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廣州公交集團推出廣深港高鐵「無縫接駁」服務
「這樣『無縫接駁』的交通服務太方便了！」陳女士高興地說。23日，廣深港高鐵全線開通，旅客往返穗港兩地的時間大大縮短。筆者從廣州公交集團了解到，為滿足廣深港高鐵廣州南站、慶盛站等到站旅客的多樣化、個性化出行需求，該集團在廣州南站打造了完善的地面交通接駁線網，包括如約巴士、如約的士、如約商務、如約城際等，並在西廣場專門新增了廣州南汽車客運站招呼站，打造高品質「無縫接駁」服務。
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香港乘客到達廣州南站 「無縫接駁」服務任意選
23日，廣深港高鐵高鐵正式開通，早上6:48首班列車G6501從廣州南站出發,開往香港西九龍站，乘客體驗高鐵。記者林桂炎攝金羊網訊 記者吳珊、通訊員公交宣報導：9月23日一早，乘坐廣深港高鐵第一班到穗列車的香港旅客張先生剛出站，就收到了來自廣州公交集團送上的紀念品——一張能在穗港兩地使用的羊城通（八達通）聯名紀念卡。據了解，為了服務好廣深港高鐵旅客，打造高品質的「無縫接駁」服務，廣州公交集團推出了多樣化、個性化服務。
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瀋陽西、新民北兩座車站公鐵均實現無縫接駁換乘
12月29日，京瀋高鐵瀋陽至承德段計劃開通運營。隨著京瀋高鐵建成通車及車站地方配套工程的正式投用，瀋陽市圍繞瀋陽西、新民北兩座車站全面強化地方路網布局及公交組織也圓滿完成，兩車站均實現公鐵無縫接駁換乘。據介紹，從京瀋高鐵開始規劃建設起，瀋陽市交通局就在拆遷工作和瀋陽西站、新民北站配套工程建設等方面做了大量細緻的工作，有效保障了京瀋客專項目工程建設順利推進。
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香港旅客抵達廣州南站「無縫接駁」服務任選
信時記者康健 攝大洋網訊 廣深港高鐵昨日全線開通，旅客往返穗港兩地的時間大大縮短。乘坐高鐵到達南站後怎麼走？旅客不僅可「一站式」查詢和預約接駁服務，還能買到穗港兩地通用的羊城通（八達通）聯名紀念卡。西廣場新增廣州南汽車客運站招呼站旅客出站不知道該怎麼找車？
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德州東站新增免費接駁車 旅客實現500米「無縫銜接」到客運站
01:02工作人員正在為旅客進行講解大眾網·海報新聞記者 李冉 見習記者 高志玟德州報導近日，正在試運營的德州綜合客運站增設了免費接駁車輛，實現高鐵德州東站出站口至綜合客運站500米無縫銜接8月3日，大眾網記者來到高鐵德州東站的出站口，跟隨人流體驗了一把「前腳」出站、「後腳」上車的秒換乘。3日下午3時40分許，從青島開來的G190次列車到達德州東站，近30名戴著口罩的旅客，拖著大包小包的行李，匆匆走出站口。近20名旅客在門口地標的指引下，走向接駁車等待區。
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深圳市的10大汽車客運站一覽
1、羅湖汽車站深圳羅湖汽車站，始建於1987年，是公用型國家一級汽車客運站，是深圳市乃至全國公路客運量最大、場站利用率最高的公用型汽車客運站之一。2、銀湖汽車站深圳銀湖汽車站位於深圳市上步北路銀湖大廈，是深圳市的主要汽車站之一，是深圳市內客運班線最多、班次最密的長途客運站。
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日照西綜合客運站將實現「無縫換乘」帶你邁進高鐵時代
如今，日照西綜合客運站工程過半，日照又向高鐵時代邁進了堅實的一大步。它將成為青連鐵路與兗石鐵路、魯南高鐵交匯樞紐站，集聚機場接駁、鐵路客運、城市軌道交通、遊客集散等功能，實現鐵路、公路、航空以及市內交通之間的便捷聯運與無縫換乘。
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交通接駁規劃_2020年交通接駁規劃資料下載_築龍學社
內容簡介 [碩士]城市常規公交與軌道交通接駁線路優化研究 學科專業：交通運輸規劃與管理 授予學位： 碩士 學位授予單位：長沙理工大學 學位年度：2010 當今世界交通發展的一個趨勢是打破各種交通方式孤立發展的格局，形成多種方式既有分工又有合作的交通一體化發展模式。
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深圳北汽車客運站 開通廣州省站班線
深圳特區報訊（記者 潘未末 通訊員 斯建輝）記者從深圳市客貨運輸中心獲悉， 即日起，深圳北汽車站開通廣州省站線路，發車時間8:00、8:40、9:40、11:30、12:50、13:50、14:40、17:30、20:30、21:00共10班次，票價65元，行駛時間約2小時30分。
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東莞虎門高鐵站擬擴容改造 高鐵城際地鐵將無縫接駁
，還可實現高鐵、城際、地鐵三站的無縫接駁。記者19日從東莞市交通管理局獲悉，虎門高鐵站TOD（以公共運輸為導向的開發）綜合開發項目迎來新進展，目前該工程已正式進入建設階段，相關擴建工程也計劃今年6月動工。虎門高鐵站作為東莞的門戶站，其TOD站場建成後將提升高鐵站換乘品質和服務功能，還將加快東莞融入粵港澳大灣區的步伐。
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天通苑北長途客運站即將投用,未來可與公交地鐵無縫換乘
天通苑北交通樞紐去年10月開通試運營，率先實現地鐵和公交一站式換乘。而位於樞紐北側的天通苑北長途客運站，也即將啟用，並引進包括發往張家口、承德、包頭等地的部分省際長途線路。首發集團公聯公司按照《汽車客運站級別劃分和建設標準》的一級客運站建設標準，對天通苑北長途客運站進行全面整備，站內基礎設施和信息化系統已全部完工，具備開通運營條件。近日，經北京市交通委組織現場勘驗，確認該站符合一級汽車站標準要求，核定確認天通苑北長途客運站為本市一級汽車客運站。
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【資訊】福田高鐵站開通運營 11分鐘到深圳北
從12306官網了解到，福田至深圳北的二等座票價為15元，歷時11分鐘；至廣州南的二等座票價為82元，歷時50分鐘。運營初期，福田站只開行前往廣州南站方向的動車組列車。福田站到深圳北最低票價15元從12306官網了解到，運營初期福田站只開行前往廣州南站方向的動車組列車。
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西安市城南客運站到地鐵實現「無縫」接駁
西安市城南客運站到地鐵實現「無縫」接駁 2018-03-04 17:21:00來源：西部網
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無縫銜接高鐵站!第六個長途汽車客運站來啦!
28日，昆明市規劃局發布《昆明新火車南站綜合樞紐汽車客運服務中心》建設項目行政審批公示。這個期待已久的項目將是昆明第六個長途汽車客運站，它將於與昆明南站無縫銜接，滿足旅客在公路與鐵路間的「零換乘」需求。
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新舊客運站接駁專線開通、高鐵公交站夜間接駁車輛運營時間...
平潭閩運公司發出通告 將12路公交線路調整為點對點接駁專線 並且 針對近期高鐵夜間接駁車輛運行情況 該公司對高鐵夜間接駁車輛 也一併進行了調整 除此外
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無縫連接!懷化綜合樞紐客運站今起試運營
記者在現場看到，在工作人員的指引下，一些乘客從高鐵懷化南站出站口直接步行進入了綜合樞紐客運站大廳，進站、購票、候車、上車各個環節井然有序。懷化綜合樞紐客運站相關負責人介紹，懷化綜合樞紐客運站的運營實現了高鐵站與城區、景區之間的無縫連接，為廣大遊客和市民提供更高品質的運、遊服務。「太方便了！
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瀋陽西站 新民北站 高鐵與公交將無縫換乘
瀋陽西站 新民北站 高鐵與公交將無縫換乘 作者：陶陽 2019-01-03 07:22 來源：遼寧日報 1月2日，記者從瀋陽市交通局獲悉，隨著京瀋高鐵建成通車及車站地方配套工程的正式投用，瀋陽市正圍繞瀋陽西、新民北兩座車站全面強化地方路網布局及公交組織，兩車站均將實現無縫接駁換乘。
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武漢新榮客運站遷入漢口北
漢口北客運中心規劃建築面積約13.6萬平方米，是武漢市最大、配套最全的交通綜合體，可無縫接駁漢口北軌道交通和公交樞紐總站，具備運輸服務、運輸組織、中轉換乘、商業服務等功能，日均發送旅客3萬人次，最高峰可達6萬人次，客運班線覆蓋17個省（區、市）。
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澄城高鐵無軌站亮相
今年春運，西安北車站在無高鐵經過的澄城縣開設高鐵無軌站，建立了公鐵聯運體系，為周邊群眾提供安全、快捷、舒適的出行選擇。澄城高鐵無軌站，設在澄城縣中心客運站，具備購取票、候車接駁換乘（專線大巴）等功能，旅客可享受汽車、火車一站式購票，每日9班往返于澄城縣中心客運站與大荔站長途車，實現公鐵聯運無縫銜接，乘車時間由原來的3小時縮短至1小時30分，其中，澄城高鐵無軌站—大荔站50分鐘，大荔站—西安北站40分鐘）。
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五種接駁方式,與地鐵「無縫換乘」
地鐵2號線開通後，如何實現公交、小汽車和地鐵之間的「無縫換乘」？據悉，我市將通過調整優化公交線路、開通公交接駁線、設置小汽車停車換乘場所等，實現不同交通工具間的「零距離」換乘。騎行接駁廈門島內以慢行銜接為主 地鐵站設置自行車停放點針對廈門市島內外城市發展、軌道線網密度、路網交通特徵差異性較大的特點，地鐵2號線島內、島外的接駁方式也有區別。廈門島以步行和自行車等慢行銜接為主，輔以一定的接駁公交、計程車接送換乘服務，拓展暢通、舒適的慢行交通銜接網絡。