金羊網訊(記者許力夫 通訊員劉偉 周保國 杜進才報導) 記者從廣鐵集團了解到,歷經4年多的工程建設,佛山西站目前已建成通車,於8月18日正式開辦客運業務。運營初期車站每天安排往返廣州、深圳、南寧、貴陽、昆明等方向的高鐵動車104.5對,其中始發終到17.5對。其中廣州南站坐動車過去佛山西站最快只需18分鐘,票價10元。
佛山西站到廣州南站只需10元
佛山西站位於廣東省佛山市獅山鎮,2013年2月26日正式開工建設。與貴廣、南廣鐵路以及佛肇城際相連接,未來還將接通西部沿海鐵路、廣佛環線城際軌道,是大西南地區融入珠三角的「橋頭堡」。
據介紹,佛山西站總規模為10站臺23線,站房建築面積68000平方米,集常規公交系統、公路長途客運、計程車、城市航站樓、個體交通方式等為一體,是國內鐵路改制後最新試點建設的新型城市綜合體車站。通車後,從佛山到貴陽僅需4小時28分、到南寧僅需3小時17分。從佛山西站出發,乘坐動車最快只需18分鐘就可到達廣州南站,票價只要10元。
國內最大下進下出式高鐵站
據介紹,佛山西站是珠三角地區又一個集高鐵、城際鐵路、地鐵及城市公交等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐,也是國內目前最大的下進下出線下式高鐵站之一,能有效減少旅客進出站的步行距離,真正實現「無縫銜接」和「零換乘」。
佛山西站開通運營初期每天將安排往返廣州、深圳、南寧、貴陽、昆明等方向的高鐵動車104.5對,其中始發終到17.5對,經過停靠87對。17.5對始發動車具體是:珠海往返佛山西D7266∕5次、福田往返佛山西G6532∕41次、福田至佛山西G6520次、佛山西至深圳北G6529次、珠海至佛山西D7262次以及14對佛山西往返廣州和肇慶的城際列車。從佛山乘坐高鐵動車,可以直達廣西、貴州、雲南等省區。
責編:郭一銘
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