日前，三亞海上巴士聯動三亞有軌電車，
對接三亞城市公交卡和沿線天涯海角景區，
開啟三亞旅遊客運的
「海上公交」新模式，
將進一步豐富三亞旅遊交通網絡，
緩解三亞旅遊旺季的交通壓力。
資料圖：三亞海上巴士。
「確實很新鮮！無需換乘直達景區，而且票價合理，非常方便。」帶著父母前來旅遊的長春遊客吳女士已是多次來三亞，與以往不同的是，今年她有了新玩法，「下了動車坐上有軌電車遊覽三亞市內風光，再憑有軌電車車票，只需10元/人就可以乘坐直達天涯海角景區的海上巴士，欣賞沿途海岸風景，不僅是換了一種遊玩方式，而且省去了車馬勞頓，出遊更放鬆了。」
記者了解到，即日起至12月31日，憑三亞有軌電車車票、天涯行公交卡或天涯海角景區門票，即可以10元/人的優惠價（原價60元/人）購買海上巴士「市區至天涯海角」單程船票。
海上巴士相關負責人表示，目前，海上巴士已開通三點串聯航線，以鹿回頭公共碼頭為母港，經鳳凰島至天涯海角，全程約26海裡。從鹿回頭公共碼頭到天涯海角的航班每天14時30分發班，途經鹿回頭、鳳凰島、東島、西島，大約70分鐘後抵達天涯海角景區碼頭。從天涯海角碼頭到鹿回頭公共碼頭的航班每天15時50分發班，途經南海觀音、西島、東島、鳳凰島、鹿回頭，大約一小時後抵達鹿回頭公共碼頭。經過南山景區，海上巴士會在觀音腳下停留15分鐘，遊客可以登上甲板，近距離目睹南海觀音聖像。
海上巴士運營單位三亞藍色幹線旅遊發展有限公司總經理劉樹山說，此次「新模式」的開啟，同步聯動了三亞有軌電車、城市公交卡等陸路交通系統和沿線景區，是探索旅遊客運市場 「海陸聯運」新模式的一次先行先試。未來，海上巴士將進一步加強與西島、天涯海角、南山等沿線景區的聯營對接，給市民遊客出行帶來更大的便利。
據悉，海上巴士項目自2017年投入運營以來，主打三亞東西線灣區沿岸景區之間的互聯互通，為遊客從市區直達各景區提供一條海上旅遊交通線路，目前已運營3526個航次，累計為25.62萬人次的國內外遊客提供了便利的新型交通旅遊服務。
近年來，三亞市依託交通樞紐區域、城市休閒商區、各大度假灣區、主要旅遊景區、旅遊點，建設四個層級的全域旅遊散客綜合服務體系，既有遊客集散功能，又包括旅遊吸引功能、窗口展示功能和綜合服務功能，成為城市中一個個具有旅遊吸引功能的特色景區、全息型展示窗口、消費型休閒商區、集散型交通區，成為「遊客必到、市民常到」的「三亞客廳」。
原標題：
三亞開啟「海陸聯運」新模式 憑有軌電車車票、天涯行公交卡，乘海上巴士直達天涯海角單程票僅需10元
來源：三亞日報
記者：李少雲 袁燕
值班主任：張杰
值班總監：李國棟
責任編輯：黃敏
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