飛機抵達阿德萊德機場過水門。
當地時間9點29分，南航CZ663首航航班平穩降落在澳大利亞阿德萊德機場，當地機場以最高禮遇——過水門儀式向遠道而來的南航航班和機上乘客致以最熱烈的歡迎。
廣州-阿德萊德航線是南航第6條澳洲直航航線，也是首條連通中國大陸和南澳州的空中橋梁。該航線的成功運營，標誌著南航航線網絡已覆蓋澳大利亞五個州的主要城市，南航位居中澳市場最大航空承運人的領先優勢進一步擴大。
廣州—阿德萊德航線為每周對開三班，航班號為CZ663，每周一、三、六晚上22：10從廣州起飛，第二天09：30到達阿德萊德；返程是每周二、四、日上午11：00從阿德萊德起飛，當天18：05到達廣州（以上均為當地時間），航班號為CZ664。執飛該航線的機型是南航最新引進的空客A330-200寬體客機，全艙裡提供216個座位，其中包括4個蠶繭式頭等艙座位、24個全平躺公務艙座位和188個舒適經濟艙座位。
資料圖：南航A330-200飛機。
南澳州最宜居城市迎來更多中國遊客
阿德萊德是南澳大利亞州的首府，同時也是著名的海港城市、工商業中心，擁有得天獨厚的自然旅遊資源與海港歷史文化，優越的地理位置使其成為連接澳大利亞東部各州與中西部的重要交通樞紐。
早在2014年，阿德萊德就被堪稱「旅業風向標」的《孤獨星球（Lonely Planet）》評選為世界十佳旅遊城市，2015年又榮膺《紐約時報》評選的世界上最值得去的52個城市之一。2015和2016年，阿德萊德連續兩年被《經濟學人（EIU）》雜誌評選為世界第五大最宜居城市。近日，阿德萊德所在南澳州再次上榜《LonelyPlanet孤獨星球》，被評選為「2017十大最佳旅行地區」位列第五，是澳大利亞境內唯一榜上有名的地區。
從號稱「沒有圍欄動物園」的袋鼠島到集建築、美術、美酒佳餚於一體的巴羅莎谷釀酒廠；從享譽世界的奔富酒莊到從南半球最大生鮮市場中央市場；從盛產鮑魚生蠔聞名的「海鮮前哨」艾爾半島到可以擁抱野生考拉的克萊蘭德野生動物保護區……阿德萊德及所在南澳州地區擁有極為豐富的野生動物和人文景觀資源，連同天然海鮮美食以及代表澳洲品質的葡萄美酒構成了最富南澳大利亞特色的旅遊目的地。
資料顯示，中國早已成為南澳第一大國際學生來源國和第四大國際遊客來源國。僅2015年就有超過4萬人次的中國遊客前往阿德萊德旅遊。
「12月正是南半球的澳洲最繁忙的旅遊旺季，廣州－阿德萊德直飛航線的開通，正好契合了廣大中國遊客實現澳洲深度旅遊的需求，」南澳大利亞旅遊局局長羅尼（Rodney Harrex）告訴記者，「阿德萊德保留了澳大利亞最純正的自然風景、最友善熱情的民俗民風，我們期待能有更多的中國遊客乘坐南航的直航航班能到阿德萊德，在這裡你絕對會感受到一個不一樣的澳洲。」
澳洲市場迎來爆發式增長
近日，澳大利亞政府正式批准對中國公民開放十年多次往返籤證。此舉旨在進一步簡化中國公民進入澳大利亞的程序，吸引更多「回頭客」來澳旅遊或進行商務活動。該措施的推出使得澳洲旅遊市場再次成為業界焦點。
「澳大利亞國土面積巨大，旅遊資源豐富，是最理想的旅行目的地。」澳大利亞旅遊局局長暨行政總裁歐肅文（John O'Sullivan)告訴記者，「如今中國已經成為澳大利亞第二大境外旅遊客源國，也是澳大利亞發展最快、最具價值的海外旅遊市場。十年籤證政策推行後，預計中國遊客的數量會進一步大幅攀升。」
數據顯示，自2010年開始，中國入境澳大利亞的遊客每年以平均18%的速度遞增。2015年6月，中澳自貿協定籤署並實施後，中國赴澳旅客數量進一步呈現井噴之勢。2015年中國赴澳大利亞旅客達到102.36萬人次，同比增長21.9%，中國已成為僅次於紐西蘭的赴澳第二大客源國。據澳大利亞旅遊部門估計，到2020年中國入境遊人次將會達到150萬人次。
隨著中澳兩國互訪人員的增加，伴隨而來的是中澳航空市場的持續快速蓬勃發展。根據中國民航局發布的最新數據，中澳航線目前已成為僅次於中美的第二大遠程國際航空運輸市場。2015年，中澳航空客運流量達240萬人次，同比增長13.5%，預計2016年雙方航空客運人數將達300萬人次。
南航穩居中澳市場最大航空承運人
2009年，南航選擇「澳洲中轉」作為公司國際化戰略轉型的突破口，持續加大澳洲地區的運力投入，優化航線網絡布局，打造澳洲中轉優勢。
2012年，南航正式推出「廣州之路」戰略，圍繞大洋洲地區主要城市陸續開闢新航線並加密航班，同時，憑藉龐大的國內航線網絡以及豐富的歐美航線不斷加碼國內和國際中轉業務。
2014年，為進一步豐富澳洲內地航線網絡產品，南航同澳洲最大航空公司澳洲航空（Qantas）籤署了覆蓋澳洲內陸10條最熱門航線的代碼共享協議。
隨著廣州—阿德萊德航線的開通，南航在澳大利亞的通航點遍及澳洲大陸的新南威爾斯、維多利亞、西澳、昆士蘭、南澳等五個州的主要城市，每周航班量從2009年的每周20班增長至每周112班。協同旗下子公司-廈門航空新開的3條澳洲航線，南航集團在澳洲的航線數量達到9條，每周航班量達到132班。
2015年，南航承運的中澳市場旅客人數達86.6萬人次，佔中澳航空市場份額超過30%，澳洲航線的中轉旅客比例超過55%，南航坐穩中澳市場頭把交椅，廣州也成為當之無愧的中澳第一門戶樞紐。
「南航的航線網絡已經通達澳洲主要城市。我們擁有優於國內其他航空公司的網絡優勢,同時，我們在航班時刻、銜接密度上也保持絕對領先。」南航集團公司總經理譚萬庚向記者介紹，「未來南航會繼續完善國內與澳洲航線網絡，繼續挖掘新航點，使澳洲經廣州樞紐與歐美、日韓、中東、東南亞等地的雙向銜接更加順暢。我們的目標是，將廣州樞紐打造成為全球通往澳洲的最佳中轉點。」
南航廣州-阿德萊德航線航班時刻表
航班號
始發地
目的地
起飛時間
到達時間
班期
CZ663
廣州
阿德萊德
22：10
09：30（第二天）
周一、三、六
CZ664
阿德萊德
廣州
11：00
18：05
周二、四、七
南航大洋洲航線大事記
2000年12月6日，南航廣州—雪梨開通
2000年12月6日，南航廣州—墨爾本開通
2010年11月1日，南航廣州-布裡斯班開通
2011年11月8日，南航廣州—珀斯開通
2015年11月29日，廈航福州-雪梨開通
2015年12月5日，廈航廈門-雪梨開通
2016年1月27日，南航深圳-雪梨開通
2016年7月1日，廈航廈門-墨爾本開通
2016年12月12日，南航廣州—阿德萊德開通
本文來源：網易航空 責任編輯： 沈詩萌_NN4890