西非首條中國標準雙線鐵路啟動載客試運行

2020-12-17 北京日報客戶端

汽笛長鳴聲中,動車組緩緩駛出籠罩在晨霧中的奈及利亞伊巴丹車站,當地時間12月7日上午8時,西非首條中國標準雙線鐵路拉伊鐵路主線啟動載客試運行。同日,拉伊鐵路項目啟動主線交驗工作,拉開了完工交驗序幕。

中國土木奈及利亞公司實施的拉伊鐵路線路南起於奈及利亞首都拉各斯,向東北連接工業重鎮伊巴丹,線路全長156 公裡,全線採用中國標準,設計最高時速150 公裡。

當天,列車按照預定運行圖歷時2小時40分行駛156公裡,於10時40分抵達拉各斯車站。下午4時,列車從拉各斯站出發,於6時40分返回伊巴丹車站,圓滿完成首日載客試運行。

來自伊巴丹的奧莫拉拉·奧辛弗敦琳在早晨第一個登上了列車。奧莫拉拉還是第一次乘坐動車,她興奮地說,自己期待乘坐這趟列車已經很久了,有幸坐上第一趟列車且成為第一個上車的乘客,感到非常榮幸。當列車即將抵達拉各斯站時,她連連誇讚:「太棒了,太棒了!不僅平穩舒適,更沒想到速度這麼快!」

據悉,本次試運行採用中國製造動車組,前期每天開行兩趟,先行開通三個省城站,早8時從伊巴丹發車,下午4時從拉各斯發車,中途停靠阿彪庫塔站。全列標準定員為588人,在執行政府疫情防控要求的情況下,按照不超過60%的標準定員載客。試運行階段列車將以2小時40分鐘運行全程,正式開通後,運行時間將縮短到2小時。

2019年12月,拉伊鐵路項目曾短暫開通臨時免費載客列車。今年以來,本著「與奈及利亞共成長」的理念,中國土木奈及利亞公司克服疫情影響,如期完成了項目主線工程建設,為主線試運行創造了條件。

目前,項目正全力推進工程的剩餘建設工作,向2021年的正式開通運行發起最後的衝刺。

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