12月30日上午,安徽省重點鐵路項目集中開工動員會在安慶市嶽西縣隆重舉行。本次集中開工共涉及6個項目:六安-安慶鐵路、合肥-新沂高鐵、淮北-宿州-蚌埠城際鐵路、阜陽-蒙城-宿州(淮北)城際鐵路、南京-天長-淮安城際鐵路、馬鞍山-南京城際鐵路。
6個項目集中開工
六安-安慶鐵路
線路起自六安站,經霍山、嶽西、潛山,引入在建安九高鐵新安慶西站,全長168公裡,新設霍山、黃尾、嶽西3個車站,並新建潛山南站城際場,設計時速250公裡,總投資244億元,施工總工期5年,全線共建隧道18座,總長65.57公裡。
合肥-新沂高鐵
線路自合肥樞紐引出,經定遠、明光、五河、泗縣和江蘇宿遷,至新沂樞紐,全長323公裡,其中安徽段208公裡,設新合肥西、八鬥、定遠東、明光西、五河、泗縣東6個車站,設計時速350公裡,總投資294億元,施工總工期3.5年。
淮北-宿州-蚌埠城際鐵路
線路起自淮蕭客車聯絡線淮北北站,經宿州、雙堆集、固鎮,引入京滬高鐵蚌埠南站,全長162公裡,新設淮北西、宿州西、雙堆集、固鎮南4個車站,設計時速350公裡,總投資256億元,施工總工期4年。
阜陽-蒙城-宿州(淮北)城際鐵路
線路起自商合杭高鐵阜陽西站,經利辛、蒙城,引入淮宿蚌城際雙堆集站,全長143公裡,新設利辛、蒙城2個車站,設計時速350公裡,總投資237億元,施工總工期3.5年。
南京-天長-淮安城際鐵路
線路自南京站引出,經天長市至淮安,全長200公裡,總投資404億元,其中安徽段全長44公裡,新設天長1座車站,設計時速350公裡,總投資70億元,施工總工期4年。
南京-馬鞍山城際鐵路
線路起自南京中華門,經南京、馬鞍山兩市,止於當塗縣南部新城,線路全長65公裡,總投資343億元。其中,馬鞍山段28公裡,設站8座,設計時速120公裡,總投資95億元。
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