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據新華社電 印度旁遮普邦政府官員２０日宣布，１９日晚發生的列車撞人事故已造成６１人死亡，另有７０多人受傷。旁遮普邦首席部長阿馬林德爾·辛格下令對這起事故展開調查，並於２０日在全邦舉行為期一天的哀悼活動，其間所有政府辦公室和教育機構予以關閉。
印度總理表示哀悼
印度旁遮普邦首府阿姆利則附近的帕坦科特地區１９日發生一起列車撞人事故。當天正值印度教傳統節日，許多人聚集在鐵路沿線舉行歡慶活動。一列客運列車衝進正在參加節日慶祝活動的人群，造成嚴重人員傷亡。
據當地媒體報導，事發時，由於鞭炮聲響較大，慶祝的人群沒有聽到列車鳴笛，導致悲劇發生。
事故發生後，印度總理莫迪在社交媒體推特上對遇難者表示哀悼，正在以色列訪問的旁遮普邦首席部長阿馬林德爾·辛格已決定縮短出訪行程，將於２０日回國親自處理事故救援和善後工作。
曾通知列車低速行駛
旁遮普邦衛生部長布拉姆·莫欣德拉說，當地政府已經設立了救援中心和熱線電話，並要求旁遮普邦首府阿姆利則周邊地區醫生取消周末假期，趕往阿姆利則救治傷員。當地一名政府官員稱，目前救援工作正在進行，傷者被送往附近醫院接受救治。當地政府宣布給每位遇難者５０萬盧比(1美元約合73.4盧比)的補償金。
當地政府官員說，這個節日慶祝活動每年都在阿姆利則郊外舉行，他們已通知鐵路部門要讓列車低速行駛。不過，當地電視臺稱，當地政府並未為慶祝活動封鎖鐵軌。也有目擊者稱，火車經過時沒有及時鳴笛警告。
印度列車事故頻發
根據印度鐵道部數據顯示，過去5年印度共發生586起鐵路事故，相當於平均每個月就發生近10起，其中53%為火車脫軌。
2017年1月21日，印度安得拉邦一火車脫軌，造成39人死亡，50多人受傷。
2016年11月20日，印度北方邦一火車脫軌，導致142人死亡，50多人失蹤，200多人受傷。
2015年8月4日，印度中央邦哈達爾地區，由於多日暴雨天氣，兩列火車先後脫軌造成27人死亡，上百人受傷。
2014年5月26日，印度北方邦兩火車相撞，導致40人死亡，100多人受傷。
新聞背景
世界最大鐵路網絡年久失修
信息時報綜合報導 印度鐵路網是世界上最大的鐵路網絡之一，從北向南穿越整個國家，但由於鐵路線路和設備陳舊，每年列車事故高發。有印度鐵路官員曾稱，每天有2300萬人搭乘1.2萬次列車來往於印度各地。而混亂的鐵路網管理及陳舊的鐵路設備，卻無法保障「國家的生命線」。
據悉，印度火車目前速度最快的特快列車時速不超過160公裡，而普通客車時速通常徘徊在30至50公裡，速度相當慢。導致脫軌頻發的直接原因多為年久失修、養護不當造成的鐵軌斷裂。但在選擇出行方式上，印度民眾仍然會投「火車」一票。因為對於他們而言，機票太昂貴，公路不方便，唯有鐵路是既便捷又實惠的方式。
「印度新聞及每日分析」網站評論稱，印度鐵路系統從設備到管理再到人員素質需要全面升級，印度社會已經無法容忍頻發的鐵路事故，政府需要推出切實有效的改革措施，避免這樣的悲劇重演。王裳