為什麼火車軌道必須鋪石子，高鐵卻不用？今天總算明白了
火車和高鐵是非常相似的交通工具，但後者的速度相較於前者卻提升一倍不止，除此之外，兩者之間還有個差別是肉眼可見的，火車軌道都是用石子鋪設的，為什麼高鐵卻不用呢？
要想搞清楚這背後的情況，還得知道道砟是什麼？它就是鋪設於火車軌道上的石子，大部分火車軌道綿延不絕上千公裡，期間，不僅要承受幾百噸的火車重量，更要應對極端天氣引發的熱脹冷縮。
而在雨天來臨時，火車軌道下的石子能起到排水作用，以避免火車被淹，而且火車車廂之間的排列並不緊密，在行駛的過程中，振動較大，而道砟則能起到減震的作用，但高鐵車軌卻與之不同。
它採用無砟設計，因為高鐵時速是火車的三倍之多，在高鐵行駛期間，過快的速度還可能導致石子捲入發動機，導致高鐵受到損壞，而高鐵車廂之間的排列緊密，很少有震動的情況發生。
所以，高鐵軌道都是採用混凝土瀝青材質，這種材質不僅排水快，還減少了維護次數，延長使用壽命，是當代最先進的鐵路軌道設計，對此，大家是如何看待的呢？歡迎在下方評論留言。