想去徽州周圍自駕的朋友看過來（我有詳細攻略）

國慶七天樂，環徽州騎行，

每年難道有這種7～8天長假，我自然不會放過，排除一切因素和幹擾，先選地址，去年環了幕府山，今年在秦嶺，和徽州之間做選擇。幾個騎友商量:我準備先去秦嶺，因為比較遠，去一次不容易，可以利用長假一次搞定，皖南離我們九江比較近，可以用周末去，每次一個點，多去幾次就OK了，而且這個時間皖南秋色還沒出彩，等個把月就完美了。而另外幾個騎友在體制內，時間碎片化，把皖南分開去，他們不一定每次都能參加，漏了那個點都不捨得。

最後敲定環徽州，我負責把路線攻略做出來，1號是中秋節，每個人在家都是頂梁的，自然走不開，算給家庭做貢獻，2號出發為自己開心。

騎攝天下行國慶騎行貼公告：

【活動內容】

環行安徽（路書編號2861575）。

【集合時間】

10月2號，早上6:00

【集合地點】

荷花壠轉盤

【騎行路線】

汽車掛自行車到安徽祁門渚口鎮，全程繞圈600公裡，歷時2號～8號，其中有1.2.3.4.HC坡度，建議山地車

【求偶遇】

1.大嘴

2.滄桑

3張毅

4.木子

5.大鮮

6.小豬

還有兩位美女，負責後勤保障，開汽車跟隨。

徽州一府六縣指徽州府所轄的六個縣：歙縣、黟縣、績溪、婺源、祁門、休寧。徽州古稱歙州，公元1121年，宋徽宗改歙州為徽州，但所轄六縣並未變動。此六縣之地元代稱徽州路，明清時稱徽州府，因徽州府的建制歷時最久，因而又稱為一府六縣。婺源現在屬於江西，我們去過很多次，所以不在這次行程之列，增加了:涇縣，石臺縣。黟縣去年秋天特意圍著宏村，西遞，塔川，S218轉過一圈，這次就擦邊路過，沒有細玩。

好吧，閒話交代清楚，正式出發，第一站:祁門渚口鎮。上午10.30到達，落車算是正式開始環徽州。離祁門縣城30公裡，騎到祁門午餐，下午安排50～70公裡算是第一天熱身。

祁門：主要景點牯牛降，坑口，歷口（紅茶發源地）七彩玉谷。不過祁門最有名的還是紅茶。不但全國聞名，更是世界聞名，喜歡紅茶肯定要買一點。

下午本來在齊雲山或者休寧住宿，那曉得這幫傢伙第一天興奮，一口氣騎到徽州古城。國慶旅遊旺季，這裡根本找不到住宿，何況我們沒有預訂，辛苦後勤的小豬，小師妹，陳雯。幾經周折，終於在離城好幾公裡的農村找了一家民宿。雖是農村，價格卻不便宜。吃飯也不方便。以後要提前考慮這類因素。

休寧：主要景點齊雲山，孔雀東南飛，巨石山

第二天去歙縣， 徽州古城必須去，但我還是沒進去，本地人隨便出入，外地遊客門票80，這種景點了解一下歷史就夠了，裡面也沒什麼名堂，有名堂我也沒興趣。同行兩個進去了，一個有醫生證一個有攝影證。我只有身份證。不過徽州倒是個宜居城市，看本地行人生活節奏，都是比較緩慢，路上工業區路邊有很多光榮榜倒是讓我比較佩服，都是本地有名企業，我記住兩個2019年產值比較高的，一個是微微紅茶，一個是海螺水泥。這是徽州的根基，也是整個徽州的希望。

績溪屬於最適合人居和養老的城市，而且據說排在第一位，可見環境不一般。主要有龍川，障山大峽谷，徽杭古道，尚村。這幾個地方今天都經過了。這個地方最有特點就是名人多：胡雪巖，胡宗憲，胡適。個個都是響噹噹的人物。胡姓估計是這地方大姓。

這裡要交代一下，想玩的開心，不能直接從績溪縣～到寧國市，我們是走仁裡～龍川～荊州鄉。一定要去荊州鄉，這裡翻越伏嶺，號稱浙皖天路，自駕，騎行畢經之地。徽杭古道，尚村都在這條線上。你要是錯過了這裡，你就白來績溪了。（精華段）

翻越伏嶺，這條線叫做：浙皖天路，也叫荊州公路，比較有名氣，為了騎行這條線路，繞行一百多公裡。屬於HC級別，有挑戰性，坡度不大，但很長。登嶺後依然興奮不已。下坡北山景色更美，只是天快黑了，又下小雨，沒有留下照片，下圖是北山唯一的一張，還是匆匆而拍。

晚上住宿荊州鄉，雨淅淅瀝瀝下了一晚上，讓我有些擔憂當天的行程。清晨起床第一件事就是推窗，窗外的山，雲霧繚繞，但天空沒有明朗，雨反而停了，我心情也隨之好起來，老闆告訴我沒雨，說山裡就是這樣，晚上經常下雨，白天有天晴，我不曉得老闆是不是安慰我，反正早點的時候又開始毛毛雨了，老天爺把雨粉碎了往下撒，氣溫也有所下降，但也不是那麼很冷，我們這次都帶足了衣服和雨具。大家都全副武裝，冒雨前行。

出了安徽，又進入浙江，昨天今天一直在浙皖線進進出出。浙江路段修路，自然路況不好，加上下雨，我們滿身都是泥水，臨近了島石鎮，有兩條道，一條從胡樂鎮經過，進入國道233那條路貨車多，對我們騎行不利，我們選擇右拐，從漁跳鄉左拐去寧國市。這樣是最完美的，但是我在漁跳鄉沒有拐進去，而且選擇繼續前行，在華川村左拐。這一錯誤決定讓我們吃盡了苦頭。

路爛也就算了，還危險，汽車不敢開。自行車不敢騎。我以為肯定要挨騎友批鬥，那曉得等人到齊了，居然個個多巴胺分泌過度，激發雄性G點，興奮不已，直呼過癮，覺得騎行的意義就在於此。

最後到達寧國市，還未進城，國道上貨車排隊進城，可以預知這地方很發達，工業肯定不錯，經濟狀況肯定很好，進入寧國市區，給人印象乾淨，整潔。而不是那種人為強制性的行為。這裡的景點很多：天目山，九天銀瀑，青龍寨，住下後第四天直接進入皖南川藏線

第四天寧國進，涇縣出騎行皖南318，安徽人喜歡叫：皖南川藏線，其實不準確，川藏線是四川到西藏。這就是安徽人旅遊宣傳做得好。巧取名字，還有：皖南唐古拉山，皖南七十二拐，江南天路。叫什麼都不要緊只要能宣傳好。人家安徽不但宣傳做得好，服務也很周到，各種飲食，住宿，民宿，都配套到位，熱情周到，沒有宰客現象，做的是長久生意，這點江西確實差很多。今天全程120公裡，天空作美，好天氣，大晴天。

同行的小師妹自駕車七座，不能過桃嶺六道灣，警察親自警察帶路，送她到另一條路。這是實打實的服務，不能過就不能過，我們還給她出招：讓她撒嬌說好話

不過還好她從另一條路，今天皖南川藏線桃嶺六道灣段，堵車一塌糊塗，連我們自行車都過不去，20分鐘的路程，我們足足用了2個小時，汽車就更別提了，全部得在山上過夜，汽車開燈的話，肯定一道靚麗的風景。

晚上到達涇縣，途中碰到好幾撥騎友，上海的，江蘇的，寧波的。

第五天從涇縣到石臺縣，途中景點:皖南事變博物館，李白行舟的桃花潭，太平湖。快到太平湖的時候，有一個橋梁維修，不讓通行，最後坐船。如果開車自駕要避開這段，摩託車都過不去。

最後一天只有60公裡，一上午結束，從終點回到起點，途中經過牯牛降，最後這個景點和爬坡，算是給我們整個行程來個完美收官了。全程騎行616公裡，用時5天半。其中有苦，更有樂。收穫美景在其次，收穫友情更值得珍惜。每一個人在自己的的世界奮鬥都不容易，出來騎車散心，相互尊重，相互理解。沒有利益衝突，結成的友情尤其珍貴。