「南極遊記3」怎麼樣去南極才最便宜？世界盡頭，烏斯懷亞

編者薦語：

這是一篇鐵粉被我推送的機票騙上車的遊記系列。

雖然目前國際出遊已經變成一種奢望。但是，也還是可以回憶美好，展望未來。

上集回顧：

以下文章來源於碼農遊世界 ，作者PMonkey W

- 烏斯懷亞 -

USHUAIA - FIN DEL MUNDO

烏斯懷亞（Ushuaia）是世界最南的城市，也被稱為世界盡頭，它是一個別致、美麗的小城，依山面海而建。由烏斯懷亞起航，越過德雷克海峽，兩天便可到達南極洲。因此前往南極洲探險和考察，烏斯懷亞是一個理想的起航和補給基地。

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早上4點起床，洗漱，坐公車去機場，趕6.45的航班。歷經3個半小時，飛越2300公裡，來到世界盡頭烏斯懷亞。下飛機那一刻，寒氣撲面而來，一下子從夏天進入了冬天。從20多度一下降到5度，還伴隨著寒風。然而，我的只帶了兩天的衣服，其他衣服都寄存在了布宜諾斯艾利斯。

從機場打車到市區，不到500阿根廷比索，然而他們說的是西語，我用英語告訴他目的地，結果越拉越遠，最後發現不對勁，才讓司機停下來。溝通了老半天，才找到目的地。一開始我都有點蒙了，心想，不會碰到壞人了吧。

PS. 說到壞人，烏斯懷亞比布宜諾斯艾利斯好多了，後面我會講講我的在悲慘遭遇。

到酒店放完行李後，來到小鎮上，打聽去企鵝島的當地旅行團，小鎮上還是挺好看的，不過當時天氣不怎麼樣，還時不時飄著小雨。

圖上那一排房子裡，就全是當地的旅行社。拍攝位置身後，就是遊客服務中心。在這裡可以蓋紀念戳，領取世界盡頭的證書，有英語和西語兩個版本。

不遠處的碼頭上停靠著的，就是去南極的遊輪。然而我時間有限，其實我也很想去。但為什麼我最後還是去成了，待我下回繼續分享。

經過一番比較，我最終定了一個下午3點出發的團，大約需要6個小時，從烏斯懷亞港口出發，經過火地群島燈塔，穿過比格爾海峽，到達企鵝島，然後返回。大約3000阿根廷比索。慶幸的是，天氣稍微好轉了那麼一丟丟。

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在城市裡轉悠轉悠了2個小時，終於2.30了，來到了集合地點，領到了船票，前往碼頭登船。我驚奇地發現，去南極的也是在這裡登船，但又沒看到邊檢，一直想不明白。後來才知道，南極是公共大陸，沒有國家之分，所以，去南極並不等於出境。

首先經過的是Isla Alicia（沒找到中文名稱），這是一個候鳥棲息地，還有許許多我的海豹（忘記是海獅還是海豹了）。

從棲息地往前行，我們就可以看到火地群島燈塔，在世界的最南端，也被稱為「世界盡頭的燈塔」，建於1920年，只有通過乘船才能到達這座燈塔。

穿過燈塔，再行駛大約1小時，我們就來到了企鵝島，船在企鵝島會停留約半個小時。

看，那兩隻企鵝在打情罵俏，在哪裡都會被撒狗糧。不不，這是企鵝糧。

企鵝島停留完成後，開始返程，返程大概需要2個半小時。下船後，發現又來了三艘遊輪，最後那艘是超級大。

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火地島國家公園

來到烏斯懷亞，必須去的那就是火地島國家公園，那裡有世界盡頭的郵局，世界盡頭的火車，以及世界盡頭的公路。

世界盡頭火車每天有三趟，對應的巴士也有三趟。具體可以到遊客中心詢問，我也不太記得時間了，如果不是去坐火車，則每小時有多趟去公園的巴士，整點發車。前往火地島的巴士在烏斯懷亞汽車站(Bus Terminal of Ushuaia)乘坐，那裡很多中巴或類似依維柯的車，車票好像是1000阿根廷比索（或20美元）往返，只收現金。如果人多的話，可以包車，大概3000一天。

上車後，大約半小時，到達國家公園檢票點。有單日票和兩日票，標價好像是300+和500+阿根廷比索，如果想不那麼累的話，可以買兩日票，裡面步行的距離很長，有好幾公裡。

我是2日票，第一天下午，我傻呼呼的步行前往世界盡頭鐵路，走了快3小時，幾度想放棄了，但前不著村後不著店，又不好意思攔車，主要是無法用英語，人家都是西班牙語。

逛完這個火車站後，實在不想再走了，找了一輛的士，和他說送我去世界盡頭郵局，等我打完卡，再送我回酒店。他要1200，我最後砍成1000，不過整個過程都是用谷歌翻譯交流，他不會英語，我不會西語。

如果是坐大巴，第一站，會將你拉到世界盡頭郵局，幾乎所有人都在這裡下車，如果你是二日票，可以讓司機拉到下一個地點，因為司機會到下一個地點往回拉人。

這個老爺爺已經在這裡工作多年，來這裡的話，一定不要忘記給自己寄一張明信片，郵資+普通明信片+普通戳大約是5美元，大約半年時間能夠收到。

從世界盡頭郵局往右邊，是一條約10公裡的徒步路線，大約需要3小時，除非你不在這停留，否則大巴車不會等你，你只能跟著走，如果不想徒步的話，建議包車前往。

由於我第一天已經在世界盡頭郵局了，所以我直接隨車去下一個站點，一個遊客中心(Centro de Visitantes Alakush)。下面是遊客中心前面的河與山。

從遊客中心往前，可以到達拉戈羅卡角湖，湖的另一頭是智利。當我到達湖邊時，已經看不到藍天，而且還飄起了小雨。而且我當時衣服也沒帶夠，還是挺冷的。

從湖邊繼續往前，是一條徒步路線(Senda Cerro Guanaco)，可以到達湖的更深處，這個是給專業戶外的人開發的，沒有特殊裝備，不建議前往。整個國家公園大概有4條這樣的徒步路線，其中有一條可以到達冰川。

我在這原始森林裡大概穿梭了1個小時，不敢再走了，幾乎沒有人了，而且天氣也不好，一會晴一會雨的。

從湖往回走，經過剛剛的遊客中心，然後沿著3號公路，我們可以前往真正的世界盡頭，也就是3號公路盡頭，拉芭達亞灣(Bahía Lapataia)。

如果走3號公路，實在太遠，所以中間有很多小道，但那個地圖也標得不明白，所以我走錯了幾次，還有一些並不是地圖上的路，只是走的人多了，變有了路。

大約又走了2個小時，終於到達拉芭達亞灣，這裡還有往返於烏斯懷亞港口的遊艇。

在這裡打完卡後，就可以等車回烏斯懷亞了，最後一班車好像是下午5點，所以一定要把握好時間。

4

疫情升級，航班停飛

現在是中國時間2020年1月29日，疫情已經擴散到全中國除了西藏外的所有省、直轄市、自治區。

因為疫情，好多國家開始停飛往返中國的航班，導致很多已經預訂了南極行程的遊客不能出境。而就在前兩天，一起飛阿根廷的那個小夥伴一直在遊說我去南極，我也很糾結，畢竟已經到了離南極不到1000公裡的地方，不去挺可惜的。而且由於疫情，last minute的票還很多，問了一家當地旅行社，大概4900美元。

last minute 翻譯成中文就是最後1分鐘，就是候補票的意思，經常有人在烏斯懷亞等候補票，這種票一般是已經預訂了行程的客戶，因為各種原因沒有到來，或者船票沒賣完，到最後出發一天兩天，就會低價出售，所以很划算，比平常一般便宜2-3萬人民幣。

我一直在猶豫，主要是考慮到如果去南極，幾個行程全部得變更，需要浪費3張阿根廷境內的機票，另外還要重新買3張機票，大概需要4000人民幣。另外就是，回國的機票現在還不知道能不能免費改籤，因為還沒有出取消政策。如果不能免費改籤，那麼還需要買一張回國的機票，當時查了一下，大概需要8000人民幣。

就在我猶豫不決時，加拿大航空發布了一則公告，從1月30日起，停飛所有直飛中國的航班，這時，我終於下定決心去南極，因為心想，反正回不去了。

後來我們一直在查找 last minute 的船票，當地的，還有國內的。後來我們在一個阿根廷旅行的群裡，看到有人推薦一個公眾號，是幾個南極志願者弄的，他們經常幫忙安排一些船票，而且不用交定金，上船前付款即可。當時報價是4500美元，2月1日出發，2月10日回來，10天9晚，小遊輪，雙人間，且所有房間都帶窗。

後來，muyi（這個公眾號的主人，不過到現在我還不知道他真名是啥）還給我們爭取到了折扣，最後以4200美元（人民幣約30000）的價格入手，後來問了一下這個船上的人，他們大概費用是8萬人民幣，除去來回機票，和阿根廷大概一周的團費，應該還需要50000以上，整整便宜了20000。

未完待續

定好了去南極以後，一方面修改我的行程，購買機票，退房訂房；另一方面想辦法改籤回國機票，努力嘗試聯繫加拿大航空、阿根廷航空、gotoGate（代理商）。就這樣，意外地開啟了南極之旅。