東北地區首條濱海快速鐵路全線按圖試運行

2020-12-24 中國新聞網

東北地區首條濱海快速鐵路全線按圖試運行

2015-11-09 20:47:14來源：中國新聞網作者：${中新記者姓名}責任編輯：

    中國東北地區首條濱海快速鐵路——丹大快速鐵路，9日開始全線按圖試運行　沈殿成　攝

試運行的丹大快速鐵路列車上，服務員做規範服務演示　沈殿成　攝

　　中新網丹東11月9日電 (記者 沈殿成)中國東北地區首條濱海快速鐵路——丹大快速鐵路，9日開始全線按圖試運行。當天，記者乘坐該試運行列車從丹東出發抵大連，再折回丹東，進行了全程體驗。

　　丹大快速鐵路於2010年6月1日正式開工建設，建設裡程290.7公裡，為雙線電氣化有砟軌道，設計時速200公裡。自8月21日開始分段聯調聯試以來，經過軌道、路基、橋梁、通信、信號設備等動態檢測，目前全線具備試運行條件。試運行期間，動車組將進行參數測試、故障模擬及應急演練和按圖行車，通過檢驗各系統在正常與非正常條件下運輸組織的適應性，驗證行車組織方式能否滿足運營要求，通過檢驗設備故障和自然災害條件下的應急處理能力，為正式開通運營提供技術依據。

　　作為東北地區首條濱海快速鐵路，丹大快速鐵路是規劃建設的東北東部鐵路通道重要組成部分，位於遼東半島、黃海之濱，西起大連市甘井子區，沿海岸線一路向北延伸，止於全國最大邊境城市丹東。平均距海岸線不到10公裡，其中杏樹屯站南側的一段線路距海岸線僅有2公裡，旅客坐在車上，可欣賞到海濱風光。全線共設19個車站，其中辦理客運車站共15個，分別是大連北、金州、廣寧寺、登沙河、杏樹屯、皮口、城子坦、花園口、莊河北、青堆、大孤山、北井子、東港北、丹東西、丹東。

　　丹大快速鐵路是以客運為主、兼顧貨運的快速鐵路幹線，通過銜接瀋丹高鐵和哈大高鐵，形成遼寧中南部鐵路網「大三角」主骨架。丹大快速鐵路建成後，將填補丹東與大連間的鐵路網空白，對促進港口經濟和海鐵聯運快速發展，推動遼寧沿海經濟帶建設，服務東北經濟振興發展都將發揮積極的作用。同時，大連、丹東兩市間交通運輸效率和服務水平也將得到提高。(完)

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