當前的摩託車行業裡，各大廠商暗中博弈、險象迭生，勝則生，敗則消失於市場，一款又一款好車被成功推向市場。「五星安全」凱旋Bonneville T100，很多騎友對其情有獨鍾。「大運」DY300-XF，成為了年輕人的夢想之車。更新換代是摩託車生產的主要特徵，只有可以適應騎士們的廠商才能取得成功。正如接下來要說的這款力帆 K19，它是專為國人打造！車重160kg+座高710mm，149cc水冷+13馬力，1.3萬起。
力帆 K19是力帆旗下一款較為成功的摩託車，依賴它犀利的外觀造型，完美地與消費者對驚豔的外觀毫無抵抗力的需求相輔相成，因此一直備受購車群體的眷注。但是時代在不斷進步，騎士們的買車需求肯定不斷提升，轉向精確，握把順手，提速快等，一輛單純只有操控優勢的摩託車，很快就會出局。如此受到購車者心儀的它，犀利的外觀造型肯定只是它的優點之一，它其它方面表現突出嗎？在日新月異的今天是否能繼續輝煌？接下來讓我們一起深入了解這款力帆的核心摩託車——力帆 K19。
力帆 K19外觀美如奼紫嫣紅的花兒，年輕運動氣息盡顯於外，外觀採用流線型的設計，整體風格偏年輕動感。正面獨具辨識度，很有時尚感，確實相當個性化，張弛有度的腰線從頭延伸至車尾，凸顯車側特殊風格，尾部比較敦厚，沒有花裡胡哨的設計。力帆 K19霸氣的前大燈足以震懾群雄，半液晶屏的匹配能夠顯示更多、更全面的信息，值得一說的就是反光鏡的廣闊視野，幾乎沒有死角，孤標獨步的輪胎造型更是造就獨到美。
再看動力表現，力帆 K19是單缸水冷發動機且排量為149cc，並且發動機也是匹配的電噴，扭矩可達12.5牛米的峰值，而10KW最大功率的亮眼數據也是特別耐看的。變速組合採用的是經過優化的6擋有級變速鏈傳動，其動力平順性得到進一步提升，經過力帆精湛的調教技能調教之後，變速系統與發動機得以實現最大的組合功效。動力輸出線性，響應及時，沒有拖泥帶水之感，極大滿足了年輕購車群體對於「速度」的追求，因此，澎湃的動力，不會讓你敗興。
力帆 K19的整輛車的尺寸數據為2230x910x1090mm，仰賴其710毫米的座高，高度適中，配合手把，形成比較不錯的駕駛姿態離地高度為145毫米，對於非鋪裝道路也沒什麼壓力，值得肯定，結合車體軸距1500mm，車上的座包前後長度得到優化拉伸。關於駕乘舒適性，把力帆 K19稱之為「移動皮沙發」毫不為過，坐墊的橫截面積較大，寬厚舒適，懸架及底盤處理抖動的能力讓人心有所慰，在蜿蜒的峽谷公路或非鋪裝路面時，強大的避震體系不會讓客人感覺搖晃與眩暈。
在用戶比較介意的油耗方面，表現是2.8L/百公裡。在市區道路行駛時，受到車速和紅綠燈影響，油耗為3.08L，在道路通暢的公路上，油耗只有2.55L。作為一款車重160KG的太子車，"同時油箱14L略低的油耗可以幫助力帆 K19贏得很多市場。
力帆 K19在操控上絕非等閒之輩，把手的材質、位置和寬度的設計，都為駕駛感受提高了很多。底盤偏硬，有一定的操控極限，不是駕駛趣味。整體而言，操控性能不輸同價位車型。
綜合上述，力帆 K19之所以在而今成績非凡，除開市場公認的外觀優點以外，其操控、動力等方面所表現出的能力一樣非凡，全面的發展也相當切合當今購車人的購車需求。同時等配置應有盡有，可知力帆 K19在同級別車中有不錯的性價比。那麼對於這輛摩託車-力帆 K19，不知各位有什麼想法呢？