中國這一世界級工程，高低落差相當於116層樓高，僅6個月就完工？
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大家都知道，近年來我國不僅實現了經濟的快速發展，並且在很多領域都實現了反超，尤其是我國在基建領域上的表現尤為突出。
相信大家都能看到，從新中國建立後，我國前後實行了十大建築、南京長江大橋等幾大重要工程，發展到如今，我國也勾勒出了「八橫八縱」高速鐵路網這一偉大藍圖，而我國也因為基建技術的強勁，被許多人稱讚為「基建狂魔」。
而在中國有這麼一項世界級工程，超越了日本有名的Nanadaru環形公路，該工程建造規模非常龐大，相當於116層樓高，但在中國工程師和施工人員的努力下，僅僅用了6個月的時間就完工了。
這就是我國建造的天龍山公路，該工程位於我國山西太原，全長超過30公裡，起終兩端的高低落差超過了350米，相當於116層樓的高度，而如此高度的環形公路，施工難度也是非常之大的。
但不同於日本「最危險的公路」，即便我國的這座天龍山公路，在第三座兩層高架橋的設計上，與日本的環形公路有些相似，但在我國設計人員的努力下，成功突破建造難題， 4座高架橋的最大坡度也僅僅只有百分之四。
遠遠低於舊公路的最大坡度百分之二十五，所以即便高低落差非常大，但安全性卻比之前大大提高了，並且4座高架橋都是使用鋼筋箱梁拼接而成，耐撞擊能力非常強，而如此宏偉的世界級工程。
我國僅僅用了6個月就建成了，很多網友也表示不可思議，我國不僅建成了天龍山公路，並且在施工過程中，還將損壞的山體進行修復，同時還進行了環保綠化工作，僅用6個月就創造了這一奇蹟，對此你們怎麼看？