九景歸一，天下通衢。11月16日零時起，九景衢(九江—景德鎮—衢州)鐵路進入全線試運行階段，這標誌著九景衢鐵路全線開通運營進入倒計時。
據了解，在空載試運行階段，鐵路部門將進行多項運行試驗，開展運行圖參數測試、故障模擬、應急救援演練、按圖行車試驗等項目。驗證動車組列車運行標尺和車站間隔時間，為制定完善、科學、合理的運輸組織方案提供技術依據。
九景衢鐵路是一條設計時速200公裡的雙線電氣化快速鐵路，客貨兩用，自江西九江站引出，終抵浙江衢州站，線路全長333.3公裡，設九江站、湖口站、都昌站、鄱陽站、景德鎮北站、婺源站、德興東站、開化、常山等車站。
這條鐵路通車後，將結束開化、鄱陽、都昌不通火車，景德鎮、常山不通動車的歷史，對沿線交通運輸條件的改善，礦產和旅遊資源的開發建設起到積極促進作用。但九景衢鐵路200公裡設計時速，決定它不是高鐵，只是通動車的客貨兩用快速鐵路，與原有電氣化改造後的浙贛（滬昆）鐵路相當。
九景衢鐵路還將溝通京九、滬昆兩大主要鐵路通道，在路網節點中發揮著聯接東西、溝通南北的輔助聯絡線作用，成為華中、西南地區緊密對接長三角、東南沿海的又一條便捷通道。