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經仁川機場出入境時需要的時間將會縮減,出境時間將縮減至40分鐘以內,而入境時間則將縮減至20分鐘左右。
此外還將大幅擴充停車設施,增加仁川機場內便利設施,設立「膠囊旅館」,以便深夜時間段旅客在出發之前可以好好休息。
韓國國土交通部和仁川國際機場公社3月14日發布了包含該內容的《仁川機場競爭力強化方案》。
公社還將從多方面推進縮短在擁擠時間段內長達一個小時以上的出境時間的方案。公社今年還將設立4個可用平板設備進行簡易值機的「Mobile值機區」,以此代替在機場內排隊辦理值機手續,截至2020年將會增至8個。公社今年還將設立20個向乘客聚集較多的航空公司值機區投入的「移動型值機櫃檯」。
為縮短上午尖峰時間段等候時間,公社把從6點30分開始運營的三個出境大廳的開放時間提前至6點。公社計劃今年通過這種方案將出境所需時間(現在平均45分鐘)縮減至43分鐘,截至2020年繼續縮減至40分鐘以內。
公社計劃將現在104個入境審查臺增至2020年的158個,將行李領取臺從23個增至2020年的33個,將平均29分鐘的入境時間在今年縮減至27分鐘,到2020年縮減至23分鐘。
停車設施截至2020年將擴至現在的1.7倍左右,容納量將從現在1.8萬輛左右增至2020年的3.2萬輛以上。
公社還將強化保安對策,避免出現「第二次行李大亂事件」,防止偷渡和恐怖襲擊。
首先為確保行李處理系統(BHS)管控以及反恐狀況室等核心業務的專門性和責任性,公社將階段性地推進將相關領域外包人力轉變為直屬。因為有人指出,外部勞務公司的合同工在負責行李處理和保安業務時缺乏責任感和專業性。公社還推出了強化收益性的計劃,截至2020年將通航公司擴至100家以上,將中轉旅客增至1000萬人以上。