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福建省近年來發展迅速，在2020年一季度以8999.09億元的GDP總量，處於全國第七，在四川省後面，湖南省前面，這樣的經濟成績，一方面是因為兩岸關係的穩定，而另一方面無疑是出省高鐵的完善。
福建受地形影響，就像一個島嶼一樣，根本無法與外界交流，經濟發展在此前甚至沒有甘肅好，全國倒數。
近二十年來，隨著出省通道的建設福建省才發展起來，在未來福建省還將繼續加強對外溝通，為此建設了多條出省高鐵線路，今天就給大家介紹一條。這就是龍龍高鐵，據了解，該條高速線路起於福建省龍巖市，止於廣東省龍川縣，全長265.5千米，是一條連通廣東的出省通道。
據悉，該條高鐵路分兩段開工建設，其中福建段於2019年9月28號正式開建，而廣東則是3個月之後的12月15號。預計全線將於2023年完工，整個工期大概是4年時間。目前，幾個控制性樞紐工程都在緊張施工，像老樟壩隧道出口、新陽明山隧道出口、相見嶺隧道斜井錦繡水庫大橋等，為全線通車，做好先行工作。值得一提的是，龍龍高鐵全程將會設龍巖站、古田會址站、上杭北站、武平站、蕉嶺站、雁洋西站、梅州西站、梅州站、興寧南站、五華站和龍川西站11座車站，看看經過你的家鄉沒？
龍龍高鐵建成之後，將與南龍鐵路、贛瑞龍鐵路、龍廈鐵路相連，完善了福建省內的鐵路網絡，同時，也方便了福建省人的交通出行。值得一提的是，龍龍高鐵將拉近福建與廣東的距離，推動區域協調發展，促進福建省的經濟大發展。