嫦娥今天落月了！
北京時間1月3日上午10點26分，中國嫦娥四號探測器經過約38萬公裡、26天的漫長飛行後，終於著陸在月球背面南極-艾特肯盆地（South Pole-Aitken basin）內的馮·卡門（Von Kármán）環形山撞擊坑內，實現人類探測器首次月背軟著陸。
今天上午10點26分，「嫦娥四號」探測器成功著陸在月球背面著陸。在消息正式公布後不久，美國宇航局(NASA)局長吉姆·布裡登斯廷發推，向中國「嫦娥四號」團隊表示祝賀。
視頻：騰訊視頻
這是人類探測器首次造訪月球背面，也是2013年嫦娥三號成功著陸月球正面之後，中國探測器再度造訪月球。
中國也因此成為世界上第一個在月球正面與背面均成功完成探測器軟著陸的國家。
BBC、CNN、紐約時報、法新社、衛報等等外媒齊齊發新聞祝賀
BBC：中國宣布嫦娥四號著陸成功，人類探測器首次訪問月球背面
CNN：中國官宣，月球車成功觸及月球背面
紐約時報：月球背面—中國和世界希望找到什麼
法新社：中國實現人類探測器首次月背軟著陸
衛報：月球的另一面—中國嫦娥四號觸及月球背面，創造歷史
Nasa航天局局長（Thomas Zurbuchen）、特斯拉創始人馬斯克（Elon Musk）也在推特上祝賀——
@Thomas Zurbuchen：#祝賀 作為國際科學界的一部分，我們很期待了解這個未探索的月球部分
@elonmusk ?：祝賀！
圖：推特
除了今天登陸月球背面，近距離拍照，嫦娥四號還將對月球背面的表面、淺深層進行研究，進行低頻射電天文觀測等等。
不過說到月球背面，相信不少小夥伴的第一反應是：月球難道木有自轉嗎？我們每天看到的不是月球的正面和背面？看到月球背面有什麼牛的？？
我們還真的只能看到月球的59%，剩下的41%肉眼和望遠鏡還真沒見過。
由於被地球的引力鎖定（潮汐鎖定），月球圍繞地球一圈的公轉周期完全等於自身轉動，所以月球始終只有相同的一面朝向地球，也就是我們說的月球正面。
圖源：推特@haibaraemily_planets
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圖：維基百科
其實不只是地球和月球，冥王星和它的最大衛星卡戎（也叫冥衛一）的自轉也受引力鎖定(潮汐鎖定)影響，它們兩個只能每天面面相覷，彼此看不到對方的後背。
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圖：維基百科
由於月球的天平動效應（天平動是從衛星環繞的天體上觀察所見到的，真實或視覺上非常緩慢的振蕩），這些輕微的擺動讓地面的觀測者在不同的時間能看見些許不同的月球表面。
這意味著人類在地球上只能觀測到59%的月球表面，而非僅僅是月球正面。
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圖：維基百科
得不到的永遠在騷動，看不到的月球背面也因此得名「月之暗面」（其實月球背面也能被太陽照到，只是地球上的我們看不到而已）。
那為什麼能在月球背面著陸就很牛掰呢？
這要從人類的探月史說起了。
在嫦娥四號成功登陸月球背面之前，人類和無人探測器已經成功著陸過月球數十次，總計有20臺著陸器，6臺月球車，12個太空人安全上過月球表面，包括我國的嫦娥三號著陸器和玉兔號月球車。
但當初蘇聯和美國之所以一直探測正面、在正面著陸，卻從不去背面，主要原因是背面著陸的難度大大難於正面。
圖：Nasa Moon
最早在1959年，蘇聯的「月球三號」就首次拍攝到月球背面照片了，並依靠傳回來的圖片製作了世界第一個月球儀。
1965年，蘇聯「探測器三號」在飛掠月球時，又傳回了25張更清晰的月球背面的照片。根據這些珍貴的照片，新的月球儀包含了月球95%的表面。
圖：Nasa Moon
1968年12月美國的阿波羅8號首次進入月球軌道，完成環月飛行後返回地球，阿波羅8號上的三位太空人就此成為第一次用肉眼看到月球背面的人類。
從那時起，飛往月球的太空人都曾在月球軌道上空親眼看到過月球背面。
1962年，美國宇航局的「徘徊者」月球探測器由於計算機出現故障無法工作，最終撞擊在月球背麵粉身碎骨，成了首顆在月球背面硬著陸的探測器，當然沒有發回任何有用的資料。
1966年到1967年，美國宇航局通過「月球軌道飛行器」項目的系列探測器獲取了大量有關月球背面的信息。
1990年，日本率先開啟了第二輪探月熱潮，嘗試了第一次月球探索，發射了重143千克的「飛天」號月球探測器，該探測器最後撞向月球。
1998年，日本決心開展新的月球探測計劃——輝夜姬探月工程。輝夜姬號運行高度距離月面平均100公裡，搭載了14臺觀測設備，是所有探月器中最多的。2009年6月，探月器「月球女神」在月球降落，完成使命。
2008年11月15日，印度首艘無人月球探測船昨晚在繞月軌道上，釋出一枚鐫有印度國旗圖案的月球撞擊探測器，成功觸擊月球表面，使印度成為美、俄和歐洲聯盟之後，第四個國旗圖案出現在月表的國家。
不過，在運行10個月後，「月船一號」於2009年8月失去與地面的聯絡。
英國德國也曾熱心於登月事業。德國曾打算在2012至2013年間，實施德國有史以來第一個探月項目「月球探索軌道器」。
英國原準備在2014年開展「月光」（全稱為「月球輕型內部與通信實驗」）探測任務，目標也是在月球的背面登陸，但最後因為經費等等原因不了了之。
以上成功的月球著陸任務全部位於月球正面，沒有任何一個國家能夠真正實現月球背面的著陸。
拿其中最重要的一條通訊障礙來說，由於被地球潮汐鎖定，月球背面的探測器無法和地球直接通訊。通俗點說就是信號被擋住了，地球上無法直接操控探測器。
但這沒有難倒中國航天人，為了配合嫦娥四號挑戰月球背面，我國在半年前預先發射了一枚通訊中繼衛星鵲橋，作為接下來的著陸器/月球車與地球進行通訊的橋梁。
鵲橋就相當於太空中的信號中轉站，讓我們在地球上也能操控嫦娥四號登陸。
圖源見水印
原理看似簡單，可實際操作起來又是另外一回事了。
據新華網報導，嫦娥四號通過鵲橋與地面交流，其間會產生約60秒的延時，這對於瞬息萬變的降落過程顯然太久，因此落月全程需要由它自主完成，對系統可靠性有著極高要求。
正因如此，在嫦娥四號登陸成功後，連NASA局長Jim Bridenstine都在推特上發文表示祝賀，稱這是人類首次在月球背面著陸，成就令人印象深刻。
這次，登月的嫦娥四號還帶了一個裝有昆蟲和植物的盒子上去，用來在月球表面進行人類第一個生物實驗，讓棉花、油菜、土豆、擬南芥、酵母和果蠅6種生物在月球表面生長。
如果成功了，它們就會生根發芽，開出月球表面第一朵花！
如果一切順利，在2019、2020年，嫦娥五號和六號也將升空，他們將帶著採集月球巖石樣品返回地球。
再往後，在2025到2030年的某一天，月球說不定也會出現，中國人的腳印。
（英倫圈綜編，編輯：顆粒，參考：BBC新聞、CNN、紐約時報、新華網、Nasa Moon維基百科、百度百科、中國科普、Quora等，圖片除標註外均來源於網絡，轉載請註明。）
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