河源，別稱槎城，廣東省地級市、深圳都市圈城市。河源是全國文明城市提名城市 、國家園林城市、國家衛生城市、中國優秀旅遊城市、全國雙擁模範城市、國家級生態保護與建設示範區。館藏恐龍蛋化石數居世界之首，被授予「中華恐龍之鄉」稱號。主要火車站有河源站，龍川站，和平站，河源東站（在建）等。
01河源站
河源站坐落於廣東省河源市源城區建設大道西1號 ，是京九鐵路、廣梅汕鐵路沿線站點。河源站始建於1990年，是隸屬中國鐵路廣州局集團有限公司惠州車務段的客貨二等站。
河源站站址在廣東省河源市源城區，離北京西站2177公裡，離深圳站195公裡，離廣州東站220公裡。
02龍川站
龍川站是隸屬中國鐵路廣州局集團有限公司的客貨二等站。龍川站始建於1991年，站房綜合大樓1999年9月19日建成使用。2020年4月10日、11日起，龍川站始發到深圳、廣州兩趟城際列車正式開行。
龍川站，站址在廣東省龍川縣老隆鎮新城開發區建設大道西，郵政編碼517300。是京九線與廣梅汕鐵路的交匯處，是京九線南南段重要鐵路樞紐車站，離北京西站2102公裡，離廣州東站295公裡，離深圳站270公裡。
03和平站
和平站位於廣東省河源市和平縣，是京九鐵路南下入粵第一站。和平站啟用於1996年，隸屬中國鐵路廣州局集團有限公司惠州車務段。
2005年，中國鐵道部全路裁撤鐵路分局，採用站段直管。和平站隸屬廣州鐵路(集團)公司惠州車務段。2017年11月8日，廣州鐵路（集團）公司更名為中國鐵路廣州局集團有限公司，和平站隸屬中國鐵路廣州局集團有限公司惠州車務段。
04河源東站
河源東站是贛深高速鐵路新建中間站點之一 ，位於廣東河源江東新區臨江鎮年豐村迎客大道旁 。河源東站總規劃面積10萬平方米，與贛深鐵路同步建設2萬平方米（不含架空層），採用線側下式站型；河源東站站場規模為2臺6線，設島式站臺2座，設到發線6條（含正線2條）；預留廣河客專站場規模為2臺6線，惠河城際2臺4線。
河源東站為辦理客運作業的中間站，站中心位於贛深客專 DK279+670 處，站房位于于江東新區臨江鎮年豐村迎客大道南側，設到發線六條（含正線），車站東側預留廣河客專車場。車站為半路基半高架站，其中站中心部分為路基，車站兩端咽喉位於橋梁上，車站大裡程端的橋梁跨越柏埔河。
按鐵路規範設計，河源東站屬中型站房，按舒適型標準建設。總規劃面積10萬平方米，與贛深鐵路同步建設2萬平方米（不含架空層），採用線側下式站型；中段為兩層，兩側為四層；設計年發送旅客量近期500萬人次、遠期700萬人次；最高聚集人數2500人，遠期高峰小時發送量2300人。
站颱風雨棚設計覆蓋整個站臺，站颱風雨棚設計長度450米。河源東站站場規模為2臺6線，設島式站臺2座，設到發線6條（含正線2條）；預留廣河客專站場規模為2臺6線，惠河城際2臺4線 [2] 。
鐵總經規院組織相關專家評審初審認為，河源東站站房建築概念設計方案——側式站房充分體現河源東站站房的建築風格獨特性和現代感，展現「生態河源、現代河源」的門戶形象。