南京北站、地鐵4號線二期爭取今年開工,長江五橋、浦儀公路西段等...

2020-12-15 瀟湘晨報

現代快報訊2 月 15 日,現代快報記者從南京江北新區獲悉,2020 年江北新區直管區城鄉建設計劃日前正式發布。備受關注的南京北站項目今年開工,全力打造南京北部鐵路樞紐,同時地鐵 4 號線二期也爭取今年內開工建設,長江五橋、浦儀公路西段等項目在今年建成。

【交通建設】

長江五橋今年建成,4 號線二期爭取開工

現代快報記者了解到,江北新區城建項目計劃包括 7 大方面,其中交通基礎設施建設備受關注。

在加快過江通道建設方面,建成南京長江第五大橋、104 國道浦泗立交—南京長江二橋段(浦儀公路西段);續建和燕路過江通道一期工程、仙新路過江通道工程、建寧西路過江通道和南接線工程等 3 條過江通道,便捷跨江聯繫,打破過江交通瓶頸。

南京北站項目也確定了。2020 年,江北新區開工建設南京北站樞紐涉軍工程、南京西壩港區鐵路專用線封閉工程,配合推進寧淮城際鐵路、北沿江高鐵的前期拆遷等工作,為全面開工建設創造有利條件,全力打造南京北部鐵路樞紐。

地鐵建設方面,除了推進地鐵寧天線南延工程,2020 年爭取開工建設地鐵 4 號線二期工程,加快構建城市軌道交通網絡。

長三角一體化相關工程也加快推進,爭取開工建設黑紮營大橋及連接線工程,補足長三角一體化區域交通短板,增強區域互聯互通。

此外,江北新區一大批公路、城市道路建設項目也都提上日程,來構建更加完善的新區交通路網,服務居民出行需求。

【公用設施】

加快實施江北新區綜合管廊二期工程

2020 年江北新區將重點推進新區公共運輸配套建設,開展公交及公共自行車站點配套設施、四周停保場建設;爭取開工建設天潤城地鐵站非機動車停車場項目、江北新區城市道路交通設施建設項目,一批公共停車場建設,不斷提高新區公共運輸服務水平,便民出行。

同時,續建江北中心區江水源熱泵、遠古制水廠二期深度處理工程,二次供水項目;新建江水源熱泵 3、6、7 號能源站配套管網工程;爭取開工建設遠古水業供水管網新建、改造工程,保障新區能源供給安全,提升新區能源供給能力。

江北新區地下綜合管廊及地下空間建設非常受各界關注。2020 年,將加快實施江北新區綜合管廊二期工程和江北新區中心區地下空間一期、二期工程,同步實施江北新區綜合管廊供電管線入廊工程,提高城市地下空間集約利用水平。

此外,還將續建江北新區建築垃圾資源化利用中心和一批城鎮公廁;新建及改建垃圾中轉站、新建環衛清掃垃圾處理點;同時推進京新路中學、浦廠中學新建工程等一批應急避難場所建設;爭取開工建設江北新區地下人防指揮中心,強化新區安全保障體系。

【環境整治】

完成鎮南河路等七條道路綜合環境整治

在道路及片區環境整治方面,2020 年基本完成鎮南河路等七條道路綜合環境整治、江北大道三期(龍山南路 - 雍莊立交)環境綜合整治工程、研創園環境提升綜合整治工程、浦濱路道路改造及景觀提升、廣西埂大街(濱江大道至浦濱路段)景觀提升、浦口公園環境綜合整治提升一期,開展丁解水庫片區環境綜合整治工程、大廠街道一批道路環境整治工程。

續建和建成一批水環境提升整治(含雨汙分流)工程、河道岸線及水環境工程、防汛排澇工程。同時,實施老舊小區改造,揚子、南化等 " 三供一業 " 項目,提升宜居環境品質。

繼續推進 " 四好農村路 " 建設項目,完成約 64 公裡農路提升,著力打造 " 四好農村路 ",積極推進農村垃圾治理、汙水處理、" 廁所革命 "、村莊清潔等行動。

【安居保障】

實施 7 個人才安居住房項目,面積約 38 萬平方米

江北新區 2020 年要加快推進老浦口火車站核心片區等重點區域的棚戶區改造,全年實施改造房屋面積約 60 萬平方米。加快保障性住房建設,全年計劃推進 38 個保障房項目,總建築面積約 900 萬平方米,其中,計劃新開工項目 3 個,約 50 萬平方米;計劃竣工項目 7 個,約 60 萬平方米。

同時,加大人才安居住房籌集力度,全年計劃實施江北新區人才公寓 1 號地、研創園人才公寓二期等 7 個人才安居住房項目,總面積約 38 萬平方米。

【公共場館】

統籌公共場館設施建設,保障城市公共服務需求

為保障重點區域重點項目的有序實施,統籌落實項目資金安排。實施南京美術館新館、江北圖書館、緯三路市政綜合體、江北新區檔案綜合服務中心項目、揚子江國際會議中心建設項目、法治園區等 6 個項目,保障群眾公共文化需求,完善公共服務功能,提升城市品質。

此外,還要做好儲備項目研究,有序推進重點項目

主要涉及橫江大道(長江大橋至新化樞紐段)、江北海港樞紐經濟區外環路(蔣灣樞紐 - 江北沿江)工程和浦口火車站城市更新項目等 16 個儲備項目,開展前期相關研究工作。

【來源:現代快報+ZAKER南京】

版權歸原作者所有,向原創致敬

相關焦點

  • 地鐵9號線10號線、長江五橋、過江通道……南京交通有變化!
    >近日,地鐵9號線一期工程通過環評批覆,這條初期連接新莊、下關與河西中部的線路計劃今年7月正式開工建設,2023年6月建成通車試運行。其中,在丹霞路站和6號線換乘,南京站與既有3號線、1號線換乘,城河村站與在建7號線換乘,下關站與在建5號線換乘,龍江(中保)站與既有4號線換乘,管子橋站與遠期的13號線換乘,綠博園站與既有10號線換乘,濱江公園站與遠期17號線換乘。二期還將延伸至板橋地區。
  • 涉及長江五橋、南京北站……
    建成長江五橋、浦儀公路西段兩條過江通道爭取開工建設4號線二期工程計劃推進38個保障房項目總建築面積900萬平方米加快推進老浦口火車站核心片區棚戶區改造小北帶你一起「細品」年內建成南京長江第五大橋浦泗立交—南京長江二橋段(浦儀公路西段)年內將建成南京長江第五大橋、104國道浦泗立交—南京長江二橋段(浦儀公路西段),便捷跨江聯繫,打破過江交通瓶頸
  • 浦儀公路夾江大橋開始橋面鋪設,S8南延又有新進展!
    江北人注意浦儀公路夾江大橋、S8地鐵傳來新進展快和生活圈一起來了解一下吧浦儀公路夾江大橋主橋於今年6月1日實現合龍,目前已完成橋面拋丸除鏽,即將開始鋼橋面鋪裝浦儀公路西段夾江大橋為雙塔雙索麵鋼箱斜拉橋,採用獨柱索塔分離式橋型
  • 南京繞城公路閉環!靜待五橋、浦儀公路跨江大橋通車
    2020-12-22 11:38圖文來源:紫金山新聞 12月22日,寧馬高速改擴建工程油坊橋互通主線、312國道龍華到張店改擴建工程建設完畢,與長江五橋,浦儀公路跨江大橋正式形成閉合的繞城公路環線。但當時由於江心洲長江大橋(長江五橋)和浦儀公路跨夾江大橋尚未建設,繞城公路環線只能通過大勝關長江大橋(長江三橋)過江,繞城公路江南江北快速環線未能有效閉合。
  • 地鐵、南京北站、過江通道等利好即將兌現!
    - 浦儀公路(西段)工程跨江大橋 -浦儀公路(西段)跨江大橋位於南京八卦洲與南京浦口處,總裡程長2431.372米,其中主橋跨徑長500米,引橋左右幅總長3892.542米,人非系統左右幅總長2204.56米,主橋為獨柱形鋼塔雙索麵鋼箱梁斜拉橋,也是長江流域首座全鋼結構鋼索塔斜拉橋,大橋預計在2020
  • 4號線2期終於來了!即將開工
    4號線二期終於來了!就在剛剛,南京市公共資源交易平臺公布了「南京地鐵4號線二期工程施工總承包D.004.2-TA01標」中標公告,中國鐵建股份有限公司以32.54億元中標4號線二期工程,這也就意味著,南京第四條過江地鐵即將開工建設。
  • 南京江北新區最新交通規劃 2020年建成5條有軌電車
    亮點二:五條新地鐵《規劃》積極推進軌道交通建設,啟動4號線二期、11號線一期等軌道交通線路的建設工作,開展地鐵12號線、13號線、15號線前期研究工作。地鐵4號線二期的建設時間是2017-2022年,地鐵11號線一期的建設時間為2018-2023年。
  • 南京新增兩條過江通道,全市過江通道增至24處
    在今年三月的兩會上,省交通運輸廳黨組書記、廳長兼省鐵路辦主任陸永泉提到,南京要深入論證3個高鐵樞紐(南京站、南京北站、南京南站)和2個機場(馬鞍機場、祿口國際機場)的快速鐵路直通方案,實現火車站、機場等重要樞紐之間快速聯通。
  • 浦儀公路過江通道月底通車!震撼航拍出爐
    就在昨天,104國道浦泗立交至南京二橋段(浦儀公路西段)項目交工驗收會舉行,這也就意味著南京又將新增一條過江通道。圖片來自於網友浦儀公路夾江大橋將在本月底與長江五橋一起通車,南京繞城一環將實現貫通,浦儀公路西段夾江大橋正在進行附屬設施的尾期施工,為本月浦儀公路西段的通車做好各項準備。
  • 長江五橋,正式通車!
    南京長江五橋五橋全線雙向六車道,全長約10.3公裡包括4.4公裡的主汊跨江大橋1.8公裡的夾江隧道4.1公裡的兩岸接線4國內在建直徑最大公路盾構隧道由中鐵十四局集團承建的南京江心洲夾江隧道工程是目前建成的國內最大直徑水下盾構公路隧道。夾江隧道盾構開挖直徑15.46米,管片外徑15米。2018年12月26日「新時代號」盾構機順利始發
  • 上壩夾江大橋施工收尾 浦儀公路西段即將通車
    來源: 鳳凰網房產南京站昨天南京晨報記者從江北新區獲悉,近日,浦儀公路西段上壩夾江大橋正在進行附屬設施的尾期施工,為本月浦儀公路西段的通車做好各項準備。浦儀公路西段位於南京江北新區,路線起於104國道與江北大道交叉的浦泗立交,向東北方向沿規划走廊布設,跨越上壩夾江後與規劃和燕路過江通道相交,繼續向東北延伸,止於南京二橋高速,路線全長11.5km。
  • 南京地鐵10號線二期正式開工了!
    近日,備受關注的南京地鐵10號線二期工程曝出最新進展,由上海隧道工程有限公司江蘇分公司承建的TA02標正式開工,南京地鐵10號線二期工程終於進入實質性的施工階段了!據了解,南京地鐵10號線二期工程主要分為兩個標段,而此次開工的為南京地鐵10號線二期工程TA02標4站4區間:其中四站為河灣站、楊莊站、王武莊站、石楊東路站,四區間為河灣站-七橋甕公園站-楊莊站-王武莊站-石楊東路站。全長約6.13公裡。
  • 剛剛,官方回應地鐵四號線二期進展!今年開建太難了
    地鐵四號線二期,今年或無望開工!就在今天,我收到安家江北網友爆料,地鐵4號線二期目前仍在推進工可上報工作,今年開建難了。這周有網友通過12345網絡問政熱線諮詢:「現在已是19年12月,原計劃今年4季度開工的地鐵11號線和地鐵4號線二期,今年還是否能夠如期開工?目前究竟遇到了什麼困難?具體的開工時間又在什麼時候?
  • 長江五橋來了!
    隨著南京長江五橋上壩夾江大橋(浦儀公路)正式開通的日益臨近南京繞城一環呼之欲出!未來兩條通道都將24小時免費通行!大勝關長江大橋(長江三橋)距離江心洲長江大橋(長江五橋)直線距離僅有約4.5公裡,且路況較好,可作為貨車通行主要通道。上壩夾江大橋(浦儀公路):上壩夾江大橋(浦儀公路)全天禁止危化品運輸車、非本市籍貨車、本市籍中型(含)以上貨車通行。
  • 南京地鐵4號線二期終於來了!又有兩條地鐵要過江……
    全新規劃的的地鐵11號即為馬騾圩到葛塘段,今年馬上開建的地鐵11號線一期先建到浦洲路站。  當時業內人士分析:對於寧天線沒有選擇二期(即從泰山新村南下-柳洲北路-柳洲路)而是選擇南延至浦口公園,很有可能是為將來S8線規划過江做準備。  以下為當時的原話:「5號線此前已批覆,年內就會開建,後期視江北整體發展、交通需要,S8線完全可以過江和5號線對接換乘。
  • 南京人身價要漲!12條地鐵、5大商業中心、3大樂園!一大波重磅...
    7號線6號線、11號線一期、4號線二期1號線北延、2號線西延寧句線、寧天城際南延9號線一期、10號線二期、3號線三期6號線北起棲霞山站,南至南部新城的南京南站預計二季度開工,2023年完工10號線二期站點總數由
  • 2020南京交通大爆發!寧馬高速擴建!地鐵9號線中標結果公示……
    、三橋、五橋、鳳臺南路、江山大街及龍藏大道,是南京交通有史以來規模最大的立交。 而7號線西善橋車站一期基坑開挖節點驗收已經在2019年順利通過,此前由於地鐵8號線面臨寧蕪鐵路這一難題,地鐵規劃已將S2號線調整為與7號線對接,間接等同於將7號線南延至板橋、濱江區域,這對於沿線居民來說,較8號線更值得期待,也更有希望在5年內迎來地鐵利好。
  • 4號線二期年底開工!南京3條地鐵爆出重大進展
    地鐵7號線永初路站,主體結構順利封頂!共27個站點僅草場門站未施工!通航手續獲批!地鐵4號線二期,今年底動工!就在近期,南京地鐵4號線二期,通航手續正式獲批,確保今年底動工!前不久,交通運輸部正式下發《交通運輸部關於南京地鐵4號線二期過江隧道工程航道通航條件影響評價的審核意見》(交水函〔2020〕574號),南京地鐵4號線二期通航手續正式獲批,標誌著項目立項報批各前置要件均已辦理完成,已具備上報工程可行性研究報告條件。
  • 南京地鐵S8號線過江有點難,未來就看南京北站和地鐵11號線!
    熟悉南京地鐵的朋友,對於地鐵S8號線應該都不陌生,這是一條連接浦口與六合的純江北線路。不過對於這條線路,很多江北的市民都覺得,如果能直接過江連接地鐵5號線就更好了。為什麼S8號線過江的訴求會這麼高呢?4號線(規劃)過江,江北整體的過江體驗將會得到大幅度的提高。
  • ...江北新區|龍潭港|金寶|浦口高新區|南京|南京地鐵|鼓樓|天元|...
    圖源:網絡值得一提的是丹霞路站是地鐵6號線與9號線的換乘車站近日,地鐵9號線同樣傳來了好消息!地鐵9號線一期工程中標,即將開工!同時,9號線二期工程已規劃到了板橋區域讓人不得不期待!△地鐵9號線換乘線路圖 圖源:南京區街一號近來,南京疫情防控和生產經營兩手抓交通方面的利好不斷來襲2020年,南京交通也要大爆發了!