「軒聞聯播」東風裕隆否認破產;江淮擬賣廠;寶能成立軟體公司

2020-12-12 AMC汽車經理人

北部頭條

特斯拉華北最大V3超充站在望京浦項正式開業

新浪汽車報導,11月17日,特斯拉北京望京浦項中心V3超級充電站正式開業。21個V3超級充電樁也使該超充站成為華北最大V3超級充電站。此外,集諮詢、試乘、試駕、交付、售後等服務為一體的望京特斯拉中心也即將開業,為望京及周邊地區消費者提供極致服務。

全新奧迪A3王一博聯名限量款上市 售26.85萬元

太平洋汽車網報導,11月16日,全新一代奧迪A3王一博聯名限量版正式上市,售26.85萬元。新車基於全新一代奧迪A3 SportBack打造而來,並配有專屬的配色以及MTM造型套件,其中啞光錳石黑限量20臺、啞光哥特蘭綠限量3臺。值得一提的是,該限量版車型也是全新國產奧迪A3的首次亮相上市。

南部頭條

廣汽蔚來全新純電轎車Ar18曝光 或廣州車展首發

太平洋汽車網報導,近日,從相關渠道獲取了一組廣汽蔚來全新概念車的預告圖。新車代號「Ar18」,定位於新能源三廂轎車,而外觀延續了廣汽蔚來家族造型設計,NEDC工況下續航裡程或超過643km。此外,新車或於11月20日舉行的2020廣州車展上正式亮相。

寶能汽車成立汽車軟體公司 到2025年招募5000人

36氪報導,近日,寶能汽車宣布正式成立汽車軟體公司——前海七劍科技(深圳)有限公司,致力於成為全球領先的智能汽車軟體及創新業務模式提供商。據寶能汽車透露,前海七劍軟體公司總部位於深圳,並設立北京分公司、上海分公司、成都研究院、南京研究院,以及國內和海外多個研發分部,2021年團隊規模2500人,到2025年達到5000人。

中部頭條

宇通發布人事變動公告

第一商用車網獲悉,近日,宇通客車發布關於聘任高級管理人員的公告,根據經營需要,宇通客車第十屆董事會第四次會議聘任曹中彥為公司副總經理。曹中彥由公司董事長兼總經理湯玉祥提名,任期自董事會審議通過之日起,至本屆董事會任期屆滿之日止。

江淮汽車擬轉讓乘用車二工厂部分資產

中國證券網報導,江淮汽車近日披露,為盤活公司閒置資產,在確保資產保值增值的前提下,公司擬轉讓乘用車二工廠房產及設備等相關資產。公司乘用車二工廠坐落於合肥市肥西縣桃花工業園煙墩新區,為公司乘用車生產基地,主要生產SUV及部分轎車車型。2019年為提高生產效率,公司將生產全部集中到乘用車一工廠。本次擬轉讓資產包括:乘用車二工廠總裝車間、塗裝車間相關廠房及設備等,涉及土地763.57畝、房產及構築物25.3萬平方米、設備937臺/套、備品備件19638個。上述擬轉讓資產帳面淨值4.87億元,經沃克森(北京)國際資產評估有限公司評估,擬轉讓資產評估價值7.16億元(評估基準日2020年6月30日),增值額2.29億元,增值率為47.13%。本次擬轉讓資產將以評估價值為基礎在產權交易中心進行掛牌轉讓。

西部頭條

歐尚X7第10萬輛下線

中新網報導,11月17日,長安歐尚X7第10萬輛新車正式下線,成為長安歐尚旗下成長最快的新生代選手。

長安UNI-K正式發布

汽車之家報導,2020年11月17日,長安UNI系列的第二款車型——UNI-K正式發布,它的定位是中型SUV,擁有極其科幻且動感的外形設計,將搭載2.0T+8AT的動力系統。

東部頭條

東風裕隆破產 納智捷退出大陸市場?回應來了

汽車製造網獲悉,近日,有報導稱東風裕隆汽車於11月13日在浙江法庭申請進入破產清算程序。此外,早在今年6月,就有臺灣媒體曾報導納智捷將退出大陸市場。對此,東風裕隆汽車回應稱,目前納智捷還沒有要退出大陸市場。「東風裕隆汽車銷售有限公司是納智捷的前稱,是一家空殼公司,與東風裕隆汽車有限公司和納智捷汽車銷售有限公司是並行的關係。簡單來說,這只是一個工商操作,以前沒有註銷,現在註銷了。」東風汽車官方則回應稱,東風裕隆擁有製造基地、生產資質、土地等諸多資產,目前並沒有破產計劃。

南京金龍母公司開沃汽車欲登陸科創板

財聯社報導,開沃新能源汽車集團股份有限公司近日完成了第一期上市輔導工作,公司在輔導期間學習了科創板的相關法律法規。這也意味著,開沃汽車擬申報在科創板IPO。開沃汽車於2010年由創維集團創始人黃宏生在南京成立,後收購併重組南京金龍客車製造有限公司,在控股南京金龍後,開沃汽車逐漸將重心由傳統中巴轉向新能源汽車。2019年,南京金龍純電動客車銷量9542臺,位居全國第二。

港澳臺頭條

VWCV T6.1 Kombi上市

u-car報導,VWCV福斯商旅繼推出 Transporter T6.1 Caravelle 車系後,再度推出結合日常工作與多元用途的 Kombi 車型,建議售價 139.8 萬新臺幣起。

亞洲頭條

日產否認出售三菱股份

易車網報導,日前,有海外媒體報導,因受到前任領導人醜聞事件以及新型冠狀病毒在全球範圍內肆虐等因素的影響,日產正計劃出售三菱汽車34%的股份,此舉將有利於幫助日產汽車在這場動蕩中重新站起來。針對此事,日產官方通過其社交媒體及時出面闢謠,並表示:「目前沒有計劃審查與三菱汽車的資本關係。」日產表示:「聯盟必須專注於每個公司的專業領域,並充分利用其資產,這是完成每個公司的中期計劃目標的先決條件。」此外,三菱汽車公司的發言人也表示:「公司將繼續在聯盟內部進行合作。

E-NCAP最新成績:飛度/MX-30獲五星

新浪汽車報導,日前,歐洲Euro NCAP發布了最新一屆碰撞測試結果。其中馬自達MX-30和本田JAZZ(國內版為飛度)均獲得了五星碰撞成績。具體來看,海外版飛度的成人保護得分為87%,兒童保護得分為83%,行人保護得分為80%,主動安全得分為76%。Euro NCAP表示,海外版飛度主被動安全配置都比較高,AEB(緊急制動)系統和新增的中央安全氣囊可有效保護駕駛員和副駕駛的碰撞安全。而馬自達MX-30成人保護得分為91%,兒童保護得分為87%,行人保護得分為68%,主動安全得分為73%。Euro NCAP表示由於其純電動車身份,電池帶來的重量增加是導致其行人保護得分略差的原因之一。

歐洲頭條

PSA唐唯實:不再投資內燃機 合併後將改善在華業績

路透社報導,標緻雪鐵龍集團CEO唐唯實預測不少汽車製造商在向電動車轉型的時候無法存活。標緻雪鐵龍和菲亞特克萊斯勒集團合併後將改善集團在中國的表現。唐唯實表示,隨著世界汽車產業向電動車轉型,特別是中國和歐洲推廣低排放汽車,標緻雪鐵龍不再投資內燃機。兩集團合併後的一項重要工作是改善在中國的業績表現。中國是世界上最大的汽車市場,但是,標緻雪鐵龍明顯在中國的市場佔有率比在歐美低很多很多。他說:「沒有一個國際化汽車公司能夠承受不在世界最大的汽車市場上佔據一席之地。」

達730億歐元 大眾對新能源發展持續增資

汽車門報導,日前獲悉,大眾將對電動汽車、自動駕駛和相關未來技術的開發和研究持續增資,可達730億歐元,這已經達到該公司截至2025年1500億歐元預算的一半。

北美頭條

特斯拉將不再出售最低價版本的Model 3

Electrek報導,特斯拉將不再提供其受歡迎的電動轎車 Model 3 的最便宜版本,該車型將於 2021 年更新。這是多年來特斯拉第二次停止銷售其市場中價格最實惠的車型。

正在修機場 天空版滴滴2025年開始運營

汽車之家報導,日前,德國航空初創公司Lilium與美國佛州奧蘭多政府籤署了一項價值為2500萬美元的協議,其內容是將在奧蘭多機場附近的諾娜湖建造空中計程車「機場」。據悉,這只是Lilium商業版圖的開始,該企業的最終願景是在全球的各大城市建設空中計程車網絡,和Uber、滴滴一樣建立完整的出行生態。據悉,Lilium早在去年就推出了無人駕駛空中計程車Lilium Jet,其上裝有36臺發動機,速度有望達到300km/h。按照現有計劃,在2025年前,Lilium將完成在美國的網絡建設,並正式開啟商業運營(在相關法律允許的情況下)。該公司執行長Remo Gerber曾表示,上述空中計程車的服務費用與飛機商務艙價格相當。

南美頭條

10月份拉圭新車銷售量降幅繼續收窄

烏拉圭《國家報》報導,烏拉圭汽車貿易協會的數據顯示,10月份烏拉圭共銷售新車3477輛,同比下降6.8%。今年1至10月烏累計銷售新車27269輛,同比下滑近20%,但自7月以來月度汽車銷量的同比降幅已明顯收窄。相關數據顯示,10月份除商用車(月銷748輛,同比下降23%)和大客車(月銷30輛,同比下降62%)外,其餘類型汽車如小轎車、SUV、小型客車和貨車的銷量均已接近或超過去年同期水平。

新澳頭條

澳大利亞寶馬將任命新CEO

caradvice報導,寶馬澳大利亞公司將任命新的執行長,沃爾夫岡·布歇爾將從2021年1月開始擔任新的執行長。

非洲頭條

南非奧迪表示SQ7將於2021年初限量發售

carmag報導,奧迪南非已經確認更新後的SQ7計劃限量在2021年1月到達當地經銷商。新車由4.0升V8渦輪柴油發動機提供動力,最大功率為310 kW,峰值扭矩為900 N·m,可在4.8秒內從靜止狀態衝刺到100 km / h,最高時速可達250 km / h。

免責聲明:【軒聞聯播】是每天精心篩選信息而來,資訊為網絡收集,版權歸原作者所有,文中觀點僅供分享交流,不代表本公眾號立場。如涉及版權等問題,請告知以便及時處理。

相關焦點

  • 東風裕隆銷售公司破產重整 「油老虎」納智捷敗走麥城
    來源:中國經營報 作者:張家振屢陷破產清算傳聞的東風裕隆汽車有限公司(以下簡稱「東風裕隆汽車公司」)邁出了傳聞坐實的第一步。這次的主角是「同門兄弟」東風裕隆汽車銷售有限公司(以下簡稱「東風裕隆銷售公司」)。
  • 華晨汽車、東風裕隆銷售公司被申請破產,2020年有多難
    而車市同樣面臨困境,先後有不少車企退市破產,前面有眾泰、力帆,而近日又曝出了華晨汽車、東風裕隆銷售公司相繼申請破產的消息。該消息源自全國企業破產重整案件信息網內的破產公開案件(2020)浙01破申117號,信息顯示案件申請人未北京正點未來廣告有限責任公司廣州分公司,東風裕隆汽車銷售有限公司為被申請人,辦理法院是浙江省杭州市中級人民法院
  • 東風裕隆死亡倒計時
    如今,納智捷再次進入人們的視線,不是因為油耗問題,而是賣納智捷的東風裕隆銷售公司破產了。 11月13日,東風裕隆汽車銷售有限公司在浙江法庭申請進入破產清算程序。申請破產的相關資料顯示,東裕銷售公司的負債總額約為人民幣 19.58 億元,因東裕銷售資產不足清償債務,經債權人向法院申請破產清算,法院審理後作出受理裁定。
  • 東風裕隆申請破產?「油老虎」納智捷退出大陸!二手車貶到白菜價
    日前,和訊汽車從相關渠道獲知,東風裕隆汽車銷售有限公司正式在浙江法庭申請進入破產清算程序,這也意味著如今只活躍在「網絡段子」中的納智捷品牌可能就此退出中國大陸市場。寶島品牌或退出大陸市場根據全國企業破產重整案件信息網顯示,杭州中院近日已受理東風裕隆銷售公司的破產重整申請,這也意味著東風裕隆銷售公司已正式進入破產重整程序。資料顯示,東風裕隆成立於2010年,由東風汽車與裕隆汽車以50:50股比合資組建,生產納智捷品牌旗下車型。
  • 吳新發退休,陳金泉接任東風裕隆總經理職務|東風裕隆汽車有限公司|...
    日前,裕隆汽車發布消息稱,6月24日,杭州納智捷汽車公司召開董事會,通過總經理異動案。東風裕隆總經理吳新發因個人原因申請退休,公司經綜合考量後予以同意吳總經理申請退休案,並委任大陸經驗豐富、現任裕隆集團大陸總部總經理陳金泉接任。
  • 年度目標幾番落空東風裕隆尷尬前行
    東風汽車集團似乎也看到了東風裕隆的困境,近期有消息稱,去年在東風柳汽總經理任上獲得肯定,升任東風公司副總經理的程道然即將被任命為東風裕隆董事長,未來將主抓東風裕隆納智捷的工作。而東風裕隆內部人士則對時代周報記者表示,在今年春節前夕,程道然曾到東風裕隆公司進行過實地調研。
  • 回應東風裕隆退市傳聞 裕隆稱將與富士康開創大陸電動車市場
    今年2月,裕隆汽車與富士康母公司鴻海精密工業股份有限公司宣布將成立資本總額為155.76億元新臺幣的合資公司,裕隆與鴻海的出資比例為49:51,雙方表示將發揮資源互補優勢,共同發展汽車相關業務。「在全球目標市場上,裕隆均將採用與富士康合作平臺的模式進行生產,包括中國大陸市場。」
  • 【軒聞聯播】大眾電動車部門負責人離職;德國市場將萎縮20%
    與其說,這是神龍帶著誠意、帶著「厚禮」回家,還不如說,這是350萬十堰人民、十萬老基地東風人迎接神龍回家的一場歡迎儀式。東風汽車集團股份有限公司總裁助理、神龍公司總經理、黨委書記陳彬現場發布了東風工會會員優惠購車專屬政策,也表達了神龍對十堰老基地兄弟單位、十堰老基地人民的感恩。
  • 東風裕隆汽車納智捷SUV6月公布價格
    本報訊 本周二,記者從東風裕隆汽車了解到,在本次上海車展上首次亮相的東風裕隆納智捷大7SUV將在6月份開始預售,並公布價格,預計這款車的價格在25萬元左右。在上海車展上,東風裕隆向消費者展示了即將要上市的納智捷SUV,並命名為納智捷大7SUV,這是風裕隆成立以來投放市場的首款車型,裕隆汽車是臺灣地區最成功的汽車製造商之一,去年與東風集團合作成立了東風裕隆。
  • 東風裕隆納智捷5報價,東風裕隆納智捷5車型介紹
    當大家在馬路上看到裡裡外外的車輛時你能認識幾輛汽車品牌,現在的汽車品牌是越來越多讓我們不知該選擇什麼?今天小編就為大家介紹一款東風裕隆納智捷5報價。東風裕隆納智捷5報價:價格參考價:8.58-11.98萬,納智捷5是在2012年底的廣州車展亮相的東風裕隆首款三廂轎車,而其上市日期將定在2013年7月25日。據悉,新車依然有著較高的配置,同時將搭載1.8T和2.0T的動力系統。
  • 【軒聞聯播】長城否認投產寶馬3系;特斯拉玻璃車頂被刮飛;電動車...
    四維圖新以「超出合同約定使用公司地圖數據、提供車載服務」為由,將百度告上法庭。近日,四維圖新發布公告稱,公司與百度旗下三家公司的著作侵權及不正當競爭糾紛案,一審勝訴,百度旗下三家公司被判連帶賠償6450萬元。對此,百度方面對判決結果並不認可,回應稱將提起上訴,並以侵犯著作權及不正當競爭為由,反訴四維圖新及關聯公司,要求賠償經濟損失9000萬元。上訴後,一審判決無法生效,需要等待二審判決結果。
  • 東風裕隆吳新發:追逐華系車夢想的臺灣人
    有經歷的人儘管飛羚等自主品牌的開發告停,但作為日產第一個海外CKD合作方,裕隆在本地化零配件開發等方面,積累了非常好的研發能力和生產基礎,而這些經驗都在2000年後東風與裕隆的廣東花都風神項目發揮了巨大的作用,開發自原日產底盤上的風神項目,在大陸市場賣的風生水起,成為至今被人津津樂道的「風神奇蹟」,而那個時候,吳新發已遠赴菲律賓,開拓當地的汽車市場
  • 【軒聞聯播】華晨雷諾或再裁員;大眾CEO逼宮監事會;蔚來中國市值最高
    另一名員工表示:「合資公司成立以來基本上每年都裁員,新的裁員方案年底就會宣布。」 同比增長100% 一汽紅旗11月銷量達25000輛 基於人工智慧、大數據、軟體工程等核心能力,為國內外汽車企業提供智能化數字座艙整體解決方案,為汽車用戶提供安全、智能、高效的數位化服務體驗。 中部頭條 東風商用車年度20萬輛下線
  • 寶能汽車集團成立軟體公司,「前海七劍科技」是什麼來頭?
    記者 | 侯卓鎧111月17日,寶能汽車集團宣布,為提升寶能汽車集團的整體市場競爭力,進一步加強軟體產品的研發、交付、運營能力,寶能汽車集團決定將原隸屬於深圳研發總院的汽車軟體開發部門正式獨立成立公司——前海七劍科技
  • 寶能汽車宣布成立汽車軟體公司,註冊資本10億元
    新京報貝殼財經訊 11月16日,寶能汽車宣布成立汽車軟體公司——前海七劍科技(深圳)有限公司,致力於成為全球領先的智能汽車軟體及創新業務模式提供商。這是繼旗下首個自建整車製造基地西安工廠建成後,寶能汽車又一新動作。
  • 「軒聞聯播」河南速達欠薪多月;豐田累銷跌14%;11萬特斯拉遭調查
    該臺架是AVL公司設計建設的最新一代PHEV混合動力綜合試驗臺架,集成了目前世界最先進的測試技術和產品,既能用於混合動力總成的綜合測試,也可用於單體混動變速箱的測試開發。這家造車新勢力出問題了從電動知家獲悉,作為河南省新能源汽車行業的明星企業,河南速達出問題了。
  • 配置確實很高 東風裕隆SUV上市前詳解
    配置確實很高 東風裕隆SUV上市前詳解 何寬 2010年08月24日 09:50
  • 裕隆集團董事長嚴凱泰病逝,納智捷是這位成功企業家的哭點
    嚴慶齡1948年到臺灣後,先是在新竹創辦了臺元紡織廠,緊接著又於1953年創辦了裕隆汽車製造公司,任董事長兼總經理。與紡織工業不同,汽車是一個需要積澱的工業品,裕隆汽車雖然辦了起來,但難免會出現這樣那樣的問題,年輕的嚴凱泰經常被同齡人指著路邊的裕隆汽車嘲笑,這激起了嚴凱泰強烈的自尊心,14歲便離開萬般不舍的母親,只身前往美國求學。
  • 東風裕隆,納5,納智捷為何如此不受待見,而納5的口碑卻排名第一
    本期我們來聊聊東風裕隆,納5,納智捷這款車在生活中幾乎不看到,還記得上一次看到一輛納智捷還是在1年前,納智捷的銷量可說是還是非常悽慘的。東風裕隆-納5,指導價8.58-11.98萬當小編看到這些的時候,有種說不出來的感覺,納5的綜合排名居然是第一名,當是小編看車從來不被這些所謂的排名而影響,而是在看現實中的實際表現。