狀況仍良好。隨著新一代照明系統LED燈的普及,園方在2016年再次請來SimonCorder,以此新技術為園區補強。
環境構建上,園方大量採用天然屏障和茂密的植被,取代柵欄與籠子;在必須使用鐵網時,也採用加寬的網格,以免動物不慎卡住受傷。這些細膩的舉措,加速動物適應環境,也讓人們遊賞時彷若進到真實叢林,沉浸感十足。
▲新加坡夜間野生大動物園的燈光效果與環境|來源:www.simoncorder.com
由於整體氛圍營造得宜,實際到訪過新加坡夜間野生動物園的遊客會發現,即使人潮絡繹,但現場非常安靜(除了表演區),安靜的環境給予動物有安全感,更容易展性出本能行為,形成良好觀賞體驗的正循環。相反的,動物若感到焦躁不安,則容易出現「非正常行為」(abnormalbehavior)」或「刻板行為」(stereotypicbehavior),例如,熊科、貓科的來回踱步、自殘或搖擺;大型靈長目的重複嘔吐或食糞;大象的左右搖晃。
2 後場部分
根據新加坡夜間夜生動物園的運營方WRS(Wildlife Reserves Singapore)網站,目前園內有近900隻、約100種動物,而這些動物種類中,近41%是瀕危動物。其中像是「馬來穿山甲」,就因人類大量獵殺,被國際自然保護聯盟(IUCN)列為極度瀕危(CR)等級。
新加坡夜間野生動物園作為世界第一個展示瀕危動物「馬來穿山甲」的動物園(2009年),獸醫團隊累積了豐富的救護經驗,曾為超過120隻受傷與被拯救的馬來穿山甲進行治療。並成功以人工方式哺育穿山甲,這類經驗能提供給各國團隊參考,對穿山甲的保育之路貢獻深多。
▲新加坡夜間野生大動物園成功以人工哺育穿山甲|來源:WRS官網
此外,新加坡夜間野生動物園也為動物行為學、分類學與解剖學研究、野生動物基因庫及生殖細胞的保存、獸醫學習等領域提供學術支持。日間動物園與夜間動物園也攜手合作,每年舉行義跑活動(Safari Zoo Run),參與民眾的報名費與相關捐款,將實際反饋於野生動物的保護與保育工作。
▲新加坡日間與夜間動物園聯合舉辦的義跑活動|來源:WRS官網
3 外場部分
新加坡夜間野生動物園的官方網站、Facebook、YouTube、微信公眾號帳戶,皆是隸屬在Wildlife Reserves Singapore(新加坡野生動物保育集團,簡稱WRS)名稱之下,WRS也是新加坡4大動物園的實際運營管理方。在官方網站、Facebook、YouTube、微信公眾號4個傳播渠道中,WRS又以Facebook為主要發力點,日更頻繁,並且有一鮮明的特色:近八成的貼文都是文字加自製視頻,少數才是文字配照片。
採用視頻比照片更能完整呈現動物的神態,並且在社群媒體上有更好的吸睛度;但相對的,製作成本高,若加上是日更頻率操作,創意耗損十分明顯,對運營團隊是極大的負擔。這多少也解釋了目前WRS在Facebook發布的視頻質量穩定,但話題與記憶點並不突出,整體風格偏保守,運營團隊也與粉絲幾乎零互動,有待調整改善。
再來檢視中國夜間動物園。隨著2019年2月,北京故宮首次晚間對遊客開放,在元宵節舉辦「紫禁城上元之夜」文化活動,點亮了中國城市「夜經濟」的集體想像。緊接著,全國各地都加大了對「夜經濟」的重視:天津、上海、南京、西安等地相繼出臺夜遊政策,鼓勵夜遊經濟發展。2019年8月23日,國務院辦公廳印發《關於進一步激發文化和旅遊消費潛力的意見》中,第(七)條更明確提出發展假日和夜間經濟。支持並鼓勵景區開業夜間遊覽服務,到2022年,實現建設200個以上國家級夜間文化消費集聚區。各家動物園當然不願錯失良機,先有上海野生動物園以「動物園奇妙夜」為主題,自8月8日起開放夜場至晚上9時;後聞長隆集團預計在2020年新春,重新推出夜間動物園(編按:2000年長隆野生動物世界曾新建一座夜間動物園,是國內首個夜間動物園,規模為當時世界最大,但在2005年,長隆主動搬遷關閉了該動物園)。
夜間動物園不是不能做,更何況還有新加坡夜間野生動物園的示範——但若是把建一座夜間動物園簡化成「新加坡能,中國為何不能」的簡單邏輯,或只是為逐政策風口的短線操作,就是最大的問題:新加坡夜間野生動物園從構想到建成營業,足足走了7年,中國的動物園運營者願意等候嗎?每年100萬左右的遊客量,是園方考慮對整體生態系統的負擔後,有所為有所不為的結果,中國的動物園運營者願意接受「細水長流」的遊客量嗎?新加坡夜間動物園的「前場」不見動物表演,「後場」投入大量金錢人力做護育,中國的動物園運營者願意讓動物成為園區的主體嗎?若只是想把動物做工具,夜間做場景,建成一個為人類起舞的消費夜空間,這樣的夜間動物園不只毫無質感,而是對生命的巨大傷害!
沒踏過一百個項目
怎能說自己有格局?
沒操作一個項目從策劃到變現
怎能說自己有價值?
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