-
印尼鷹航宣布取消49架波音737 MAX 8型客機訂單
印度尼西亞鷹記航空公司22日聲明，這家國營企業已致函美國波音公司，要求取消49架波音737 MAX 8型客機訂單。鷹航發言人伊赫桑⋅羅桑說，取消訂單原因是印尼乘客對737 MAX 8客機「不再信任、失去信心」。他說，鷹航正在等待波音回復;後者準備下周派代表赴印尼，協商鷹航「退訂」事宜。
-
東航正式向波音提出737MAX停飛事件索賠,國內首家
第一財經記者從東方航空（600115）獲得證實，公司已正式向波音公司提出索賠。東航方面表示，3月11日737MAX停飛以來，給東航造成了較大損失，隨著時間推移，相關損失還將進一步擴大。同時公司已訂購的該機型飛機延遲交付也造成了經濟損失。東航也是國內首家提出相關索賠的航空公司。
-
東航就波音737 MAX停飛索賠波音
（圖片來源：全景視覺）經濟觀察網 實習記者 張鳳 4月9日，中國東方航空相關負責人在業績發布會上表示，波音737 MAX停飛事件對公司整體影響不大，因為停飛是發生在春運後，但後續要根據整個民航局、包括波音對這個飛機進行進一步判斷。
-
36架波音737NG客機現結構性裂縫,全球範圍緊急檢查
波音737MAX仍在停飛之際，波音的主力窄體機型737 NG飛機又出現了一些問題。第一財經記者從波音公司獲得證實，截止目前，全球範圍內接受緊急檢查的737NG客機中，有36架存在結構性裂紋。波音737 NG系列客機是737系列的第三代機型，包括波音737-600、737-700、737-800、737-900等，是目前航空公司窄體機的主力機型。目前全球在飛737中，737NG系列的佔比最大。
-
挪威航空因737 MAX飛機停飛向波音公司索賠
（觀察者網訊）據路透社13日消息，挪威航空(NWC.OL)周三表示，衣索比亞航空公司發生墜機事件之後，該公司停飛波音737 MAX 8型號客機，因此將要求波音(BA.N)賠償損失掉的營收及額外成本。 「我們預計波音將收下這份帳單，」挪威航空在發給路透的郵件中稱。 挪威航空旗下的163架飛機中有18架為波音MAX機型。
-
阿斯塔納航空將購買30架波音737MAX飛機
阿斯塔納航空將購買30架波音737MAX飛機 2019-11-22 23:50 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
-
三大航空公司向波音公司發起索賠,業內人士分析參照標準
國航、南航昨天分別證實，已正式致函波音公司，就波音737MAX停飛及前期訂購的737MAX延遲交付造成的損失提出賠償要求。東方航空也於21日就737MAX停飛事件正式向波音公司提出索賠要求。至此，國內三大航空公司均已向波音正式提出索賠。航空領域專業人士認為，此次索賠較為典型，近幾十年沒有出現過這麼大面積的索賠事件。
-
波音真是「流年不利」,泰國航空客機發生爆炸,好在沒有釀成慘劇
近日，在曼谷，一架準備從素萬那普國際機場飛往瑞士的泰國航空波音777客機在跑道上滑行時，發動機突然發生爆炸，幸虧當時客機還沒有升空，機上339人無一人受傷。一年來，波音公司可謂是流年不利，其客機幾乎成為了事故的代名詞。
-
又是波音!繼737MAX雙空難後,波音737NG因質量問題再遭停飛
獅航調查現場737MAX全球停飛波音經濟、信譽雙重損失慘重除獅航慘劇外，今年3月10日衣索比亞航空一架同型號波音客機失事，機上157人全部遇難。該系列客機隨之在全球被停飛，至今尚未復飛。波音737 NG質量問題頻發今年9月，一名工程師在執行737客改貨任務時發現，一架正在進行客改貨的737-800飛機機身上出現結構性裂紋，該機原本計劃交付亞馬遜旗下Prime航空。10月9日，美國西南航空公司和巴西戈爾航空公司已經停飛至少13架737NG客機。
-
美航高調復飛波音737MAX 死難者家屬:對美航配合作秀感到噁心
來源：新華網 美國航空公司一架波音737 MAX型客機2日搭載媒體記者飛往其客機維護中心，為其12月底復飛商業航班造勢。 在因兩起嚴重空難停飛20個月後，美國聯邦航空局上月解除對波音737 MAX的停飛令，認可波音在飛行操作軟體和飛行員培訓要求方面的更改，意味著受其管轄的航空運營商在完成新的合規要求後可以復飛這一機型。
-
挪威航空停飛波音737MAX客機 要求波音公司賠償
中新網3月14日電 據歐聯網援引歐聯通訊社報導，衣索比亞航空公司一架波音737 MAX8客機10日發生墜機事件後，挪威民航當局下令停飛波音737 MAX系列客機，廉價航空挪威航空18架同款客機停止運營。
-
挪威航空取消了97架波音737 MAX和787 Dreamliner並索賠
來自路透社消息，位於奧斯陸的挪威航空周一表示取消了97架波音飛機的訂單，並將要求波音公司就737 MAX停飛以及碰及其底線的787發動機故障進行賠償。該航空公司表示：「挪威航空還提出了一項法律要求，要求退還與飛機有關的交付前付款，並賠償挪威航空公司與737 MAX停飛和787發動機相關的損失。」挪威航空沒有詳細說明索賠金額，目前正在與波音公司就賠償問題進行談判，因此無法立即置評。
-
一首涼涼送給波音!「復飛」八字沒一撇,又一架波音737MAX出事了
流年不利的波音公司又攤上事兒了。日前，一架由美國西南航空公司所屬的波音737MAX客機因引擎「動力」故障，起飛不久後緊急備降奧蘭多機場，所幸沒有造成人員傷亡。這事兒說起來還挺有戲劇性。埃航空難後，波音公司和737MAX機型就一直處在風口浪尖之上，並被許多國家勒令「停飛」。
-
美媒:中國正談判採購100架波音777-9客機 是波音旗下最貴機型
（PC端可拖拽查看大圖，手機端可保存可查看大圖）（環球時報6月11日報導）球最大航空公司美國航空公司(American Airlines)9日宣布將旗下所有737 MAX飛機的停飛期延長至9月3日。該公司4月曾宣布，其現有的24架該型客機停飛至8月19日。此前，737 MAX連發兩起墜機事故並遭全球禁飛，波音方面表示將修補該機型軟體並加強飛行員培訓。
-
東航向美國波音公司提出索賠,所有737max已全部凍結
據報導，5月21日中國第三大航空公司已經就波音737MAX停飛事件向波音公司提起索賠，目前東航也是第一個拒絕為波音買單，並向波音發函提出索賠需求的航司。據悉，東航有737max都停放在上海浦東機場，但是由於最近上海雨季即將來臨，根據飛機維護的需要，東航已於本月6號，將11架737max全部已經移至蘭州、太原等地區進行封存。另外就是關於該機型復飛的問題，東航負責人表示，在一定時間內是不會重新啟用該機型的，除非等到國家民航局解除禁令，飛行安全一定要放在首要位置。
-
印尼鷹航要求取消49架波音737MAX訂單 總價49億美元
737MAX訂單，總價值49億美元。據美國廣播公司財經頻道（CNBC）等媒體報導，印尼鷹航周五（22日）表示，已經向波音公司要求取消尚未交付的49架737MAX訂單。報導援引鷹航財務長的話表示，該公司可能會轉而訂購另一款機型的波音飛機。「由於我們的乘客對這架飛機失去了信任，我們已致函波音，要求取消訂單。目前正在等待波音的回應。」鷹航財務長說。
-
波音737MAX停飛繼續發酵!國內多家航司開啟索賠行動
波音737MAX停飛給各大航空公司造成的經濟損失正在擴大。5月23日，山東航空股份有限公司對外宣稱，鑑於3月11日以來山東航空7架波音737MAX停飛及已訂購的該機型飛機延遲交付，對山航造成了經濟損失，山航已正式向波音公司索賠。
-
波音737MAX全球停飛航空公司是否有權索賠,怎麼索賠?
波音737 MAX飛機基本已在全球停飛，已有航空公司明確表示將就停飛向波音公司索賠。波音737 MAX 視覺中國 資料圖3月13日，據路透社報導，挪威航空公司在給媒體的一份郵件聲明中表示，將為飛機停飛造成的損失向波音公司尋求賠償。
-
737 MAX停飛後損失巨大 巴拿馬航空將向波音索賠
（原標題：波音737 MAX停飛後損失巨大 巴拿馬航空將向波音索賠）
-
超過14000架飛機停飛 空客和波音客機運營遭受重創
Cirium機隊的數據顯示，截至4月15日，空客和波音公司與航空公司合作運營的客機總數為7635架，而停飛的客機則激增至近1.44萬架。數據顯示，在目前運營的所有機型中，數量最少的是空客A380，239架A380飛機中只有四架投入使用，佔總數的1.7%。據Cirium稱，截至4月中旬，仍在運營A380客機的航空公司有中國南方航空、德國漢莎航空和卡達航空公司。