隨著我國居民生活水平的提高，汽車的普及率也越來越高，道路擁堵的情況時常出現。這個時候就不得不提到另一種在我國應用程度非常高的交通工具——電動車了。無論在鱗次櫛比的高樓大廈之間還是在燈火闌珊的鄉間小路上，它的身影隨處可見。但是這種在我國如此受歡迎的明星級交通工具在日本卻並不常見，日本人對此還表示：我們又不傻，這是怎麼回事呢？大家跟著小編一探究竟吧。
雖然電動車的價格便宜又節能環保，但是在日本它不受待見的主要原因是，日本人選擇了摩託車作為交通工具。眾所周知，日本是個島國，因此國土面積相對較小，但是大城市的人口密度卻與我國的北上廣深不相上下，在這種情況下，日本依靠自身強大的工業實力，製造了大量的摩託車。不僅滿足了自己國內人民的交通出行需求，還做大做強，佔據了海外摩託車市場的半壁江山，現如今全世界各國的很多摩託車品牌都是日本製造的。
因此在日本摩託車已經不僅僅是一種交通工具了，更成為了日本的一種文化象徵。說到這裡肯定有些車友覺得日本人一點也不環保，電動車順應了節能減排的綠色出行潮流，他們卻還執著於騎摩託車出行。關於這點小編要著重提一下，我們不能以偏概全，雖然電動車適應我國綠色發展的時代特點，但是並不符合日本的國情。首先，由於日本國內資源存儲量非常匱乏，政府和企業就攜手進行了多年的石油儲備計劃，這也使它的石油存儲量現在位居世界第一，因此在日本油價相對比較便宜，這也是日本人選擇摩託車作為主要的個人交通工具的另一個原因。
而電動車對於日本民眾來說也並不合適，首先電動車相較摩託車來說更適合在平地上駕駛，而日本的地理環境限制了電動車的發揮；其次電動車需要每天在駕駛完畢之後及時進行充電，但是在日本電費是非常昂貴的一筆開支；再次就是電動車每隔幾年就需要更換電瓶，電瓶的價格也並不便宜，而且廢棄的電瓶回收的途徑並沒有國內那麼多，日本的垃圾處理費用在世界上都是名列前茅的，更何況是鋰電池這種對環境汙染較為嚴重的垃圾呢，從這個方面來講，在日本人眼中電動車的環保性能就不是那麼高了。
因此在日本你幾乎見不到電動車的身影，畢竟日本人也不傻，為什麼會放著更符合國情的摩託車不騎而去騎電動車呢？大家對此有什麼看法呢？歡迎留言評論。