重慶湖南「攜手共進」,建百億高鐵,沿途市縣將迎來「新春」

2021-01-21 星語談旅遊

經濟社會的飛速發展,人們頻繁地行走在公司家裡兩點一線之中,時間一久生活就變得枯燥乏味,而旅行不失為一種生活調節劑。旅行可以讓我們增長見識,通過接觸一些新人新物樹立新的人生價值觀,從而樂觀地面對生活,重新找到生活的意義。

今天我們來談談前張至常州鐵路,起於重慶市黔江區,途經湖北鹹豐縣、來鳳縣,湖南龍山縣、桑植縣、張家界市、桃源縣,終點為湖南省常德市,線路全長339公裡,設計時速200公裡,早在2014年就已開工,預計2020年全面投入使用,你知道沿途經過你的家鄉嗎?

黔常鐵路全長340公裡,是國家一級雙線電氣化鐵路,設有客貨共線,這條線路的設計速度是每小時200公裡,計劃5年半完成,線路由渝懷鐵路黔江站向東,途經重慶市黔江區、湖北省恩施州鹹豐縣、來鳳縣、湖南省湘西州龍山縣、永順縣、桑植縣、永定區、張家界市慈利,與焦柳鐵路相連在張家界市,再向東從常德市桃園縣出發,到終點湖南省常德市,途經2省1市11縣43鎮。

黔常鐵路跨越渝懷線、至柳線、石長鐵路,連接成渝、京廣、浙贛等鐵路幹線,建成後,將有利於建設成渝地區東出通道,完善區域鐵路布局,解決成渝地區與湖南、浙江、江西、福建等地的銜接問題,促進中西部地區經濟交流,也能有效促進沿線欠發達地區的發展,從根本上改善武陵山區落後的交通條件。

重慶主城至黔江、長沙至常德鐵路作為渝常快速鐵路的核心段,建成後將成為成都至重慶至長沙最便捷的鐵路通道,解決成渝地區與湖南、浙江之間的交通問題,江西和福建,其他地方的連接問題,從重慶坐火車到長沙只需3個小時,比乘坐渝懷線少了近7個小時。

關於「重慶湖南「攜手共進」,建百億高鐵,沿途市縣將迎來「新春」」你有什麼想說的嗎?長大後才發現,去不同的地方,看不同風景,感悟不同人生,是一件多麼有意義的事情,如果你也喜歡旅遊的話,不妨給隨小編到處轉轉吧,體驗一下我們祖國的大好河山。

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  • 重慶湖南建百億高鐵,長沙到重慶只需3小時,沿途市縣將「迎春」
    今天咱們就聊一聊黔張常鐵路,它起於重慶市黔江區,途經湖北鹹豐縣、來鳳縣,湖南龍山縣、桑植縣、張家界市、桃源縣,最後止於湖南省常德市,線路全長339千米,設計時速200千米每小時,早在2014年便以開土動工,預計將於2020年全面投入使用,不知道沿途有沒有經過你的家鄉呢?
  • 6個市共投資百億,建時速350的高鐵,沿途新設6個高鐵站!
    一方面期待達成萬高鐵,另一方面因為時速達到了350,完成後從成都到重慶的時間縮短到了1個半小時。 這是京蓉高鐵的一段,是全國「八縱八橫」高鐵的主要通道中沿江通道的重要組成部分,是四川東方出川最重要的高標準客運通道。
  • 湖北至湖南建設一條新高鐵,投資約385億,沿途縣市迎來大發展
    在現在高速發展的經濟中,交通佔據著非常重要的地位,一個好的交通將會促進沿線縣市的發展,將會給沿線縣市帶來更多的機遇,湖北至湖南新建了一條高鐵,這條高鐵的投資約385億,這條高鐵建成通車後,將會大大帶動沿線縣市的發展。
  • 湖南一縣城被百億高鐵"砸中",未來或將騰飛,有望"撤縣立市"
    ,今天我們要介紹的就是湖南一縣城被百億高鐵"砸中",未來或將騰飛,有望"撤縣立市",讓我們一起來看看吧:這個縣城就是隸屬於湖南株洲市的茶陵縣,這個縣城的佔地面積約為2500萬平方公裡,人口數量接近100萬,是一座歷史非常悠久的大縣。
  • 宜賓這兩縣「接好運」,都將跨進高鐵時代,未來發展指日可待
    宜賓這兩縣「接好運」,都將跨進高鐵時代,未來發展指日可待很多人一聽到宜賓,便想到這裡的竹海,其實除了旅遊資源豐富之外,宜賓也是十分著名的酒都。愛喝酒的朋友,來宜賓可一定不要錯過五糧液。如今這兩縣將要接好運,都將跨進高鐵時代,未來發展指日可待。這座萬裡長江第一城,終於要迎來更好的發展了。這兩座幸運縣城便是筠連縣和高縣。筠連縣境內礦產資源十分豐富,當地煤炭儲量達到了35.82億噸,是宜賓境內資源頗為豐富的縣城之一。在礦產資源的加持之下,未來可期。而高縣經濟水平同樣也很不錯,境內旅遊資源十分豐富。
  • 湖南一縣城將迎來百億高鐵,隸屬於株洲管轄,它是你的家鄉嗎?
    隨著我國的經濟發展不斷增強,各個省市迎來了翻天覆地的新變化,人們的生活環境迎來煥然一新的局面。交通建設受到前所未有的重視,無論是大城市或是小縣城,都迎來修建高鐵、高速,甚至是機場的城市基礎建設。畢竟那句「想致富先修路」,仍起到重要的影響。
  • 湖南一縣「天賜良機」,喜獲百億高鐵,當地人真是有福了
    不知道你有沒有去過湖南,提到湖南,你是不是即會想到辣?今天小編要給大家介紹的是湖南956億砸響這座城市,兩條新的高鐵將開啟高鐵新時代,我們一起來看看。這個幸運的城市是湖南省的縣級市瀏陽,瀏陽古屬荊州,因地處陽縣境內而得名,位於湖南省東北部,湘贛邊界,北面是中國發展改革試點城市和國家生態示範縣(市)。
  • 獲百億高鐵加盟,還將建機場,未來或將蝶變崛起
    旅行可以欣賞沿途的風景,美好的旅行不可或缺的是舒適的交通工具,中國的高鐵建設不僅在發達地區,現在在很多比較遠的地區都建設了高鐵,高鐵改變了整個城市的面貌。隨著城市化進程的不斷發展,許多人開始在城市購房,農村地區逐漸失去了吸引力,但是,如今中小縣的發展也很好,該省的交通規劃使許多縣都擁有了機場和高鐵站,這也為他們帶來了發展經濟的好機會,眾所周知,交通運輸是經濟發展的基礎,交通發達的城市的發展要快於欠發達地區,今天,我們談論的是河南的一個小縣,附近有一個機場,它將在最近幾年再次迎來,一個新的機場和一條新的高鐵。
  • 廣東斥資百億,建這條高鐵,這裡迎來高鐵時代,將成最大贏家
    廣湛旅客專線或廣湛高速鐵路,規劃路線取自廣州中樞白雲站(棠溪溪站),經廣州、佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名、湛江等市,至湛江西中樞站,線路全長421.654公裡,廣湛旅客專線建成後,廣州南站的客流壓力將大幅度減輕,可以與廣茂鐵路及正在建設的深圳至湛江的高鐵客流錯位運行。
  • 安徽此縣真有福氣了,被百億高鐵項目「選中」,未來還將建機場
    說到當今最熱門的話題,恐怕是高鐵, 如今,高鐵規劃已成為許多城市競爭中的重要項目, 特別是對於三,四線經濟不發達的縣市,高鐵決定了它們是否具有現代化的交通運輸和可持續發展的重要條件, 對於公眾而言,高鐵提供了便捷的交通方式,但是對於城市而言,其經濟影響遠遠超過了其他項目投資,並且高鐵的影響深遠。
  • 投資過百億!成南達萬高鐵將開工,沿途共設11座站點!
    現在南充、達州等市民也喜歡坐飛機到重慶江北機場,這條路線開通後,從川東川北到天府機場的距離將大幅縮短,某種意義上重慶的航空運輸也將面臨更多挑戰。    成南達萬高鐵連接了資陽、遂寧、南充、達州等幾個地級市,其中資陽可以說獲益良多。因為在最初的計劃中,這條高鐵從成都直達遂寧,然後向南拐,使資陽和樂至成為這條線路上的重要節點。
  • 廣西一縣有望崛起,被百億高鐵「砸中」並設站,未來將迎大變化
    廣西一個縣有望崛起,在100億元的高鐵上站穩腳跟,未來將迎來巨變。該縣面積2974.8平方千米,總人口約40萬。儘管人口稀少,地域遼闊,但交通十分發達。隨著中國的不斷發展和建設,許多小地區也有高速鐵路,這條百億級的鐵路是鹿寨縣的第二個鐵路站。原設鹿寨北站,建桂西高鐵時建的,可直通重慶、廣州、桂林、南寧等多個城市,現在需要建鹿寨南站。
  • 湖南這個縣發達了,不僅迎來高鐵過境,未來還要規劃一座機場
    此前小編曾多次介紹過中國很多省市都在規劃新高鐵,很多三四線縣市都迎來了高鐵時代,小編最關注的是邊遠縣級市的高鐵項目,這些不發達的縣級市急需引進高鐵線路,為當地經濟注入新的活力,進一步刺激當地經濟發展和交通網絡發展。
  • 重慶這個區雙喜臨門,撤縣後又迎高鐵機場,經濟將快速騰飛!
    重慶是中國中西部唯一的直轄市,位於中國內陸西南地區,與湖北、湖南接壤,總面積約8.24平方公裡,轄38個區縣,人口約3075萬,具有中國鍋都的榮譽。 重慶是中國重要的歷史文化名城,在這裡融合東西,是南北匯通的重要交通樞紐,也是西南地區的重大工商業地區。
  • 湖南即將迎來百億高鐵,這座縣城收益最大,擁有中國最美小城
    湖南即將迎來百億高鐵,這座縣城收益最大,擁有中國最美小城我國交通發展的是越來越完美的,形成了四通八達的交通渠道網絡,加強了各地之間的聯繫,同時也是促進了經濟的進一步發展,也促進了各方面產業的發展。這是繼湖南經濟發展的大潮之後,即將迎來百億條高速鐵路,其中一個縣城的恩惠最大,這個縣城是中國最美的城市,在哪裡?今天一起看吧。那個位於湖南省的吉首,高鐵是張吉懷高鐵,主要經過張家界,吉首是土家苗族自治州的州府,現在是縣級市。這裡最大的特色是旅遊景點豐富,2019在中國的百強縣市旅遊,鳳凰古城、贛州古城等是有名的觀光景點,每年都有很多遊客來訪。
  • 甘肅和寧夏將攜手修建一條百億重磅高鐵,3個城市將迎來大發展
    今天,小編將向您介紹一條可以滿足人們旅行需求的高速鐵路,這條高鐵被稱為中蘭高鐵。中蘭高速鐵路投資估算約288.5億元,全長約236公裡,設計時速為每小時350公裡,預計將於2021年建成並通車,這是一條穿越甘肅和寧夏兩省的高速鐵路,沿途站點有:中衛站,北灘站,平川站,靖遠北站,白銀南站,蘭州新區南站,北灣站,蘭州新區站,蘭州西站,陳官營站。
  • 江西至湖南計劃建一高鐵,設置12個站點,有望迎來新發展!
    不得不說,中國的高鐵果然很有實力,為人們的旅遊提供了極大的便利,促進了許多城市經濟的飛躍,今天我來介紹一下正在建設中的高鐵長贛高鐵,顧名思義,這是一條從江西開往湖南的高鐵,起點是長沙,終點是贛州。等到這條高鐵竣工之後,沿途的縣市一定會迎來新的經濟騰飛,現在這條高鐵的基本方向已經決定了,動工是隨時隨地的問題,基本上都準備好了。這條高鐵連接了長沙和贛州,兩個要道,這條鐵路建成後,將成為鐵路網中的重要部分,這條高鐵的定位是「連接東西,輻射南北」,而且沿途的城市裡也有很多景點。
  • 湖南有望迎來新高鐵,沿途設八站,懷化市將成為大贏家
    湖南有望迎來新高鐵,沿途設八站,懷化市將成為大贏家想必當小編提起湖南這一個省份的時候,大家非常的熟悉吧。在這一個省份當中,它有著非常出名的長沙臭豆腐,嶽陽樓,以及受青年人喜愛的芒果TV。想必小夥伴們來到湖南這一個省份的時候,會發現這裡的交通非常的便捷,它不僅有一條一條高速,還有一條又一條的新高鐵,大家出行的時候也非常的方便。現如今在這一個省份當中也是有望迎來一條新的高鐵線路,這一條高鐵線路就是張吉懷高鐵。
  • 湖南將建「黃金旅遊高鐵線」,沿線串聯7大景區,美景「數不勝數」
    在湖南省,還有一條黃金旅遊的高鐵,就是張吉懷高鐵,這條鐵路已經修建了近三年,仍在建設中,這條高速鐵路從位於湖南省西北部的張家界-吉首-懷化出發,途經3個市州的7個縣市,高速鐵路長246.35公裡,沿途設有8個站點,由於地理環境的影響,施工耗時較長,沿線水文條件十分複雜,溶洞、天坑分布廣泛。
  • 浙江一縣迎來「百億高鐵」,將結束「無鐵路歷史」,未來前景大好
    作為我國「民富」程度最高的省份,浙江的交通運輸建設十分發達,基本形成了「水,陸,鐵,空」一體化運輸格局,此外,該省市縣都歡迎建設新鐵路的項目,未來的經濟發展可能會騰飛。據說,這條新的高鐵投資約為175億美元,全線總長度約為300公裡,設定時速為每小時350公裡,共有12個高鐵站,而且,這種高鐵對許多人來說是非常熟悉的,這是該國「八縱八橫」和「四縱四橫」快速通道的重要組成部分,它被稱為溫福高鐵。