▲（中新網資料圖）
華輿訊 據西非華聲報導 2020年12月7日上午8時，動車組在汽笛長鳴聲中緩緩駛出籠罩在晨霧中的伊巴丹車站，開啟了西非首條中國標準雙線鐵路——拉伊鐵路主線載客試運行。同日，拉伊鐵路項目啟動主線交驗工作，拉開了完工交驗序幕。
中國土木奈及利亞公司實施的拉伊鐵路線路南起於非洲最大城市拉各斯，向東北連接工業重鎮伊巴丹，線路全長156公裡，全線採用中國標準，設計最高時速150公裡。
當天，列車按照預定列車運行圖歷時2小時40分，運行156公裡，與10時40分抵達拉各斯車站，當日下午16:00分，動車組從拉各斯站始發，於18:40分抵達伊巴丹車站，首日載客試運行圓滿完成。
本次試運行採用中國製造動車組，前期每天開行兩趟，先行開通三個省城站，早上8：00從伊巴丹發車，下午16:00從拉各斯發車，中途停靠阿彪庫塔站，全列標準定員588人，執行政府的疫情防控要求，限制載客密度，保證乘客之間的安全間隔，按照不超過3/5標準定員載客，目前按照2小時40分鐘運行，將來正式開通後拉各斯至伊巴丹之間的運行時間將縮短到2小時。
2019年12月，拉伊鐵路項目曾短暫開通臨時免費載客列車。今年以來，本著「與奈及利亞共成長」的理念，中國土木奈及利亞公司克服新冠疫情影響，一手抓防疫、一手抓生產，組織參建單位和員工齊心協力、全力奮戰，按期完成項目主線工程建設，為項目主線試運營創造條件。
試運營和啟動交驗工作，標示著項目建設進入了新階段，項目目前正在全力推進剩餘工程的建設工作，全體參建者也以飽滿的熱情、激昂的鬥志加班加點、日以繼夜的工作，充分發揚 「勤奮、誠信、堅韌」的企業精神，不畏艱難、再接再厲，向2021年的正式開通運營發起最後的衝刺，也為以中國速度完成西非地區首條雙線標準軌鐵路建設發起最堅決的衝鋒，向著再一次打響中國技術、中國標準、中國裝備、中國服務的全產業鏈品牌的目標奮勇前進。
☆乘客感受☆
來自伊巴丹的Omolara Oshinfodunrin女士在列車工作人員開始檢票後，第一個率先登上火車，並請工作人員為她拍照留念，第一次乘坐動車的她興奮之情溢於言表。她說，期待乘坐這趟列車已經很久了，今天有幸乘坐第一趟開行的動車而且成為第一個登上列車的乘客，感到非常榮幸。在列車即將到達拉各斯站時，她連連誇讚：「太棒了、太棒了，不僅平穩舒適，而且沒想到這麼快」，她同時還對著窗外鐵路沿線的環保讚不絕口，稱讚拉伊鐵路是一條「綠色鐵路、生態鐵路」。（原標題：剛剛！拉伊鐵路主線載客試運行！全線中國標準 設計最高時速 150 公裡！）