人這輩就像坐著一趟直奔前去的火車，時而會穿過幽黑難明的山洞，時而會面對無所遮蔽的風雷雲雨，時而會在一碧如洗的豔陽天下奔馳，時而會陷入孤苦無依的境地中。
如同一年四季，春有百花秋有月，夏有涼風冬有雪。人所經歷的背後，都是一種往後餘生的「徵兆」。春天要有陰雨綿綿，隨後它才能滋潤萬物，孕育人間；夏天要有難耐的暑熱，才能體現涼風的珍貴；秋天要有蕭瑟悲涼之風，才能映襯月之清輝；冬天要有霜雪，才能預示「豐年」之景。
所有的一切，都是相互轉換，而又相輔相成的。呂蒙正在《破窯賦》中寫道：「世事翻來覆去，須當周而復始。」世上之事，本就是禍福相依的，它就像是一個循環與輪轉，到了一個極點，它就會有所變化，以至於萬物生生不息，平衡相存。
當人的富貴到達了極致時，倘若不加謹慎，就離走下坡路不遠了。當一個人到了低谷，越活越不是滋味時，倘若咬緊牙關度過，人也就離走上坡路很近了。要知道，人之福氣，往往會在你危難的時刻，「渡」你一程。
人越是不如意，越容易走上坡路
孫武曾說：「投之亡地而後存，陷之死地然後生。」
當一人身處無人可依，又無所依靠時，他也就陷入了絕境之中了。可人越處於絕境中，其所爆發的能力就會越強大。因為「物極必反」，你已經到了絕境了，無論怎麼走，都會是走上坡路。
曾聽一位禪師說過：「為何人生不如意事十之八九？正是因為上天想讓你真真切切地感受到人之福氣的可貴，以至於人能珍惜當下的日子，奮起一搏。」
人活得不如意，還真的是人間之常事。可當所有人都能得償所願時，你會發現，這世上就不會有不幸，禍福雙方就會失衡。那個時候，所有人失去的，會比在「患難」的時候失去的更多。
就像一朵花，如果永遠都在溫室裡生活著，那麼它也就無法承受風雨，無法去見世面。那樣，又何談能夠接受它原本的幸福和運氣呢？所謂「福氣，人之容量也。」人容量的大小，取決於你能接受的福氣的多少。而這種容量的變化，最根本還是源於人的心智。
而人之心智來源於哪裡呢？就源於人危難時候的培育。一個人，本就需要立身於萬物之人間，如果生活得太順暢，反而會有「事若反常必有妖」的感覺。人只有處於困境，方知生活之可貴，歲月的悠長，人世之真實。只有如此，人才能放下心中的束縛，去走上坡路。
人處於危難之境，福氣越會來「渡」你
古語云：「自助者，天助之。自渡者，天渡之。」
人為何需要自助和自渡？就是因為人處於危難的困境中，只能「孤注一擲」去幹事。可就是能「孤注一擲」的人，才會感受到生活的可貴，人間之值得。
曾遇到一個朋友，他年輕的時候已經是某單位的管理層了。可就是因為他不想一輩子困在這裡，不想過著那些一眼就能看到底的生活，所以他辭退了那份穩定的工作，進而自己去創業。
在他創業的早期，他所有的錢都賠得一乾二淨，甚至多年積攢人脈也隨風飄散，不見了蹤影。就是在吃了上頓沒下頓，今日不知明日事的處境中，他有點後悔，有點絕望了。他感慨，本就在一帆風順的崗位幹得不錯，可自己卻不甘於此，卻兜兜轉轉回到了絕境之中，讓人唏噓。
在一片「唏噓」聲中，他依舊沒有向生活屈服，而是選擇化「悲」為「力」，把悲傷化為自己的力量，正準備「背水一擊」。這一戰贏了，他未來的道路也就穩定了不少，敗了，只能回到老家種地去了。
可就是「天渡有緣人」，他的一個單子助了他一臂之力，讓他有了轉彎的餘地。就是這個轉彎的餘地，使他結交了一群人，進而抓住了商機，有了如今蒸蒸日上，細水長流的發展。
俗話說：「莫怨天來莫怨人，五行八字命生成。」人莫怨，就是因為人的生命是變化無常的，只要你能遵循著命運的軌跡去走，終究能得到你能擁有的那一切。因為人身處危難之境中，倘若還能順其自然，往往就會遇上「柳暗花明又一村」的機遇。
福有徵兆，瑞有顯表
古語云：「馬有千裡之馳，非人不能自往。人有千般巧計，無運不能自達。」
一匹千裡馬，它要想奔馳到千裡之外，就必須靠人。而一個人，儘管他天賦異稟，勝人一籌，可如果他的機遇未到，終究是難以成就他的大事業。
趙翼有詩云：「到老始知非力取，三分人事七分天。」人要成功，就必須天時地利人和完全佔有，否則，不管人如何去做，都不過是徒勞無功罷了。
而這種「機遇」，便是你的「福氣」。人的機遇什麼時候最容易來呢？就是人在危難之境時，人的敏銳程度和能力會比平常的日子高出許多，而這種能力，便是轉機的象徵，讓人「禍福相依」，在困境時能夠反敗為勝。
人活一世，草木一秋。人生不如意之事太多了，誰又能說一輩子能順遂人心，萬事順暢呢？人有福禍相伴，天有四季輪轉，地有萬物相生，寰宇有人間歸途。如此，不就能有所平衡，相互轉化嗎？
孔子身處福禍之間，領悟了「中庸」之真諦；老子在福禍之間，道出「無為」之道理；墨子在福禍之間，提出「非攻」之思想。如此，唯有不偏不倚，順勢而為，才能如同滔滔江水一般，時而平靜如鏡，時而驚濤駭浪，進而流入大海，匯聚百江之流。
餘生，倘若依舊身處不如意的生活中，不妨告訴自己，你的福氣和機遇，將不期而至。因為你所擁有的一切，都是來「渡」你的。
文/舒山有鹿