廣州地鐵18號、22號新進展
廣州網紅地鐵18號、22號進度繼續開掛，截至2月底，18號線土建工程累計已完成50%，22號線也完成了41%，是目前在建10條線路（除8號線北延段、7號線西延段）中建設速度最快的兩條新線。
根據廣州地鐵集團的最新招標公告可以看到，18號線(萬頃沙至冼村段)、22號線(番禺廣場至陳頭崗段)，計劃2021年6月開通，兩條線路預計2022年12月全線通車。
也就是說如之前預計的一樣，本次廣州地鐵18號線和22號線都是採用分期開通的方式 ，一期最早將在2021年6月開通。很多人解讀這個是好消息，不過不知道是不是小編自己的理解力有問題，之前某人還是信誓旦旦的說，18號線將在2021年春節開通。看來官方在說辭方面還是挺會用詞的嘛!現在看來這個「2021年春節」的字樣真的是用得太好了，讓大批大批的人紛紛腦洞早了一年。
不過這個也沒得追究說人家說錯了，人家確實沒有說錯，只是大家理解錯了而已，那麼讓我們一起來看看一期到底會有哪些站點吧!
廣州地鐵18號線首期：
萬頃沙-橫瀝-番禺廣場-南村萬博-沙溪-石榴崗-琶洲西區-冼村
可以看到基本上18號線一期和二期差不多，只是少了一個廣州東站而已，差不是很大，預計要分成二期的原因還是廣州東站站點接入等等問題比較複雜，需要比較多的時間而已。
18號線首期開通之後，南沙去往番禺廣場基本上就只要10幾分鐘的時間，雖然廣州東站並為開通，但是能去到冼村已經足夠了，因為冼村站就設在珠江新城附近，恆大中心、維家思廣場附近。還能和未來13號線(二期)換乘。
最後更加讓人關注的就是，18號線還明確了北延的規劃，在廣州東站北側預留遠期向北延伸條件。北延會去到哪裡呢？這個之前我們已經說過了，很大的機率是直通白雲機場了，如果依舊還是採用大站的方式的話，那麼真的是1小時從南沙到機場基本不是夢了！
廣州地鐵22號線首期：
番禺廣場-祈福-廣州南站-陳頭崗
比起18號線22號線首期的開通南沙並沒有什麼受益的。為什麼這麼說呢？因為雖然22號線和18號線當時說的是併線運營，但是在招標文件看到，22號線在番禺廣場站預留遠景南延至萬頃沙的條件。
這次用了遠景這個字樣，如果是併線運營的話，其實18號線和22號線首期都是差不多時間開通的話，那麼其實也沒必要用到遠景，這就意味著，22號線和18號線併線運營的規劃可能還是會改動了！
目前比較靠譜的猜測是來自一份南沙區2019年年底發布的一份交通規劃圖看到的，22號線應該有可能從番禺廣場之後，該走東湧，之後拐進黃閣，沿廣澳高速方向，在亭角後走南沙街道慧谷區，最終終點定在南沙客運港，之後預留對接東莞地鐵的條件。
可以說這個方案比起之前的去往萬頃沙的方案更加適合南沙，可以為南沙市區增加一條新的高速通道，彌補了4號線速度慢的缺點。
當然這個規劃可能由於尚未正式提交，因此廣州地鐵的招標上才使用了遠景這個字樣。當然你還是可以在番禺廣場換乘18號線。也就說，到時候南沙人去廣州南站，通過18號線換乘22號線，速度也更快一點。
18號線和3號線東延段
廣州地鐵18號線不去中山珠海了
關於18號線，之前中山和珠海都明說了，希望可以延伸到中山珠海，但是各種媒體說得十分的真切，而且中山段也是開啟了招標，大家都以為這次穩了。不過最終根據招標公告看到，這次的招標直接是取消了。現在答案終於來了。
根據廣州市2019年重點工作落實情況中提到，廣州已成功爭取將廣中珠澳高鐵、廣深港高鐵延伸線、南沙至珠海中山城際（原18號線延伸線）、佛山經芳村魚珠至東莞城際（原28號線）等項目納入《粵港澳大灣區（城際）鐵路建設規劃（上報稿）》。
看到沒有，原18號線延伸線已經改為南沙至珠海中山城際，這意味著廣州地鐵18號線延伸的腦洞可以停下來了，終點就在萬頃沙了！不會到中山，也不會到珠海。
其實從小編的角度來看，嘗試一下以地鐵的方式來替代城際其實是可以試試的，畢竟地鐵的乘坐方便度和體驗性目前來看都比城際高鐵要好多了，所以說這次改為用城際鐵路的方式走略微有點失望。不過這應該也是考慮到市區間利益的爭奪問題了，畢竟目前來看，廣州和佛山的地鐵連通，也是多年廣佛同城化的成果，想想目前廣州地鐵連東莞啊、深圳什麼的都還連通呢。所以說這種地鐵跨市連通，需要談的細節問題和利益的分配都是很大的問題，短期內還是不太可能實現。
3號線能東延也能西延
3號線東延線之前說了，雖然不經過南沙，不過由於和4號線相交，因此3號線東延線對於南沙人來說也是挺重要的。
現在根據招標文件看到，3號線東延段雖然止於海傍站，但除了可與4號線換乘，還可與遠期規劃的8號線南延段換乘。
從之前曝光的規劃看到，8號線南延段計劃分為兩段建設，分別為化龍-海傍一段，廣汽基地-黃圃客運港一段。
也就是說，屆時從海傍站還會有一條和4號線同方向的8號線可以換成，從海傍到化龍、廣汽基地到黃圃客運港。雖然不能去到天河市區，需要在黃埔進行換乘，但是比起坐龜速的4號線其實更加合理一點吧！
說好的15號線呢？
根據目前公布的各種規劃來看，真的有點失望，確實沒有廣州地鐵15號線的消息，那是否意味著15號線沒有進入廣州地鐵的三修呢？
其實目前可以說尚未能定論，畢竟之前公布的列入三修的，是增城市公布的，而目前南沙的很多規劃都列入了粵港澳大灣區交通規劃裡面，不知道最終會不會有驚喜給到南沙人呢？讓我們拭目以待吧！
南沙
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