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太原機場新建T3航站樓,規劃機位131個,引入地鐵1號線
太原機場將新建T3航站樓及第二條跑道民航局批覆《太原武宿國際機場總體規劃(2020年版)》9月7日太原機場消息,《太原武宿國際機場總體規劃(2020年版)》獲得民航局正式批覆。按照規劃,太原武宿國際機場定位為區域樞紐機場、北京首都國際機場和北京大興國際機場的備降機場,三期改擴建中將新建T3航站樓及第二條跑道,停機位也會相應增加,今後市民乘機外出會更加方便。近年來,太原武宿國際機場航空業務量快速增長,2019年完成旅客吞吐量1400萬人次、飛機起降10.8萬架次、貨運吞吐量達到5.76萬噸,跨入了全國繁忙機場行列。
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南寧吳圩國際機場近期規劃新增二跑道 未來將建T3航站樓
【原標題】南寧吳圩國際機場總體規劃修編獲批 近期規劃新增二跑道 未來將建T3航站樓南寧吳圩國際機場定位為面向東南亞的區域樞紐機場。《總規修編》制定了近期(10年)和遠期(30年)的規劃。南寧機場近期規劃新增二跑道、新建T3航站樓;遠期規劃新增三、四跑道,控制預留第五跑道位置,建設T4、T5航站樓,設置GTC2和GTC3與在建的GTC1結合成聯動系統。
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新建T3航站樓、引入地鐵1號線……太原武宿機場2020年總體規劃獲批
9月7日,山西晚報全媒體記者從山西航產集團獲悉,《太原武宿國際機場總體規劃(2020年版)》(後簡稱《總體規劃》)正式獲得民航局批覆,將太原武宿國際機場定位為區域樞紐機場、北京首都國際機場和北京大興國際機場的備降機場,並進一步明確了太原機場近遠期發展目標、建設步驟和建設內容,為太原機場三期改擴建工程奠定了基礎條件
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寧波櫟社國際機場將新建T3航站樓和第二跑道
寧波櫟社國際機場將新建T3航站樓和第二跑道 2020-10-19 18:13 來源:澎湃新聞 政務
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寧波機場四期擴建規劃獲批,將新建T3航站樓和第二跑道
寧波機場四期擴建規劃獲批,將新建T3航站樓和第二跑道 2020-10-19 21:44 來源:澎湃新聞·澎湃號·媒體
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太原地鐵1號線將「開進」T3航站樓
來源: 山西新聞網9月7日,山西航空產業集團發布的消息,《太原武宿國際機場總體規劃(2020年版)》獲得民航局正式批覆。太原武宿國際機場定位為區域樞紐機場、北京首都國際機場和北京大興國際機場的備降機場。
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昌北國際機場規劃新建T3航站樓 新增一條跑道
人民網南昌8月26日電(時雨)26日,本網從江西機場集團獲悉,《南昌昌北國際機場總體規劃修編(2020年版)》日前獲得民航局正式批覆。南昌昌北國際機場定位為區域樞紐機場,規划進一步明確了機場近遠期發展目標、建設步驟和建設內容。
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長沙機場將新建T3航站樓、第三跑道
國家發改委近日批覆長沙機場改擴建工程可行性研究報告,同意實施長沙機場改擴建工程。這標誌著我省目前單體投資規模最大項目步入快車道。據悉,長沙機場改擴建工程將於近期開工建設。根據批覆,長沙機場改擴建工程項目總投資約430.2億元,按滿足年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量60萬噸目標設計。
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寧波櫟社國際機場總體規劃獲批 將新建T3和第二跑道
寧波櫟社國際機場總體規劃獲批 將新建T3和第二跑道 2020-10-19 19:02 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
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寧波機場總體規劃2020年版獲批 將建T3航站樓和第二跑道
寧波機場總體規劃2020年版獲批 將建T3航站樓和第二跑道 2020年10月20日 05:52:55來源:浙江在線>記者 王凱藝 通訊員 黃躍光 浙江在線10月20日訊 (記者 王凱藝 通訊員 黃躍光) 19日,寧波市發改委發布消息,國家民航局日前正式批覆《寧波櫟社國際機場總體規劃(2020年版)》,定位寧波櫟社機場為區域樞紐機場,按照近期旅客吞吐量
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溫州機場三期擴建工程力爭明年開工 新建第二跑道、T3航站樓
近日,市第十三屆人大常委會第三十次會議聽取和審議了政府《關於打造全國性綜合交通樞紐進展審議意見落實情況的報告》(簡稱《報告》)。《報告》透露,溫州機場三期擴建工程目前正在全力推進項目前期研究和審批工作,力爭在2021年三季度開工建設。
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長沙機場改擴建暨綜合交通樞紐工程啟動,新建T3航站樓及第三跑道
天上有一顆「長沙星」,而地上也將有一個「長沙之星」。長沙機場改擴建暨綜合交通樞紐工程3日正式啟動,將新建總面積50萬平方米的T3航站樓,總體形狀為五指廊構型,取意「長沙之星」。項目建成投運後,長沙機場將形成3條跑道、3座航站樓、東西航站區整體聯動運營的區域綜合交通樞紐。新建一條3600米跑道,新增165個機位為什麼要對長沙機場進行改擴建?
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寧波櫟社機場T3航站樓和第二跑道來了
寧波櫟社機場T3航站樓和第二跑道來了 2020-10-19 11:50 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
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寧波櫟社國際機場總體規劃獲批 建T3航站樓 跑道增至3條
記者昨日從市發改委獲悉,國家民航局日前正式批覆《寧波櫟社國際機場總體規劃(2020年版)》。批覆文件將寧波櫟社機場定位為區域樞紐機場,標誌著寧波機場邁入加速建設發展的新階段。 本次寧波機場總體規劃修編,以2030年為近期設計目標年,預計滿足年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降25.3萬架次的需求。
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溫州龍灣國際機場三期擴建項目籤約:計劃新建第二跑道、T3航站樓
溫州網訊 計劃新建第二跑道、T3航站樓,從千萬級機場向三千萬級機場躍進……11月2日下午,總投資200億元的溫州龍灣國際機場三期擴建項目籤約,助力溫州機場加速邁向區域國際航空樞紐,這標誌著溫州打造全國性綜合交通樞紐又跨出了一大步。
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寧波櫟社機場將要新建T3航站樓和第二跑道
好在這次規劃獲批,對於寧波空港發展具有重大意義。據我了解:最近,國家民航局正式批覆《寧波櫟社國際機場總體規劃(2020年版)》。寧波機場重新定為為區域樞紐機場。按旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量50萬噸,遠期旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量120萬噸進行規劃。
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廣東廣州白雲國際機場三期擴建工程,新增兩條跑道,建設T3航站樓
根據相關公告資料顯示,白雲國際機場第三期擴建工程主要是為了滿足設計目標年2030年,機場年旅客吞吐量1.2億人次;年貨郵吞吐量380萬噸;年飛機起降架次77.5萬架次的需求而擴建。而且機場航站樓、跑滑系統及相關附屬設施按照2030年規模一次建成。
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南昌昌北國際機場將新建第二條跑道 改擴建T2航站樓
南昌新聞網訊 9月11日記者獲悉,江西將加快推進昌北國際機場三期工程項目啟動,新建貨機坪,改擴建T2航站樓;9月中下旬或將開通南昌首條國際全貨機航線。 據介紹,2018年上半年,南昌昌北國際機場完成航班起降54127架次,運力同比增長47.9%;在昌運營的航空公司有48家(含2家貨運航空公司),新增14家;通航68個城市,同比去年同期增加16個,經營航線132條。
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南昌機場總體規劃獲民航局批覆 將新建跑道和航站樓
8月10日,《南昌昌北國際機場總體規劃修編(2020年版)》獲得民航局正式批覆。
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T3航站樓、第三跑道……未來的長沙機場還有更多驚喜
其中,機場工程投資415億元,飛行區等級指標4E,在現有第二跑道東側2000米處新建1條長3600米、寬45米的第三跑道,跑道主、次降方向分別設置Ⅲ類和Ⅰ類精密進近系統,相應建設等長的平行滑行道系統;新建50萬平方米的T3航站樓和165個機位的站坪;新建4.6萬平米的綜合交通中心、16萬平方米的停車樓