建得咋樣了?阜陽高鐵站最新內景!開通後,將直達這些城市……

2020-12-16 潁訊達

今年年底

阜陽兩條高鐵線路

商合杭高鐵商合段、鄭阜高鐵

開通運營

阜陽正式迎來高鐵時代!

高鐵開通後

大家如何進出高鐵站呢?

今天

阜小新帶著大家實地一探究竟!

Let's Go!

阜陽高鐵站位置在哪?

阜陽高鐵站名叫「阜陽西站」,在阜陽西關機場東側 ,直線距離不足千米,毗鄰西湖大道,為高架型站房,地下一層、地上二層,建設高度37米,建築面積39996平方米,雨棚面積40801平方米。車站車場規模為10臺22線。

知道高鐵站位置之後

就是去阜陽高鐵站了

沿著西湖大道一直向西

就可以直達「阜陽西站」啦!

2.

如何進出阜陽高鐵西站?

小夥伴們到達阜陽高鐵站後

首先可通過站前高架立交

到達高鐵站門口,進入站內

站內配套設施建設

正在如火如荼的進行

目前裡面到底咋樣的呢?

你是不是急切地想看一看呢?

乘客如何進站乘車?

一進站就是

進站集散大廳,兩側有售票區域

車次顯示LED屏已安裝完畢↓

工人們正在進行北側牆面石材鋪裝↓

目前

阜陽西站外牆龍骨、外牆保溫鋪貼基本完成

內裝牆面龍骨基本完成

南側售票廳牆面石材鋪裝完成

乘客在一樓售票廳買好票之後

通過樓梯或者電梯

進入地上二層候車室

找到自己所在候車區候車

檢票時對應閘機打開(每站臺一個閘機)

下到地上一層站臺即可直接上車

二層候車室↓

工人們正在有序施工中↓

連接一層站臺與二層的樓梯

工人們正在鋪設地磚↓

據了解

阜陽西站(站臺雨棚)

站臺鋪裝已完成85%

站臺上「阜陽西站」牌子已經掛好

每個站臺上都有時鐘↓

乘客如何出站呢?

乘客到達阜陽西站後

可通過出站口達到地下一層

順利出站

在阜陽西站站前工程配套建設長途客運車站、公交換乘站、高架落客平臺、計程車場及社會停車場等設施,極大地方便乘客乘車換乘。

高鐵開通後,換乘很關鍵。據了解,我市計劃,加密阜城至5縣市,以及阜陽至亳州、六安和河南新蔡、淮濱等鄰近地區客運班線密度,將高鐵阜陽西站配套建設的汽車客運站作為其停靠站,滿足我市及周邊城市高鐵出行需求;

在高鐵通車後,我市將新開闢或延伸公交線路3至5條,並規劃建設2條途經高鐵阜陽西站的BRT快速公交線路,最大限度地提升高鐵阜陽西站公交通行效率和公共運輸分擔率,形成公共運輸快速通道。同時,科學規劃高鐵阜陽西站計程車接送客專用通道,為高鐵出行乘客提供便捷的出租汽車服務。

值得注意的是

今天,阜小新還看到「高鐵」

飛一般的穿過阜陽西站

↓↓↓

世界最快的和諧號

CRH380AM高速試驗檢測列車

飛馳在阜陽大地上

據阜陽新聞網獲悉

目前阜陽西站整個高架站房

金屬屋面全部完成

天窗龍骨安裝完成80%

外牆鋁板基本完成

室內10M龍骨安裝完成

18M層龍骨安裝80%

候車廳地面開始鋪裝

綜合維修辦公樓、食堂、生產生活房屋等

內外牆塗料完成90%

地面地磚鋪貼完成95%

室外圍牆砌築基本完成

下面阜小新就帶大家來了解一下

今年年底,阜陽開通的兩條高鐵

直達這些地方......

商合杭高鐵

起自河南商丘,經我省亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城和浙江湖州至杭州,正線全長794.55公裡,總投資960.8億元,設計時速350公裡。其中我市境內157公裡,分為7個標段同時進行施工。

作為我國八縱八橫路網規劃和北京至香港九龍高鐵的重要組成部分,商合杭高鐵北接鄭州至徐州高鐵,並與北京至福州高鐵和滬漢蓉高鐵相連,在杭州通過寧杭高鐵與京滬高鐵相通,是縱貫安徽省全境、連接中原、江淮與長三角地區的重要交通主幹線。

鄭阜高鐵

鄭阜高鐵是鄭州—阜陽鐵路客運專線,全長277公裡,設計時速350公裡/小時,設計運輸能力為每年5000萬人。全線設鄭州南、許昌北、鄢陵南、扶溝南、西華、周口東、項城北、沈丘北、界首南、臨泉、阜陽西等11座車站。

今年年底

商合杭、鄭阜兩條高鐵即將開通

實現市域全覆蓋

有利於打通阜陽直達長三角

和中原城市群的快速通道

給阜陽帶來前所未有的機遇

「融入長三角、崛起大皖北」

阜陽將迎來更好更快發展

以實力阜陽支撐大美阜陽

來源:阜陽新聞網

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