韓媒:中國人14分鐘"通關" 仁川機場安保形同虛設

2020-12-26 中國青年網

  韓媒稱,兩名中國男女深夜打開仁川機場出境大廳的進出門,在韓國非法滯留4天後,25日在忠南天安被拘留。

  據韓國《朝鮮日報》網站1月26日報導,仁川機場的進入門是韓國保安當局施以「最高保安等級」的國家主要設施。然而上述事件在發生了24個小時之後才被發現,安保漏洞讓人膽戰心驚。

  報導稱,25日本報對仁川機場的CCTV監控等進行了確認,分析了毀壞仁川機場進出門的兩人的行蹤,發現一天有17萬餘人進出,每年有4900萬人進出的仁川機場的保安系統實際上是「無用之物」。韓國法務部出入境事務所、機場公社、航空公司等的保安失敗在這起事件中得到了集中體現。

  31歲的中國男子許某和31歲的中國女子彭某在日本成田機場乘坐大韓航空 KE002次航班,於20日晚7點31分抵仁川機場。沒有拿到韓國護照的兩人是本應在21日晚8點16分換乘前往北京的飛機。兩人在仁川機場2樓的換乘檢查臺通過檢查後,20日晚8點50分左右來到位於出境大廳的旅客候機樓3層的免稅店區域。從此處開始,韓國的有形、無形保安系統至少被打通5次。

  首先,在3樓免稅區域,進入3號出境大廳(內設出國檢查臺和保安檢查臺等)的關門被打通。在仁川機場的6個出境大廳中,只有4號是24小時啟動,剩下5個從每晚11點到次日凌晨6點關閉。

  然而許某在20日晚11點54分左右接近3號出境大廳進出門的時候,屏蔽門竟然自動開了,「第1道國境」自動開啟。

  進入3號出境大廳的許某花了1小時20分鐘觀察出境大廳內部動態後,於21日凌晨1點11分左右將同行的彭某拉入出境大廳。兩人隨後輕鬆通過了位於出國檢查臺旁邊通道的出入境管理所常駐員工用進出門。這扇門也沒有啟動關閉裝置,但兩人一走近就自動開啟。機場方面稱這扇門本來有人走近就會打開。第2道關門的保安系統也相當於「無用之物」。

  根據國土部的說法,仁川機場6個出境大廳中1號和6號的進出門管理由機場公社所管,剩下的2-5號由法務部負責管理。

  31日凌晨1點25分,許某和彭某用手打開了通往機場大廳的出境大廳的最後一道門。機場方面透露,根據監控拍到的畫面,兩人抽出了鎖門裝置。而鎖門裝置被用鏈子與混凝土地面相連,還上了鎖。

  在短短的14分鐘內,韓國的4道保安關門輕易被打通。在此過程中,保安人員沒有遵守「應該在出境大廳正中央位置執勤」的警衛守則。對此機場公社方面稱:「因為(保安人員)忙於在死角地帶的角落執勤,所以沒發現中國男女的動態」。

  法務部出入境事務所的失職也明顯暴露。許某和彭某本應搭乘21日晚7點的KE853次航班飛往北京,但法務部於21日晚從大韓航空處收到通報,22日晚8點17分才向機場公社方面要求「追蹤未上飛機的2名中國人的蹤跡」,並要求確認監控。

  韓國hanseo大學航空交通學專業的金熊利(音)教授稱「在仁川機場發生這樣的事,這是在電影中才可能發生的事情。」

  此外,據悉,許某和彭某20日晚抵達仁川機場後,曾向機場方面詢問過「在換乘飛往北京的飛機前能不能進入韓國」。機場方面相關人士稱:「他們沒有韓國護照,也沒有事先申請換乘旅客觀光,因此沒有允許。」

  仁川機場公社的相關人士表示:「正在以機場保安人士等為對象,調查本次出境大廳的門是怎麼被打開的,是否可以偷偷入境。」

圖片來源於網絡

相關焦點

  • 韓媒:兩中國人14分鐘「通關」仁川機場安保系統
    然而上述事件在發生了24個小時之後才被發現,安保漏洞讓人膽戰心驚。  報導稱,25日本報對仁川機場的CCTV監控等進行了確認,分析了毀壞仁川機場進出門的兩人的行蹤,發現一天有17萬餘人進出,每年有4900萬人進出的仁川機場的保安系統實際上是「無用之物」。韓國法務部出入境事務所、機場公社、航空公司等的保安失敗在這起事件中得到了集中體現。
  • 「零差評」仁川機場現安保漏洞 服務與安全不可兼得?
    安保系統漏洞百出 1月21日凌晨,兩名中國籍轉機乘客僅用短短的14分鐘,就將仁川機場出境大廳的4道保安關門撬開後秘密入境。事發24個小時後才被發現。 意想不到的是同樣的事件八天後再次發生。1月29日,經由仁川機場飛往日本的越南籍乘客強行打開機場二樓的自動無人審查臺偷偷入境。雖然已被監控器捕捉到,但監控人員卻沒能發現。
  • 兩中國人14分鐘突破韓國機場4重安保防線被捕
    兩中國人14分鐘突破韓國機場4重安保防線被捕 2016年01月27日 08:54 來源:參考消息網
  • 韓國仁川機場安全遭質疑 員工待遇低監控質量差
    中新網2月2日電 據韓媒報導,連續十年獲評全球最佳機場的韓國仁川國際機場正面臨輿論的壓力。2016年伊始,短短一個月內就出現大批行李滯留機場、飛機延誤的局面,緊接著是兩次外國轉機乘客非法入境,然後升級到疑似爆炸物體和字條恐嚇等,恰逢「韓國旅遊年」,仁川機場在秩序尤其是治安問題上的力不從心備受詬病。
  • 韓旅客仁川機場出境或刷手掌可通關 無須身份證件
    出境的韓國旅客,日後將無需任何身份證件,僅通過指紋或靜脈識別系統便可實現快速通關。據韓聯社7日報導,韓國國土交通部當天發布的「2019年度工作報告」中提到,將大幅提升機場旅客的使用便利性。
  • 韓旅客仁川機場出境或「刷手掌」 通過指紋或靜脈識別便可通關
    【環球時報駐韓國特約記者 劉媛 環球時報特約記者 金惠真】出境的韓國旅客,日後將無需任何身份證件,僅通過指紋或靜脈識別系統便可實現快速通關。據韓聯社7日報導,韓國國土交通部當天發布的「2019年度工作報告」中提到,將大幅提升機場旅客的使用便利性。
  • 民航安檢安保周報:仁川機場將用AI強化機場安檢
    來源:視覺中國   民航資源網2019年2月23日消息:全球航空安保安檢在這一周(2.16-2.22)有哪些新動態、新趨勢?民航資源網帶您盤點相關要聞,讓您對重要資訊一覽無遺。  1.韓國仁川國際機場將用AI強化機場安檢   據RetailNews網站消息,韓國仁川國際機場表示,將把人工智慧(AI)應用於安檢系統中,用以提升違禁物品檢查的準確性。機場已經著手開發一種基於AI的X射線掃描系統:AI將對X射線掃描進行交叉檢查,工作人員可以獲得X射線圖像和分析結果。預計將在明年下半年進行測試。
  • 韓媒:租金談不攏 免稅店或集體「逃離」仁川機場
    中新網3月22日電 據韓媒報導,由於場地租金問題分歧較大,各免稅店與仁川國際機場之間的矛盾加劇。新羅、新世界等大型免稅店表現出強硬立場,或將撤出第一航站樓。據業界消息,SM、恩塔斯(ENTAS)、City Plus、三益等入駐仁川國際機場第一航站樓的中小免稅店本月16日向仁川機場公社發送公函,要求在目前的基礎上下調租金37.5%,在營業費用率方面縮小與大企業的差距。按照現有合同,仁川機場免稅店經營方根據最低保障金和營業費用率,繳納高昂租金。營業費用率方式是指經營方按照銷售額的一定比重繳納租金,目前大部分免稅店採用這一方式。
  • 韓國仁川機場磁懸浮列車開通 全程僅需15分鐘
    2016年2月日,仁川機場至仁川龍遊站的磁懸浮列車投入正式運行。中新網2月3日電據韓媒報導,仁川機場至仁川龍遊站的磁懸浮列車3日上午投入正式運行,韓國繼日本成為世界第二個實現中低速、城市型磁懸浮列車商業化的國家。
  • 韓媒:樂天與仁川機場第4輪降租談判或將無疾而終
    (原標題:韓媒:樂天與仁川機場第4輪降租談判或將無疾而終)
  • 統計數據顯示韓國仁川機場航班延誤次數逐年激增
    據韓媒報導,韓國仁川機場航班延誤次數逐年激增。數據顯示,該機場2016年的航班延誤率為6.43%,延誤次數達19212次。報導稱,根據仁川機場公社公布的數據,2014年仁川機場航班延誤率為4.31%(1.0657萬次),2015年增至4.7%(1.2471萬次),2016年超過了6%。今年截至7月,延誤率已達到7%(1.2613萬次)。數據還顯示,去年因航班延誤導致的前班航班晚點、取消,後班航班出發受到影響的次數達9985次。
  • 仁川機場國際旅客吞吐量增幅居全球大型機場之首
    中新網4月2日電據韓媒報導,仁川國際空港公社2日發布的資料顯示,去年仁川機場國際航班旅客吞吐量同比增長10.1%,為4491萬人次,增幅在全球大型機場中居首位。仁川機場國際航班旅客吞吐量在全球機場中排行第八,較去年上升一位。排行前三位的是杜拜機場、倫敦希思羅機場和香港機場。
  • 仁川機場擬建專區
    這些「代購」拿到商品後,為縮小行李體積,經常就地拆開包裝,導致機場產生大量垃圾,進而影響出境廳秩序。為此,仁川機場決定,將自明年起開設中國代購專用提貨區。據韓國News1新聞網24日報導,仁川國際機場以及韓國國會議員尹泳一辦公室當天表示,仁川機場將於明年1月前在第一航站樓西翼3樓46號入口安排專門空間,供「中國代購」拆免稅品包裝。
  • 【五一攻略】仁川機場:通關-取貨-購物一站式教程
    仁川國際機場:韓國最大的民用機場。機場坐落在韓國仁川廣域市,距離首爾52公裡。是韓國國際客運樞紐,連續6年被ACI評為「全球服務最佳機場」第一名。相信對大部分赴韓旅遊的小夥伴來說,韓國最大的仁川機場都將是出入境的第一選擇。而作為名副其實的「全球服務最佳機場」來說,仁川機場的功能可不僅僅在於「坐大飛機」四個字那麼簡單。
  • 一名躁鬱症患者在仁川機場跳樓 家屬指控機場管理疏忽
    【環球網綜合報導】據韓聯社1月4日報導,去年12月,一位患有躁鬱症的華裔美國人在仁川國際機場中轉休息時失控跳樓。該乘客家屬指控仁川機場在提前了解乘客身體狀況的情況下卻未採取恰當保護措施,才導致了這起悲劇。
  • 仁川國際機場提供45分鐘便捷轉機
    日前,韓亞航空和韓國仁川國際機場共同舉辦的仁川機場轉機觀光說明會在哈爾濱舉行。會上播放的仁川機場宣傳短片,使參會的旅行社和航空服務公司代表們深刻體會到仁川機場的現代化設施和個性化服務。分鐘的便捷轉機服務、行李直掛服務和旅客航線多重選擇服務。
  • 仁川機場出境等待時間將縮至40分鐘以內
    查詢韓國大學信息盡在韓國大學聯盟微信公眾號,輸入大學名稱即可自動獲得回復更多最新資訊,請點擊最下方的【閱讀原文】經仁川機場出入境時需要的時間將會縮減,出境時間將縮減至40分鐘以內,而入境時間則將縮減至20分鐘左右。
  • 韓媒:仁川機場公社欲收購紐約甘迺迪機場經營權
    【環球網報導 記者 李婷婷】據韓聯社12月8日消息,韓國仁川國際機場公社計劃收購美國紐約甘迺迪國際機場的經營權。仁川機場公社將支付30億美元(約合人民幣198.46億元),重新裝修甘迺迪機場的第一航站樓,並獲得30年的經營權。
  • 韓媒:訪韓國仁川外國居民中一半為中國人 松島極具人氣
    【環球網綜合報導】據韓國《中央日報》網站3月29日消息,據調查,去年訪問韓國仁川的外國人中約有一半為中國人。外國人最常聚集的人氣地點是松島國際都市。這是據仁川市和SK電訊分析去年1月到8月到訪仁川的外國人的移動通信基站漫遊(roamning)數據後得出的結果。
  • 租金談不攏,免稅店或集體「逃離」仁川機場
    據韓媒報導,由於場地租金問題分歧較大,各免稅店與仁川國際機場之間的矛盾加劇。新羅、新世界等大型免稅店表現出強硬立場,或將撤出第一航站樓。據業界消息,SM、恩塔斯(ENTAS)、City Plus、三益等入駐仁川國際機場第一航站樓的中小免稅店本月16日向仁川機場公社發送公函,要求在目前的基礎上下調租金37.5%,在營業費用率方面縮小與大企業的差距。