租金談不攏,免稅店或集體「逃離」仁川機場

2021-02-07 民用航空網

據韓媒報導,由於場地租金問題分歧較大,各免稅店與仁川國際機場之間的矛盾加劇。新羅、新世界等大型免稅店表現出強硬立場,或將撤出第一航站樓。

據業界消息,SM、恩塔斯(ENTAS)、City Plus、三益等入駐仁川國際機場第一航站樓的中小免稅店本月16日向仁川機場公社發送公函,要求在目前的基礎上下調租金37.5%,在營業費用率方面縮小與大企業的差距。

按照現有合同,仁川機場免稅店經營方根據最低保障金和營業費用率,繳納高昂租金。營業費用率方式是指經營方按照銷售額的一定比重繳納租金,目前大部分免稅店採用這一方式。

由於第二航站樓的啟用,第一航站樓接待旅客數量有所減少,仁川機場公社稱將一致性地下調第一航站樓免稅店經營方27.9%的租金,之後每6個月根據實際旅客人數重新進行租金結算。

仁川機場公社提出根據旅客分擔率來下調租金的方式,旅客分擔率是指機場各區域接待旅客人數與全體旅客人數的比例。公社提出的27.9%是遷至第二航站樓的航空公司接待旅客的比重。

機場公社稱,第二航站樓啟用後的2個月多間,第一航站樓免稅店的銷售額僅減少了15%,但部分免稅店要求下調租金的幅度遠遠高於這一數字,十分不合理。公社還表示,各航空公司旅客的購買力差異對免稅店銷售的影響實際較小。免稅店方面則要求最低下調37.5%,雙方各執一詞,互不相讓。

目前,除了仁川和金浦機場外,其他機場免稅店均採用營業費用率方式支付租金,今後這兩家機場是否會將租金與銷售掛鈎引起業界關注。

據悉,樂天免稅店宣布退出仁川機場第一航站樓後,機場公社最快將於本月底選定接手樂天免稅店的經營方。

(來源:中新網)

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