11月20日，戴姆勒股份公司、吉利控股集團發布消息稱，擬就一款用於下一代混動車型技術的高效動力系統展開合作。據悉，合作方擬共同開發混合動力系統解決方案，以打造規模效應、提高在全球市場的競爭力。預計合作領域將包括工程研發、採購、產業化及效率舉措等。
據了解，之所以展開此次合作，主要是由於戴姆勒與吉利均將高效動力系統技術視為當下汽車工業轉型的核心之一，可加速向零排放出行轉型。因此，雙方將利用其全球研發網絡，共同開發用於混動技術的下一代汽油發動機。該發動機將於合作方在歐洲和中國的發動機工廠生產，或將被梅賽德斯-奔馳股份公司及其在華現有合作夥伴採用，並用於包括沃爾沃汽車在內的吉利控股旗下的其他品牌。據吉利方面透露，該發動機後續也有從中國出口海外的可能性。
對於此次合作，戴姆勒股份公司負責集團研發的董事會成員、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會成員兼營運長馬庫斯·謝弗透露道，戴姆勒致力於到2039年實現乘用車新產品陣容的碳中和。因此，各種動力系統的逐步電動化是戴姆勒驅動系統戰略不可或缺的一部分。為此，戴姆勒正在系統化地推進產品轉型，希望至2030年混動和純電車型在乘用車全球銷量中的佔比過半。通過與沃爾沃內燃機部門和吉利攜手，戴姆勒將在中國和全球市場繼續在高效驅動系統領域擴大協同。
吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧表示，清潔高效的動力總成系統是吉利的核心競爭力之一，目前吉利在推進以「浩瀚智能進化體驗架構」為核心支撐的電動化進程的同時，也在繼續發揮在研發、製造和供應鏈管理等領域的競爭優勢，大力發展高端節能汽車。這一合作項目不僅出於規模效應的需要，也是加大對清潔高效動力總成及混合動力系統研發投入和應用力度的體現。