想像一下，周末開著愛車載著家人外出遊玩，車子突然拋錨，原來是便宜的「進口」輪胎軟趴在地上，心情頓時猶如輪胎般洩氣。另一種情況：MT胎在已經升高的底盤下蓄勢待發，一口氣爬至半坡時，才發現原本用來排水排泥的溝紋已經消耗殆盡，回頭看著那張只買了半年的發票，不禁捶手頓足。
很多時候，人們在購物時都會被價格先入為主，價格總是主導我們的辨別方向，看似撿到了便宜，撿到了心頭好，往往忽略了很多實質性的環節，而汽車輪胎可以說是車主們的必須選購品，汽車的行駛涉及人生安全和遠行的保障，那麼在購買輪胎的時候，就需要學會辨別輪胎的真假，避免買到隱藏隱患的水貨輪胎。
那輪胎的「假」體現在什麼地方
輪胎的假，並不僅僅指材料，材料是橡膠、鋼絲（纖維）的也不一定是真輪胎，輪胎假貨存在的形式主要有三種：以假亂真、以次充好和翻新再售。
以假亂真
就是工廠沒有得到品牌商的授權許可，冒用其品牌對外銷售，這是品牌假貨。比如，明明是國產輪胎的生產線生產出一個米其林，輪胎還是輪胎，但是牌子是亂貼的。但是要明確一點：不要以為在品牌之外的工廠生產的全是冒牌產品，很多品牌的產品都是國內輪胎公司代加工的，也是排名前幾的好輪胎。
以次充好
將不合格品當成合格品銷售，將次級產品當成優質產品來處理，這不算假貨？在這裡有個爭議的地方就是用不合格的原材料生產出來的合格甚至優質的產品算不算假貨，這個在目前存於灰色地帶，很難辨識！
還有一部分篡改輪胎周期的輪胎，是以庫存貨以較低的價格流到市場。這樣的輪胎如果按原價銷售的話，同樣可以定義為假貨。
翻新再售
關於翻新輪胎方面，並不是說都不合法，如果按照正規工藝翻新的輪胎，其使用條件和新胎相當，使用壽命約為新胎的70%以上，但是價格一般為新胎的35%，屬於性價比高的產品。
慧眼出擊
知道了這麼多假輪胎的特徵後，我們就得知道如何去辨別了，不然買了假貨，損失的可不止是你花的錢，更重要的是它們時刻在危機生命安全。
要查看輪胎的標籤
在購買輪胎的時候，一定要查看輪胎的標籤，並要進行該標籤的查驗。如果在輪胎的胎面，沒有找到中文彩色標籤或中文黑白標籤的話，極有可能不是真的品牌輪胎，建議謹慎選購這種輪胎，以免給行車安全帶來隱患。
要查看輪胎條形碼
真的正品輪胎在胎圈處有條形碼，如下圖示。如果在輪胎胎圈處沒有找到條形碼的話，應該不是真的正品輪胎了，要注意避免購買這種輪胎，以免給自駕車行駛帶來意外危險。
還要學會辨別產地
只要是規範的真品輪胎，可以在胎壁上找到印製的生產國家。一般每個品牌輪胎都有各自的產地，所以可以根據品牌輪胎的產地來進行辨別。儘量避免選擇來自水貨輪胎的產地，如馬來西來、泰國等。
觀察輪胎的花紋色彩和光澤
從紋路上來看，一般情況下，由於劣質翻新胎加工很不規範，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，劣質翻新胎看起來顏色鮮豔，光澤鋥亮，而正規的相對較暗。翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。
觀察胎面和胎側的搭接部位
首先看胎側，各種標示是否齊全，各輪胎廠家都有論壇花紋代碼標示，看花紋代碼是否與輪胎花紋對應。其次看胎肩處胎面與胎體結合部是否結合平順，翻新胎都是自製胎面貼合在老的胎體上，胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順，輪胎側面有結合痕跡。
教給大家這麼多之後
希望能對大家今後在購買汽車輪胎時有所幫助