中國網財經10月22日訊 國務院新聞辦公室於10月22日(星期四)舉行新聞發布會，請交通運輸部部長李小鵬、國家鐵路局局長劉振芳、中國民用航空局局長馮正霖、國家郵政局局長馬軍勝介紹交通運輸「十三五」發展成就，並答記者問。
中國民用航空局局長馮正霖（中國網 楊楠攝）
以下是發布會文字實錄：
記者：我的問題是提給民航局領導的。今年波音的監管者宣布，他們的737大型飛機的安全已經達到了相關標準，中國民航監管部門是否同意這個表態？什麼時候中國會允許737max飛機在中國重新開始飛行？
中國民用航空局局長馮正霖：737MAX-8的問題，對中國民航局來講也是高度關注的問題，因為我們停飛的機隊在世界各國是最多的。當然，737-MAX8復飛的問題，我們和FAA、波音公司、歐盟的航空監管機構都保持著技術合作和聯繫，波音公司總裁也已經跟我談了兩次關於復飛的問題。應該講，中國民航率先在全球停飛737MAX-8，是基於對安全隱患「零容忍」的理念和對航空運輸安全高度負責的職業精神來要求的，是對人民群眾生命安全的高度負責。在復飛問題上，我們也是這個態度，首先要確保737MAX-8的設計更改是安全可靠的。我們在和FAA、波音公司交換意見時，明確提出了中國民航復飛的三原則，這就是：飛機的設計更改必須獲得適航批准；駕駛員必須得到充分有效的訓練；兩起事故的調查結論必須是明確的，而且改進措施是有效的。基於這三個原則，我們沒有為737MAX-8的復飛設定時間表，只要符合這個要求，我們是樂見復飛的，但是達不到要求，或者不符合「三原則」，那我們還是要繼續嚴格的適航審定，確保安全。