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長江北岸與黃河南岸的這一片地區,可以說是享受到了兩片水系的滋養,這些地方土壤肥沃農作物的產出很多,在我國江南地區的農業與經濟發展起來之前,長江北岸的江淮地區更是備受推崇,這裡生產的糧食數量幾乎供給了北方大部分人口的消耗,而今這裡也是我國的安徽省境內。
充足的糧食產量自然會將人口大量的聚集在一起,在我國經濟重心南移之前,這裡也確實是人口最密集、經濟最發達的地區,這一點也為安徽地區後來的發展奠定了基礎,畢竟勞動力可是生產環節中不可或缺的一個重要因素,甚至於決定著城市基礎設施建設的速度。
合肥市作為這裡的千年古城,並且還是安徽的省會城市,它的經濟發展程度是令人難以想像的,尤其是作為一個緊鄰著江浙滬地區的省份,當地在城市化建設的過程中一直都有一個標杆,所以當地人民還是很有動力的,所以對於這裡的公共運輸建設自然不能落下。
有著更多的人口數量並且還在經濟發展中有著一定優勢的安徽省,在其境內有越來越多的人將飛機作為了他們出遠門的一個常規交通工具,這可是一個天大的好事,可是這樣的情況對於當地的航空客運來說就是一個非常大的壓力了,甚至於會讓整個機場都出現像春運一樣的場景。
為了積極解決這一問題,在我國的各大地級市中都開始了如火如荼的機場建設工作,咱們的安徽省自然也不能排除在外,所以位於長江南岸的城市就開始了對於「蕪湖宣州機場」的建設工作,這個投資了13.99億元的民用支線機場對於一個省份來說可能起不到什麼作用,不過用於滿足本地居民的遠距離出行就可以對人流進行一定的分流作用。
機場的選址就在蕪湖市的灣沚區和宣州區之間,這裡的灣沚鎮就成為了那個幸運兒,機場的建設已經有一段時間了,據小編了解到機場預計在今年的夏天就可以投入使用了,這下子蕪湖市將近400萬的人口可就真的要「蕪湖起飛」了。
蕪湖市是安徽省重要的中心城市之一,這裡還被人們稱為「近代江南四大米市之首」,城市化的基礎很高,甚至於是我國在江南地區的重要口岸城市,享受著長江那便捷的航運條件,即使在整個安徽省中都是一個排得上號的地級市。
宣州機場的建立對於蕪湖市來說簡直就是如虎添翼,整個地區的發展進度都會因為一個極佳的公共運輸方式而變得更有競爭力,對於機場以及當地的民眾來說都是一件極為重要的好事。
大家對於蕪湖一鎮被13.99億機場「砸中」,位於灣沚區內,未來可期有什麼不同的看法嗎?歡迎在評論區留言討論。
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