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長江武漢段最大江中沙洲:種滿特色果蔬,遠離城區的觀景聖地
#美麗長江之歌##大江大河大徵途# @中國綠髮會 浩浩長江，景色氣象萬千，尤其在不同流域，其景致風格也完全不同。長江江景，險峻奇峰、湍急流水、豐茂支流、人文盛跡，還有大大小小的江中島礁也是一大亮點。比如在長江中遊武漢段就有一座區域內面積最大的沙洲，它位於青山區以北黃陂武湖以南的江面上，作為「遠離」城區孤懸水面的地帶，上面並非荒蕪一片，而是種滿特色果蔬，發展了旅遊，成為武漢知名的觀景聖地之一，它就是天興洲。長江在流經武漢後，水域面積和流速相對放緩，平原地形地貌也造就了區域內多沙洲和島嶼的結果。
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長江中的沙洲,如何塑造武漢三鎮的城市格局?
武昌（特指今武昌）、漢陽的江岸有長江沙洲的阻擋，城南外形成了港區，鄂州南市、漢陽南市先後興起，武昌、漢陽夾江對望、相互依存的格局持續了千百年；明中後期，沒有沙洲防護的武昌、漢陽，水運商貿職能轉移，促使漢口興起，最終形成三鎮鼎立格局，所以說沙洲的淤消深刻影響了武漢城市格局。
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這段到武漢的「水上高速」年內建成,萬噸貨輪將從滬上直達武漢
實施「645」工程，整治長江航道，讓黃金水道成為貨暢其流的「水上高速」。經過兩年固灘、固底、疏浚等項目施工，武漢至安慶段全線眼下正在加快收尾工程，年底提升到6米深航道。屆時，萬噸貨輪將可以從上海達武漢。
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長江幹線進入枯水期 嶽陽海事嚴防船舶「超吃水」
湖南日報·新湖南客戶端12月1日訊（記者 徐典波 通訊員 劉海平）今天，嶽陽海事局發布消息稱，10月份以來，長江中下遊水位持續走低，目前已創今年以來最低，長江幹線全面進入枯水期。嶽陽海事局審時度勢，嚴查船舶「超吃水」「超載」航行，防止船舶擱淺事故的發生。
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長江沙洲的歷史由來
鹹寧地處長江中遊南岸，沿長江擁有120多公裡岸線，其中110公裡位於嘉魚縣。激流奔湧的萬裡長江流經鹹寧時，除了留下一個個美麗動人的歷史故事，還形成了獨特的地理奇觀——長江沙洲。
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我國最大淡水湖鄱陽湖進入低枯水期
受長江上中遊來水影響，鄱陽湖出湖水量明顯加大，鄱陽湖水位快速下落。11月25日15時，鄱陽湖星子站水位9.99米，低於鄱陽湖低枯水位10米，鄱陽湖進入低枯水期。10月以來，鄱陽湖水位迅速由豐轉枯。10月1日8時，鄱陽湖星子站水位18米，較多年同期均值偏高2.86米；11月16日8時，星子站水位11.99米，低於鄱陽湖枯水位12米，鄱陽湖進入枯水期；11月25日15時，鄱陽湖星子站水位9.99米，較多年同期均值偏低1.32米，鄱陽湖進入低枯水期。10月以來鄱陽湖水位日均降幅0.15米，自進入枯水期至低枯水期僅用10天。
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長江南京段枯水 大片江灘裸露浮標擱淺(高清組圖)
12月29日，正處枯水期的長江江蘇南京段水位低迷，大片江灘裸露，長江航道部分近岸通航浮標擱淺。據悉，自11月下旬以來，長江中下遊水位持續走低，長江幹線全面進入枯水期。據悉，自11月下旬以來，長江中下遊水位持續走低，長江幹線全面進入枯水期。圖為2014年12月29日，江蘇南京，長江航道部分近岸浮標擱淺。 中新社發 安東 攝
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長江重慶段迎枯水期 去淺灘玩耍要注意這些問題
長江重慶段迎來枯水期，兩江沿線部分河床大面積裸露。4月29日，上遊新聞·重慶晨報記者在長江、嘉陵江沿線發現，不少市民在裸露的河床上曬太陽，在江邊淺灘上戲水、野炊。
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重慶長江沙洲珊瑚壩上白鷺飛 眾多市民觀賞(圖)
昨日上午，主城上空，一群白鷺盤旋飛翔，隨後飛往長江沙洲珊瑚壩駐足，給主城增添了一道亮麗的風景線。這同時也引來眾多市民駐足觀賞。 據他回憶，這群白鷺從鵝嶺方向飛來後，就往兩路口方向飛，後又「巡視」了渝中半島，最後在石板坡長江大橋附近的長江沙洲珊瑚壩上落腳休息。 珊瑚壩是「露營地」 昨日下午，重慶晨報記者來到珊瑚壩岸邊，發現白色鳥兒有上百隻之多，它們大多數都停在沙洲上休息。
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枯水期未完全過去 江面行船仍得當心(圖)
此前20天裡，長江武漢關水位上漲了近3米。見習記者許少峰攝 荊楚網消息（楚天都市報）（記者陳希通訊員隗傳學王取發）隨著長江武漢段水位抬升，記者昨從武漢航道局了解到，此前礙航的漢口龍王廟航段的安全性正在提高。但航道部門提醒，在枯水期未完全過去之前，在此行船仍需小心。
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武漢的橋:武漢陽邏長江大橋
武漢陽邏長江大橋（Yangluo Bridge）是中國湖北省武漢市境內連接新洲區和洪山區的過江通道，是京珠線、滬蓉線武漢繞城高速公路（鄂高速G70）東北段的重要組成部分之一。 與上遊的軍山長江大橋合圍成全長190公裡的武漢外環線。
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我們需要什麼樣的長江
不過，這22天的歷險，也使得長江中上遊正式進入輪船時代。而自那以後的100多年裡，長江上的水手們經年累月所面對的日子，可以用四個字來概括——「戰灘鬥水」。長江上遊，重慶段的苦竹磧、淺磧子、鯉魚磧、關刀磧；三峽段的銅鑼峽、剪刀峽、黃草峽、王家灘、爐子梁；長江中遊的羅湖洲、沙洲、戴家洲、鯉魚山、張家洲、馬當、東流等；長江下遊的太子磯、攔江磯，這都是長江航道上大名鼎鼎的險灘。古往今來，它們讓無數的船隻在此折戟沉沙，也讓驚濤之下多了無數亡魂。
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長江武漢段最大的油碼頭遷離核心區
6月9日，長江武漢段最大的水上加油站——中長燃晴川水上加油站拆除，遷移到長江下遊白滸山港區。6月10日上午，記者現場看到，晴川一帶水域明顯乾淨開闊多了。2018年12月15日，武漢市部署長江和漢江核心區港口碼頭岸線資源優化調整工作。長江段，涉及漢陽區主要是靠晴川一帶的碼頭。
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布吉河洪湖公園段現百米沙洲
深圳特區報訊（記者 谷少傳）布吉河洪湖公園段有100多米的河道變成了沙洲（如圖），流沙淤泥高於河床至少半米，沙洲上長滿了荒草，有的草有一米多高。汛期來臨，萬一天降特大暴雨，沙洲會不會堵塞河道帶來安全隱患？近日，有市民對此表示擔憂，致電本報表示希望有關部門實地勘測評估，確保布吉河河道的安全。
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長江:中國第一大河,哪哪都美!
長江源頭的辮狀水系圖自《中國國家地理》2019年第10期河中沙洲以水作為屏障隔絕了猛獸的威脅是斑頭雁、黑頸鶴、燕鷗等鳥類築巢、孵化的基地河灘上水草豐美而且季節性的水位變化極為明顯當汛期來臨上遊贛江、撫河、信江、饒河、修水五河來水下遊長江水頂託令水位高漲但是在枯水期五河來水減少和長江的拉空作用使水位顯著降低湖灘會大面積地露出水面、長出水草夏秋像大海冬春似草原是鄱陽湖的獨特景觀
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武漢城市圈大通道+百裡長江生態廊道!武漢兩大重點工程同日開建
12月7日，武漢城市圈大通道啟動項目——新港高速雙柳長江大橋開工建設。武漢城市圈大通道，位於武漢繞城高速與武漢城市圈環線高速之間，全長約360公裡，北起黃陂，順時針依次經過黃岡紅安、新洲，設置雙柳長江大橋跨長江，經鄂州華容，利用黃鄂高速、鄂鹹高速，經鄂州梁子湖、江夏、鹹寧嘉魚，設簰洲灣長江大橋跨長江，經漢南、蔡甸、孝感漢川、雲夢、孝南，進入黃陂形成整個環線。
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長江鄂州段沙洲水道 鄂州海事執法人員查扣一艘非法採砂船
2020年10月28日晚23時許，鄂州海事處執法人員在沙洲水道白燈船水域查扣一艘涉嫌非法採砂船。10月28日晚21點，和往常一樣，鄂州海事處北門執法大隊執法人員乘海巡12203艇在長江沙洲水道鄂鋼碼頭駐守。
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打卡武漢遠郊最獨特景點:江邊設專用旅遊碼頭,核心區是一艘艦船
遊覽武漢，市區內的地標建築值得一去，市區外也有很多景點特色出眾，獨一無二，比如在江夏區金口就有一座獨特旅遊區，它建在長江邊上，由一艘打撈出水的真實戰艦為核心組成，規劃建設面積巨大，紅色遺蹟眾多，是知名的愛國主義教育基地，它就是中山艦旅遊區。
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長江武漢段水質按區分段考核:最高罰200萬,系全國首創
12月1日，湖北省委副書記、武漢市委書記陳一新主持召開市委常委會，審議並原則通過《長江武漢段跨界斷面水質考核獎懲和生態補償辦法》，明確在長江武漢段左右岸共設置13個監測斷面進行水質考核。長江武漢段 長江日報資料圖《長江武漢段跨界斷面水質考核獎懲和生態補償辦法(試行)》(以下簡稱《辦法》)將把長江武漢段水質按區分段監測、考核，且賞罰分明。這意味著各區排汙對長江水質的影響將因此一目了然。《辦法》還將為武漢市其他跨區河流、湖泊實行分區考核提供經驗借鑑。
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武漢長江左岸大道要動工了,經開至漢南段47公裡沿江大道規劃出爐
經開長江左岸大道項目全長47.83公裡，範圍從三環線至港口物流園，共分為四個路段，10月28日武漢開發區開會研究左岸大道的建設問題確立了左岸大道（經開漢南段）建設是以交通功能為主兼具觀景、遊憩綜合功能的濱水快速幹道是武漢經開區