自從1885年第一款汽車誕生時起。人們對於汽車就有了初步的認識，從最早期的三個輪子簡單組裝的車型，到造型優雅的老爺車，再到炫酷的楔形車。人們對於汽車的外形、內飾和性能有了大膽的創新。發展到今天，很多人甚至想像到汽車與飛機相結合，緩解交通擁堵等問題。如今海外市場卻亮相了一輛禮賓飛車，Limo-Jet。造型猶如一架小型的渦輪飛機，只是沒有翅膀，動力卻搭載了一臺8.1L的卡車發動機，重點是它竟然能合法上路
顏值方面，禮賓飛車Limo-Jet是用退役的Lear Jet噴氣機拆除了機翼而來，與灣流G550有著異曲同工之妙。為了保證整車的穩定性，它加入了鋼製底盤和鋁製的車身，還有四個28英寸的輪圈，看起來毫無違和感。後機翼可摺疊特別漂亮
尺寸方面，禮賓飛車Limo-Jet的車長42英尺（12.8米），車寬3米以內，高聳的「車尾」足有11.6英尺（3.53米），整車即使是鋁製車身，再加上鋼筋加固，整車重量5443kg。車輪規格325/35 R28，看上去十分氣派
內飾與很多加長後的禮賓車/婚慶車一樣，無論是奢華的配置以及寬敞的空間，都讓人仿佛置身於移動夜店VIP卡座。駕駛座艙採用單座單髮式設計，四輻式的紅色碳纖維方向盤、五連式的指針儀表，又配備了4塊液晶大屏檢測車外情況。後排座艙加入了一個長條沙發真皮座椅，配備了42英寸等離子電視、Showtime Audio 17000瓦音響系統以及氛圍燈，酒櫃也是這種Limo的標配，簡直即使一個移動的VIP夜店
動力方面，禮賓飛車Limo-Jet搭載了一臺8.1L雪佛蘭Vortec V-8卡車發動機，最大輸出功率406匹馬力，峰值扭矩823牛米。雖然不能讓它跑得飛快，但卻能合法上路。而賽車設計研發團隊承接了前、後懸架的製造與調校工作，轉向系統也是定製的。DeAngelo坦言僅巨大的玻璃纖維後整流罩的製作工時就長達九個多月，而電氣系統施工難度更是難上加難。簡直就是一架藝術品。如果要購買這臺禮賓車，清單中還包括一輛定製的2015年款雪佛蘭Silverado 2500HD，方便對這臺禮賓車的拖拽
飛龍點評：不得不說，只有想不到的、沒有做不到的。這臺Limo-Jet禮賓飛車，它擁有更加漂亮的顏值，單這一點就足夠有能引起人們的購買慾望的了。車內猶如高檔夜店一般炫酷，十分給力。如今這款Limo-Jet將參加Mecum Indy 2020的拍賣活動，儘管造價高達七位數，但Limo-Jet如今卻不得不面對現實，它的成交價或許會低於20萬美元。如果沒有足夠大的車庫和雄厚的實力，確實不敢去參與競拍。不知道這臺Limo-Jet禮賓飛車最後能被哪位大佬領回家好好供養著！