12月17日上午，乘坐重慶航空公司OQ2317航班從重慶飛往廣州的曹海霞旅客，幸運地成為了重慶江北國際機場2018年第4000萬名旅客，標誌著重慶江北國際機場年旅客吞吐量成功突破4000萬人次，這是重慶江北國際機場繼2007年突破1000萬人次、2012年突破2000萬人次、2015年突破3000萬人次以來，實現的又一歷史性跨越。
▲今天，迎來第4000w名旅客。這意味著重慶機場正式邁入4000w層級機場行列，實現歷史新飛躍！上遊新聞記者 胡杰 攝
機器人在機場找到第4000萬名旅客
12月17日上午，江北國際機場T3航站樓出發大廳內，一個小機器人走來走去，最後在3F值機島160櫃檯停下，找到一名叫曹海霞的女士，她正是第4000萬名幸運旅客。
「太驚喜了！之前就聽說重慶機場即將突破4000萬，沒想到第4000萬名旅客居然是自己，真是太幸運了！」曹女士說，因為工作關係，她經常飛深圳、廣州和潮汕地區，當天她正打算乘坐重慶航空OQ2317從重慶飛往廣州，沒想到上飛機前先收穫了這個驚喜。隨後，重慶機場集團、重慶航空公司負責人為她贈送了紀念獎牌、重慶往返科倫坡的免費機票等紀念品。
「今年，江北國際機場年旅客吞吐量將超過4100萬人次，有望躋身世界機場50強。」重慶機場相關負責人表示，2006年，重慶機場旅客吞吐量突破800萬人次，步入全國10大機場行列。2007年旅客吞吐量突破1000萬，2009年突破1400萬人次，穩居中國十大機場之列，並躋身世界100強機場。
黨的十八大以來，重慶機場旅客吞吐量就按下了「快進鍵」，旅客吞吐量連續突破新量級。2012年旅客吞吐量突破2000萬大關。2015年旅客吞吐量突破3000萬大關。2016年完成旅客吞吐量3588.9萬人次，貨郵吞吐量36.1萬噸，世界排名升至第54位。2017年完成旅客吞吐量3872萬人次，世界排名第51位。其中，通過重慶航空口岸出入境旅客超過268.94萬人次。今年將突破4000萬，有望達到4200萬人次，躋身全球50強，將開啟重慶機場集團高質量發展的新徵程。
已開通國內外航線297條 通航城市186個
截止目前，重慶機場開通國內外航線297條，通航城市186個，其中國內航線218條，通航城市127個，實現了全國省會城市、主要旅遊城市全覆蓋。同時，不斷強化作為中西部地區進出西藏及雲貴高原的通道作用，開通了拉薩、林芝、昌都、九寨、麗江、康定、大理、香格裡拉等高原及高原航點超過20個，每天近60個航班飛往高原。
國際（地區）通航5大洲23個國家59個城市，已逐步構建起覆蓋歐、美、 澳、亞、非的客、貨運航線網絡。目前已開通國際（地區）航線79條，其中客運65條，貨運14條，通航5大洲23個國家59個城市。圍繞「一帶一路」倡議沿線國家開通國際航線50條，通航城市37個，其中客運44條，貨運6條，通航國家15個。在開通的國際（地區）客運航線中，洲際航線達到了19條，航點覆蓋了倫敦、羅馬、紐約、墨爾本、赫爾辛基、莫斯科、舊金山、洛杉磯、雪梨、奧克蘭、芝加哥、多倫多、西雅圖、波士頓等，其中14條實現了重慶直飛。
這些航線的開通，向世界打開了「山清水秀美麗之地」的大門，有效支撐了重慶國際旅遊目的地建設。來自重慶市旅發委數據顯示，今年1-9月，接待入境遊客278.81萬人次，旅遊外匯收入158505萬美元，同比分別增長9.28%和12.14%。
此外，12月19日，重慶將開通至法國巴黎航線。這是重慶機場開通的第80條國際（地區）航線，也是今年開通的第11條國際航線。
T3B航站樓有望在十三五末開工建設
而在機場建設方面，江北國際機場智慧機場建設已進入2.0時代，基本實現旅客保障全流程的智能化。今年，重慶機場先後推出了自助行李託運系統、刷臉安檢、刷「臉」通關、室內導航系統、無紙化乘機、人包對應系統、無感支付、行李可視化系統等一大批黑科技。還提供了具有網上值機、航班查詢、智慧停車、機場導航等16個移動服務功能的智慧移動服務。啟用了9臺「行李開包自助服務系統」，實現旅客交運行李狀態自助查詢及電子授權開包功能。在T2、T3航站樓上線了「臨時身份證明自助辦理系統」，可自助列印臨時乘機證明。
在國際快件運輸方面，已經建成了3條智能快件查驗線，具備平均每小時過檢2000件快件的能力，極大提高了貨物的通關效率。此外，重慶機場推出了生鮮貨物「一小時」提貨綠色通道等服務措施，國際貨物保障開啟「加速度」。智能化的投用和卓越的服務品質，為旅客提供了智能愉悅的出行體驗，同時獲得了國際的認可，一舉獲得國際機場協會頒發的2017年度全球同層級最佳機場第一名、亞太地區最佳機場和總幹事機場卓越服務質量獎。
未來，重慶機場集團將大力推進品質化發展，全力建設樞紐機場、智慧機場、靚麗機場。江北國際機場T3B航站樓及第四跑道建設有望在十三五末開工建設。滿足年旅客吞吐量7000萬人次需求，進一步增強服務社會大眾的能力；加快國際（地區）航線網絡布局，儘早實現國際（地區）航線100條目標，為內陸開放搭建高品質空中通道；充分發揮機場航空功能性平臺作用，為促進重慶經濟社會發展和產業結構升級增添強勁動力。
上遊新聞記者 黎靜 圖 胡杰