一衣帶水，在很多中國人眼裡，日本是一個有趣又奇怪的國家。隨著當今社會的發展，信息高速傳播，國際交往日益頻繁便利。很多人對日本有更深的了解。不可否認，日本的的確確是我們亞洲來說當之無愧的發達國家。人們一定有這樣的好奇，在日本的本土，普通的打工仔，每個月拿到手的有多少薪資呢？日本人是不是個個都開豪車？為了滿足網友的好奇心，下面就讓小編帶著大家來瞧瞧。
二戰之後，日本學美國走資本主義路線，很快就成為了發達國家。根據日本發出的最新工資指數，日本普通工人年收入大約在30萬元人民幣左右，很多網友都會大叫一聲，哇，土豪啊，比中國平均工資都高出好幾倍了，這裡還要提到的是日本國內社保體系十分完善，各項社會福利就更不用說了。日本人比中國富有，這是毋庸置疑的，那麼是否代表著日本滿大街的人都是開著奔馳、寶馬等豪車上下班？讓我們大跌眼鏡的是，如果你到了日本，你會發現工資超過我們5倍的日本普通人，日常交通工具既然只是地鐵、公交車等等而已。
那麼我們就會很好奇，為什麼日本買車的那麼少，坐公交地鐵的人卻那麼多呢？眾所周知，日本的汽車產業十分發達，在全球都是名列前茅，豐田、本田等品牌車更是遍布全球每條道路。日本每年生產那麼多車輛，本土自然都是供過於求，汽車價格應該是非常低廉才對，甚至都不用像中國一樣貸款買車，直接一次性全款付了就行了，可是大家還是沒有這樣做。
細心的網友如果經常關注日本，會發現日本有一個特別的怪象，就算有買車，也只買自己國產的車，這點跟韓國人很像。日本人從來不買豪車，路上開奔馳、寶馬只有兩種人，要不是黑幫大佬，便是暴發戶。甚至連國會議員的出行時的座駕都是只選擇最普通的皇冠車，個別級別較高的任務才開雷克薩斯，國外的進口名車幾乎不得而見。
讓人驚掉下巴的是日本的首富坐車都只是「身價」40萬人民幣的雷克薩斯而已，更讓人驚訝的是日本的前首相村山富市，他的座駕竟然是一輛晃晃悠悠的兩輪破自行車。實際上，日本國民的消費觀念與一水相隔的中國人大相逕庭，他們看來：汽車不過是一種普通的交通工具而已，跟家裡的冰箱、洗衣機等家電一樣普通的不能再普通，並非象徵著尊貴的權力地位，更沒有因為汽車的品牌而相互攀比。
看到這裡大家也知道了，其實日本人不是買不起車，他們高收入的時候選擇的是更好的過自己的生活，而不是花費在無用的事物上面。相對於中國人而言，豪車就是身份，就是地位，甚至還有人說，車就是男人的臉面。小編對此也表示很無奈，建議大家儘量不去為了攀比而貸款買豪車，最好是在自己的能力範圍之內。有些人也許會說，做生意不開個豪車還怎麼談，其實小編想說的是，做生意靠的是誠信，而不是車的牌子。最後還是鼓勵大家學習日本人，綠色出行，為中國藍添磚加瓦。