三花貓臨危受命,幫一個快被廢除的鐵路線帶來近40億經濟效益!

2020-12-13 樂樂貓來了

小玉是生活在島國和歌山縣小鎮紀之川市的一隻流浪貓生下的小母貓,平時由貴志站旁邊小商店的奶奶照看。

貴志站是鐵路線路貴志川線上的一個站點,但平時人煙稀少,而貴志川線也常年赤字,面臨著被廢除的命運。

接手這個爛攤子的和歌山電鐵社,為了節省開支,把車站的工作人員都辭退了,而它們在鐵路站邊的貓舍也被拆除。

為了讓小玉母女能夠名正言順的住在車站中,再加上島國人們非常崇尚貓咪,他們認定貓咪會給人們帶來好運,因此和歌山電鐵社長小島光信就突發奇想,任命小玉為車站的站長,薪水是一年份的免費貓糧。

就這樣,在2007年1月5日,咱們的貓站長小玉就開始上崗了。他們給小玉量身定製了工牌和帽子,上班時間內,小玉就會穿戴整齊地開始工作。

小玉每天的工作時間是9:00-17:00,上班時間,小玉會穿著制服精神抖擻地站在站臺上,它極有耐心和責任心,除了休息日,每天都按時上下班,上班期間也會配合前來合影的乘客擺各種姿勢。

特別喜歡貓咪的人們知道了小玉當上站長的事情後,不少人為了一睹「貓站長」的風採,不遠千裡趕到和歌山坐一趟貴志川線。原先每天只有700人次的客流量,很快就增加了17%,之後也一直保持著大約10%的增長速度。

不到一年光景,貴志站僅車票收入就暴增1500萬日元。有了充足的經濟收入以前下崗的職工又被返聘回來。

於是在2008年1月,鑑於小玉擔任站長以來出色的表現和傑出的貢獻,公司為小玉舉行了任職一周年紀念儀式,鐵路公司總裁及市長都興致盎然地前來參加,並宣布它為「超級站長」。

2010年1月,小玉又升任公司董事,而且和歌山電鐵公司還請設計師把貴志車站設計成一個笑眯眯的貓臉,並為小玉量身打造了款型獨特的小玉電車。

小玉電車很像遊樂園裡的遊覽車,車頭是貓咪的形狀,車身上印有101個很「卡哇伊」的三花小貓彩繪。

因為小玉是三色貓,所以車廂地板也專門設置了3種顏色,車廂裡也全部都是和小玉有關的貓咪元素。

新電車開通那天,貴志車站舉行了盛大的剪彩儀式。身穿華麗女伯爵服裝的小玉站長氣宇軒昂地出席活動,博得貓粉無數。

小玉的出現,不僅使瀕臨停運廢除的貴志川線起死回生,而且為貴志車站帶來滾滾財源。

和歌山電鐵公司為小玉拍攝了寫真集《小玉站長的信》,其中收錄了小玉執勤、午睡及和媽媽玩耍時的約200張照片,每冊售價1365日元。

還有電影公司高薪聘請小玉客串演出,大韓航空也請它去拍電視廣告,貓咪咖啡館以及周邊紀念品的銷售也讓車站賺進千萬收入……

2015年6月22日,剛過完16歲生日不久後的小玉因心臟衰竭去世,「享年」16歲2個月,相當於人類的80歲,在28日被追贈為「名譽永久站長」。

當站長的8年時間裡,小玉為當地帶來了約 40 億日元的經濟效益。為了紀念小玉的貢獻,和歌山電鐵為它舉辦了一場社葬,在葬禮致辭上寫到「小玉拯救了日本地方鐵路」。

2015年8月10日,在五十日祭上,三花貓Nitama世襲了小玉的稱號,成為了「小玉二世站長」。

二玉的名字的含義是「與小玉長的很像的二號站長貓」,它是在岡山市的交通事故中被救下的三色小貓。

後來因為和歌山電鐵的小玉也是三色貓的因緣巧合,成為了貴志川沿線的伊太祈曾車站的站長。在小玉休息的時候也代理貴志車站站長一職。

二玉正式出任貴志車站的站長之後,為了彌補伊太祈曾車站的空缺,四玉(よんたま/Yon Tama)出場了~

四玉也是三毛貓,出生不久就被母貓遺棄了。後來經由和歌山電鐵的社長面試,被送去同集團公司的岡山電氣軌道公司內的「不進行訓練的貓站長訓練所」接受適應性檢查。

因為符合了「喜歡人」、「不討厭戴帽子」以及「不討厭工作」的三大要素,被任命為彌補伊太祈曾車站的見習站長一職。就這樣,貓站長被一代又一代地傳承下去。

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