-
有望今年底通車!墨臨高速公路建設最新實況都在這……
有望今年底通車！墨臨高速公路建設最新實況都在這……關注我們更多精彩等你發現!墨臨高速公路建設得咋樣了？啥時候能通車？會因疫情影響建設麼？記者去現場為你打探啦！日前，記者在墨臨高速公路項目建設工地看到，工人們正忙著澆築橋墩，挖掘機、攪拌機、裝載機等機械設備來回穿梭，現場一片繁忙。據介紹，普洱市交通運輸局堅持疫情防控和復工復產兩手抓，積極穩妥推進重點建設項目有序復工、安全復工。
-
關注丨墨臨高速公路建設又迎來新進展……
關注丨墨臨高速公路建設又迎來新進展…… 2020-11-13 17:29 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
-
墨臨高速通車,我們走鎮沅、逛景東、去臨滄的目標,今年有望實現
近期聽到一個令人期待的消息：墨臨高速公路有望在2020年建成通車，到那時，車行高速公路、快速便捷地去鎮沅、景東、臨滄一線，去爬一爬心儀已久的無量山、哀牢山，去看看享譽世界的滄源崖畫，我們的這個目標，今年有望實現了。
-
一路貫東西 天塹變通途 墨臨高速建成試通車
墨臨高速公路通車儀式現場。新華網發 （彭文昌 攝） 中緬國際大通道墨江至臨滄高速公路於2021年1月13日13:00時起，至正式併網收費之日止進行試通車。 據介紹，墨臨高速全長236公裡，總投資350億元，是目前雲南已建成的高速公路中裡程最長、規模最大、投資最多的建設項目，項目途經雲南普洱、玉溪、臨滄3個州市的墨江、新平、鎮沅、景東、臨翔5個縣區，是連接昆明至臨滄最便捷的公路通道，也是連接昆明通往緬甸和印度洋的最近路線，直接惠及沿線100多萬人，項目的通車結束了臨滄市沒有國家高速路網的歷史。
-
墨臨高速新平段建設加快 預計年底建成通車
墨臨（墨江至臨滄）高速公路是雲南主動融入國家「一帶一路」和「孟中印緬經濟走廊」等國家戰略，也是雲南省「十三五」規劃「能通全通」工程重點建設項目之一，今年以來，墨臨高速新平段參建各方努力克服種種困難，增投資、保工期，確保2020年12月30日實現通車目標。
-
墨臨高速公路全線最長隧道貫通
新華社北京12月7日電（記者齊中熙）記者7日從中國鐵建股份有限公司獲悉，由中鐵十四局集團參建的墨（江）臨（滄）高速公路全線最長隧道——五老山隧道順利貫通，為年底全線通車奠定了基礎。墨臨高速公路全長約236公裡，項目建成後，對推動沿線經濟社會發展、鞏固脫貧攻堅成果和促進鄉村振興起到重要作用。（完）
-
雲南首條穿越哀牢山無量山高速公路建成通車
雲南首條穿越哀牢山無量山高速公路建成通車 1月13日，經過4年緊張施工，首條穿越哀牢山無量山高速公路、雲南省墨江至臨滄高速公路建成通車。這標誌著連通雲南6個縣區，輻射18個國家級、省級口岸的大通道建設更加完善。
-
思瀾、墨臨、南景高速公路建得怎麼樣了市交通運輸局回應網友熱問!
思瀾、墨臨、南景高速公路建得怎麼樣了市交通運輸局回應網友熱問！「全線計劃今年12月建成通車」檔案——思茅至瀾滄高速公路，項目全長131.51公裡（主線長124.686公裡，瀾滄連接線6.822公裡），主線採用4車道高速公路標準建設，設計時速80千米/小時，路基寬25.5米。
-
墨臨高速公路五老山特長隧道左幅順利貫通
11月17日10時，墨臨高速公路全線最長隧道——五老山特長隧道左幅實現勝利貫通，標誌著墨臨高速公路（交投段）距圓滿完成年底通車任務邁出了堅實的一步。
-
墨臨高速思瀾高速 今年底將建成通車2020年08月11日 星期二A03...
8月10日，記者從雲南省決戰決勝脫貧攻堅系列新聞發布會普洱市專場獲悉，普洱60萬貧困人口提前一年高質量脫貧，GDP保持年均兩位數高速增長，綠色GDP佔比達94%，走出了一條綠色發展新路子；目前正推進「三支線五通用」航空網建設，在建和規劃建設鐵路7條，玉磨鐵路將於2021年底建成運營。
-
武定又一條高速公路將在今年建成通車
閱讀前請先關注我們平臺羅婺部微信搜索羅婺部或搜索微信號：lwb5000（關注）近日，雲南交投集團召開會議，相關人員表示將通過新開工一批高速公路項目，實現全年完成高速公路投資1200億元以上。疫情防控期間，累計組織籌集口罩118萬餘只、測溫儀1300餘臺，緩解了物資緊缺問題，採取包車返崗、報銷差旅費、就地招聘培訓等措施解決員工返崗難題，有力保障了疫情「零發生」，實現了墨臨（交投段）、保瀘、武倘尋、召瀘、楚姚、思瀾、鶴關、騰猴、騰隴、大永（麗江段）、臘滿、昆楚、景海、臨清、楚大、南景、臨雙、鎮清、雲鳳、大漾雲
-
雲南保山至騰衝高速公路預計今年底通車 - 中國在線
記者近日從雲南省保山市獲悉，保山至騰衝高速公路（不含龍江特大橋）預計今年底通車。作為中國至印度國際公路的一段，保騰高速將縮短昆明至緬甸密支那、印度雷多的時間和距離。保騰高速公路起於保龍高速公路小田壩，止於騰衝縣中和鄉毛家營村，連接已經建成通車的騰衝至緬甸密支那公路，全長63.87公裡，線路按照雙向四車道高速公路標準建設，設計時速為80公裡，批准概算投資63.72億元。
-
墨臨高速公路五老山隧道施工進度加快
原標題：墨臨高速公路五老山隧道施工進度加快 經過4年多的建設，墨臨高速公路的關鍵控制性工程——五老山隧道目前僅剩700多米便可貫通。近日，記者到施工現場，向施工方了解工程進度、施工難題以及保進度採取的措施。
-
剛剛,墨臨高速試通車!暫不收通行費!昆明至臨滄只需…
路線起點位於墨江縣碧溪，接已建昆明至磨憨高速公路，經墨江縣、新平縣、鎮沅縣、景東縣，止於臨滄市臨翔區，接在建雲縣至臨滄高速公路，主線全長236.034km，同步建設互通式立交連接線共28.47km。 墨臨高速是連接臨滄、玉溪、昆明最便捷的公路通道，是臨滄聯通省會及通向祖國內地的第一條高速公路。
-
墨臨高速明天試通車,玉溪至臨滄用不了4個小時
1月10日雲南玉臨高速公路建設有限責任公司發布公告墨江至臨滄高速公路將於1月13日13時起至正式併網收費之日止進行試通車墨臨高速通車後玉溪到臨滄的時間將大大縮短沿途的美食美景都在等你去探索哦~製圖：宮芳芳此外，試通車期間，部分地質病害路段實行交通安全管制單幅雙向通行：墨江往臨滄方向G5615K608+817～G5615K612+417路段並道通行、墨江往臨滄方向G5615K615+017～G5615K616+837路段並道通行、墨江往臨滄方向G5615K622+448～G5615K629+354路段並道通行。
-
墨臨高速全面進入衝刺階段
日前，墨臨高速公路瀝青路面攤鋪現場，只見鎮沅、者後、者東、勐大等標段每個作業面，多臺運料車川流不息，鎮沅縣境內瀝青路面只剩下20%的工程量。 截至12月上旬，墨臨高速公路項目相繼完成重難點工程：大中山隧道、文新1號隧道、楊柳河特大橋、文奪特大橋全部雙幅；完成瀝青路面底基層150.36公裡,佔總量的93.64%；基層
-
永嘉上甌公路計劃今年底全線建成通車,上塘至甌北只需10分鐘
日前，小布從市公路局獲悉，永嘉在建的上甌公路已於近日實現中塘隧道左洞貫通，右洞將力爭今年5月底貫通，整條公路計劃今年底前全線建成通車，屆時上塘至甌北只需10分鐘。上甌公路金錢龍隧道段效果圖另外，上甌公路全線路基工程目前也已完成了75%的工程量，約360名工人正在一線抓緊施工，預計今年8月底前全線路基工程可完工，進而為該工程在今年底前的全線通車打下良好基礎。
-
南沙大橋有望提前建成通車
南沙大橋開展荷載試驗羊城晚報訊 記者李天軍攝影報導：記者11日從深圳市交通局獲悉，「超級工程」南沙大橋（原稱虎門二橋）正式進入荷載試驗，邁入最後衝刺階段，有望比原計劃提前建成通車。相關負責人表示，這是為檢驗新建橋梁的承載能力是否符合設計要求，為橋梁竣工驗收提供基礎資料，所以橋梁通車前需要對橋梁進行荷載試驗。目前，一輛輛滿載的大貨車已經上橋開展試驗工作。完成荷載試驗後，南沙大橋將進入交付驗收階段。南沙大橋原計劃5月前建成通車，按照目前進展，比計劃時間提前通車已成定局。
-
寫在津石高速公路津冀界至保石界段即將建成通車之際
津石「一橫」三地聯 ——寫在津石高速公路津冀界至保石界段即將建成通車之際 經過3年多的緊張建設，克服疫情等因素影響，雄安新區規劃區域高速路網中「四縱三橫」重要「一橫」——津石高速公路（天津至石家莊）津冀界至保石界段將於今年底建成通車。
-
雲南11條高速公路將建成通車,快來看看跟保山有關的!
疫情防控期間，累計組織籌集口罩118萬餘只、測溫儀1300餘臺，緩解了物資緊缺問題，採取包車返崗、報銷差旅費、就地招聘培訓等措施解決員工返崗難題，有力保障了疫情「零發生」，實現了墨臨（交投段）、保瀘、武倘尋、召瀘、楚姚、思瀾、鶴關、騰猴、騰隴、大永（麗江段）、臘滿、昆楚、景海、臨清、楚大、南景、臨雙、鎮清、雲鳳、大漾雲、大南、楚大、寧永、賓南等24個在建高速公路項目全部復工。