亮相!青島地鐵8號線內景太驚豔!(多圖+視頻

2020-12-26 騰訊網

備受大家關注的

地鐵8號線北段

將於年底實現開通目標!

今天,8號線的藝術設計內景圖公開

趕緊跟著青報君看看

各個站點的設計特色吧

在青島地鐵「一線一主題」的理念下,青島地鐵8號線的藝術設計著重提取航空元素,以「夢幻青島」為設計主題,結合青島海洋特色,為青島未來發展描繪出一幅現代科技的畫面。

視頻大片來了

先睹為快!

膠東機場:

提取航空元素 描繪科技畫卷

青島地鐵8號線是連接膠州北站、膠東國際機場、濟青高鐵紅島火車站和青島北站的交通紐帶工程,在設計上著重提取航空元素,呈現青島百年航空發展史,以「夢幻青島」為設計主題,結合豐富多彩的地域文化,以「新媒介、新觀念」藝術手法植入空間,青島地鐵8號線車站塑造了獨具特色的空間藝術一體化設計。

膠東機場站以「未來之光」為主題,空間設計引入「藍天」元素,營造空間氛圍,運用最純粹的形式、材料、燈光語言,實現「藍天白雲交相輝映,風起雲湧變幻無窮」的演繹。

一片縈繞在山間海邊的雲海」作為膠東機場站公共空間的藝術品靈感來源,車站創作一個似雲又像海,漂浮在空中的藝術作品。以自然中流動的雲層和波光粼粼海面為原型,藝術品打造了特定的形態、圖形、機理、構造、空隙和光效,並通過參數化的方式對雲海的律動過程進行捕捉和再創作,突出了自身獨特的創意。

膠州北站:

嵌入紙鳶元素 塑造「未來清風」

膠州北站的天花造型由山東特有的「紙鳶」演變簡化而來,將燈光交錯置於鏡面面板之後,通過非直射光源的漫反射照亮整個站廳空間。

藝術品的創作從空間出發,將天花、柱子、牆面以三種不同的藝術形式進行表達。呼應空間設計「紙鳶」設計元素,在處於視覺中心的天花部分,嵌入形似「飛行器」和「翅膀」的燈光裝置;對其周邊的柱子、牆面輔助以抽象圖形,強調天花與牆面的呼應關係,烘託站廳整體氛圍。

藝術品整體稜角分明,極富動感,這種燈具置於天花十分前衛,給人強烈的科技感,塑造了「未來清風」的車站主題。

紅島火車站:

結合海洋特色 打造城市客廳

紅島火車站空間設計將嶗山石峰跌宕、海浪拍打、海鷗飛翔的動人景致融入其中,使未來感十足的地鐵空間彰顯濃鬱地域特色,讓乘客感受到中國海岸線第一高峰的意境,打造地鐵站裡的「城市客廳」。

站廳層中心區域天花設計以八組玻璃天窗為基礎,另增加八個尺寸相同的裝飾性玻璃天窗,形成由十六個尺寸大小一致模塊變化組合的排列,在弧形天花的穿插下形成有一定視覺衝擊力的中軸線。

四周牆立面設計則汲取了藍色海景、沙灘、日落晚霞等自然景觀色彩,不僅呼應了海港的自然美景,而且為公眾辨別方向及識別標識帶來更多的功能性指引。

以垂吊的陳列方式,用「白」來層迭地映襯出不同視野下豐富多樣的藝術形態,此藝術裝置綜合體令人想進一步探訪那抹蘊含著「光」的隧道,營造神秘、予人驚嘆並帶來無限想像的藝術空間。

獨特的設計為空間營造出特殊光影效果,光線透過鋁網抵達地面,變得十分柔和且層次豐富,隨著一天當中太陽角度不同,效果也會隨之不斷變化,乘客在穿梭於光影的過程中可以感受到藝術品帶來的光線彌散的美感,達到藝術、設計、材料與環境的完美結合。

膠東站:

唱響綠色主題 愉悅乘車體驗

綠色代表自然生態,綠色發展亦代表未來趨勢,膠東站以「綠色未來」為主題,象徵青島優美的自然生態環境。車站整體色調統一和諧,在個別牆面與天花的色彩交接處,利用牆面色彩的處理以及柱子的造型劃分,使空間更具有標識性。

簡單純粹的空間形態搭配夢幻多變的色彩與燈光,極致詮釋「夢幻青島」的設計主題。車站融合了海天元素,通過解構重組飛機的外形與海鷗展翅飛翔的形態,設計提煉出抽象的線條符號,並將其運用在天花造型的設計中。

設計儘可能避免光源點對人產生的眼睛不適,採用標準化燈具和漫反射光源,同時避免使用大面積的高純度色彩,充分體現了人性化的思考,為乘客創造輕鬆愉悅的乘車體驗。

標準車站:

劃分三個區段 共性烘託個性

結合8號線線路規劃,將設計方案分為三個區段,依次為:空港樞紐段、沿海核心段、老城居住區段。

△大澗站內景圖。

空港樞紐段在設計上提取了機場輻射範圍及眾多的飛行元素,飛機展翅提取散發;沿海核心段則是依託青島本土的海洋資源,風格上提取了海洋元素,並以此為基礎進行凝練和升華;老城居住區段以時間和空間軸為線索,當你置身於站內,宛若穿梭在時空隧道中,帶你身臨其境般感受青島的歷史底蘊和文化氣息,呼應島城的老城區印象。

△健身中心(紅島會展)。

標準站使用不同的色彩搭配,通過顏色的組合在共性中尋求個性,同時也烘託室內空間氛圍。

△大洋站內景。

△青島北站。

材料、造型、模塊、風格基本保持統一,構件模塊化設計具有節能、易安裝檢修優勢並降低成本。各車站結合區域文化,體現藝術造型,凸顯整體空間的設計氛圍。

滿滿的設計感

市民出行更方便啦

小編已經迫不及待了!

你呢?

◆ ◆ ◆ ◆ ◆

相關焦點

  • 青島地鐵13號線海量內景曝光!
    作者: 青島地鐵房產青島地鐵13號線自8月進入空載試運行後,一直受到大家的密切關注,想必大家都想知道地鐵13號線內部是個什麼樣子,尤其是西海岸的小夥伴們。今天,就給大家安利一波~青島地鐵13號線:是西海岸首條地鐵線,也是繼3號線、2號線東段、11號線開通之後的青島第四條地鐵線,它的開通既標誌著西海岸進入地鐵時代,也標誌著青島迎來地鐵四線時代。
  • 青島地鐵2號線車廂內景多圖+視頻曝光!還有即將開通的好日子要告訴你!
    7月20日小編從青島地鐵集團了解到,隨著2號線(東段)的順利推進,年底正式開通時,乘客就可以在五四廣場站和李村站實現2、3號線的便捷換乘。  從8月21日開始,青島地鐵2號線東段正式進入為期3個月的空載試運行,計劃於11月20日結束,待各項運行指標達標後,預計12月份載客試運營。
  • 多圖預警!雙雙通過評估!青島地鐵1號線北段8號線北段露真容
    多圖預警!雙雙通過評估!> 12月9日,青島市地鐵1號線北段、8號線北段同步以最高等級通過初期運營前安全評估,完成了線路開通前最重要的檢驗,青島地鐵即將迎來首次雙線同步開通。
  • 青島地鐵1號、8號線以最高等級通過初期運營前安全評估 將迎來雙線...
    地鐵1號線列車整裝待發。地鐵8號線紅島火車站站點內景。青島地鐵供圖本報12月9日訊(半島全媒體記者郭振亮) 12月9日,青島市地鐵1號線北段、8號線北段同步以最高等級通過初期運營前安全評估,完成了線路開通前最重要的檢驗,青島地鐵即將迎來首次雙線同步開通。本次評估會由來自上海市交通運輸行業協會的18名軌道交通專家組成的專家組開展評估工作。
  • 地鐵8號線設計內景圖公開 看完之後小編願意天天去擠!
    讓擠地鐵也頓時變得高大上起來比如,這樣的……這樣的……隨手一拍就是一部大片今天,8號線的藝術設計內景圖公開我們一起看看各個站點的設計特色吧青島地鐵8號線的藝術設計著重提取航空元素,以「夢幻青島」為設計主題,結合青島海洋特色,為青島未來發展描繪出一幅現代科技的畫面。
  • 青島地鐵1號線北段8號線北段開始試運行
    8月30日,青島地鐵1號線北段和8號線北段迎來為期3個月的空載試運行,預計年底正式開通運營。
  • 涉及青島地鐵1號線、4號線、8號線!
    為滿足青島地鐵1/4/8號線工程建設需要,儘早確定車站正式名稱,地鐵集團開始了站名的調研工作。針對沿線的歷史傳承、典型公共建築、習慣稱謂、本地習俗進行了認真分析,確定了1/4/8號線擬定站名,並於2018年8月進行了社會公示。
  • 內景曝光!青島地鐵1、8號線傳新消息!還有一大波公交線……
    大眾網·海報新聞記者毛道光 劉宇昕 青島報導大眾網·海報新聞記者獲悉,日前,地鐵1號線工程北段通過試運營前安全評價報告專家評審。至此,地鐵1號線工程北段、8號線工程北段兩條線路均順利通過試運營前安全評價專項驗收。離開通更進一步!
  • 青島地鐵1號線北段、8號線北段正式開通!
    青島地鐵1號線北段、8號線北段正式開通 。青島新聞網12月24日訊(記者 孫志文 張曉楠 劉倩倩)「出發!」今天上午,青島地鐵1號線北段(青島北站—東郭莊站)、8號線北段(膠州北站—青島北站)正式通車。
  • 青島新機場高鐵地鐵站房亮相!地鐵8號線已開始試跑
    在地鐵8號線換乘站,半島記者看到乘客可以乘坐8號線地鐵到青島北站或者膠州北站,在地鐵8號線地鐵等候區,一輛正在試跑的地鐵列車呼嘯而過。據了解,青島新機場高地鐵站房工程,由世界雙500強企業中國中鐵旗下骨幹成員單位中鐵建工集團總承包施工。中鐵建工集團是一家有著百年鐵路建築傳承的企業。
  • 青島地鐵1號線北段、8號線北段同日通過竣工驗收
    ■地鐵8號線觀濤站。 劉 棟 攝  11月30日,青島地鐵1號線北段、8號線北段順利通過竣工驗收,兩條新線距離通車再近一步。雙線竣工驗收的通過,標誌著1、8號線北段工程建設全面結束,政府專項驗收全部完成、3個月計劃跑圖試運行完成且相關指標滿足國標要求,均已達到開通初期運營水平,將實現建設期向運營期的全面「轉軌」。  在山東省交通運輸廳、青島市住房城鄉建設局、市市場監管局、市人防辦等省市主管部門的監督指導下,以及市市政工程質量安全監督站全程監督下,青島地鐵1號線北段、8號線北段開展了雙線竣工驗收。
  • 通了地鐵熱了樓市 記者探訪青島地鐵1號線、8號線沿線樓盤
    地鐵1號線小寨子站。 半島全媒體記者 葛夢傑半島全媒體記者 馮晶12月15日,地鐵1號線北段、8號線北段開啟試乘。這也意味著地鐵1號線、8號線「雙北段」開通提上日程。15日,記者探訪兩條地鐵沿線樓盤發現,地鐵開通在即,給沿線樓盤再添一把火。
  • 青島1號線北段、8號線北段實拍來了!
    日前,青島地鐵1號線北段、8號線北段順利通過竣工驗收。1號線、8號線北段即將與大家見面,它倆的顏值有多高?最新劇透來了!,並與3號線、8號線在青島北站進行換乘,串聯高鐵青島北站、青島汽車北站、流亭機場三大公共運輸樞紐。
  • 青島1、8號線北段又有新消息,最新內景圖戳……
    昨天,青島市地鐵1號線北段、8號線北段同步以最高等級通過初期運營前安全評估,↓↓↓青島1號線北段、8號線北段實拍來了!機場快速路也有新消息...兩條線路通過初期運營前安全評估本次通過評估的1號線北段、8號線北段是青島市「交通基礎設施建設攻勢」的重要攻堅項目。
  • 青島地鐵1號線——青島北站
    青島地鐵,暢達幸福。前方到達終點站 青島北站,可換乘3 號線和 8 號線,請從開啟的車門下車,下車時請注意列車與站臺之間的空隙和高度差,歡迎再次乘坐青島地鐵。列車已到達終點站,請全體乘客下車,歡迎再次乘坐青島地鐵。(背景音樂)The train has now arrived at the final stop.
  • 青島地鐵3號線線路簡介
    <青島地鐵3號線線路簡介> 青島地鐵3號線 青島北站—青島站 [始末站首末車時間(7.1-10.8季節性末班延時)]、人民會堂站、青島站 [運行路線] 往 青島站:青島北站—永平路—振華路—君峰路—李村—萬年泉路—海爾路—地鐵大廈—長沙路—雙山—清江路—錯埠嶺—敦化路—寧夏路—江西路—五四廣場—延安三路—太平角公園—中山公園—匯泉廣場—人民會堂—青島站往 青島北站:青島站—人民會堂—匯泉廣場
  • 青島地鐵1號線、4號線、8號線車站站名公示
    半島網8月29日消息為提高社會公眾參與度,加強青島地鐵建設過程的公開透明度,按照《青島市地名管理條例》的有關規定,青島地鐵根據地鐵線網規劃和青島地鐵1號線、4號線、8號線工程實際情況,本著「尊重歷史、兼顧習慣、體現規劃、好找易記」的原則,對青島地鐵1號線、4號線、8號線車站進行了初步命名。
  • 多圖預警!雙雙通過評估!青島地鐵1號線北段8號線北段露真容
    多圖預警!雙雙通過評估!> 12月9日,青島市地鐵1號線北段、8號線北段同步以最高等級通過初期運營前安全評估,完成了線路開通前最重要的檢驗,青島地鐵即將迎來首次雙線同步開通。
  • 青島地鐵1、8號線迎重大進展
    今天(11月30日), 青島地鐵1號線北段、8號線北段 順利通過竣工驗收, 兩條新線距離通車再進一步! 在省交通運輸廳、市住房城鄉建設局、市市場監督管理局、市人防辦等相關市主管部門的監督指導下,以及市市政工程質量安全監督站全程監督下,青島地鐵1號線北段、8號線北段開展了雙線竣工驗收。
  • 六線齊發!青島地鐵1號線、8號線北段加入「群聊」
    12月15日,承載厚望的青島地鐵1號線北段、8號線北段也來啦!  15日~23日,將開展為期9天的試乘活動。  加上之前已經開通的3號線、2號線、11號線、13號線,青島地鐵進入「六線齊發」新時代!