讓導航絕望的重慶立交橋:走錯一條道,就是一日遊

讓導航都感到崩潰的立交橋,走錯就變「一日遊」,重慶簡直有毒

不同的地區交通其實都會有不一樣的特色，因為每個地方的地形差異是比較大的，比如說開闊的平原地區，基本上交通就是非常平順的，而如果是山地丘陵的話，就會存在大量的盤山公路，這些其實都是非常有特色的存在。

中國重慶「魔幻代表」8D立交橋,走錯一步路,就是重慶一日遊

說到立交橋這個偉大的交通設計，很多人第一個想到的畫面就是在非常美麗的夜景中，車輛在立交橋上留下了光彩的線條。立交橋作為一種非常便捷的交通設計，在我國的眾多城市中已經變得很常見。雖然立交橋比較難走，但是藉助導航，一般的司機都能夠很快地分辨出自己要去的方向。

世界「最難走」的立交橋,導航徹底失靈,走錯1個匝道就是重慶1日遊

世界"最難走"的立交橋，導航徹底失靈，走錯1個匝道就是重慶1日遊這是中國「史上最複雜立交橋」，它連接廣陽島、江北機場、南岸、大佛寺大橋、朝天門大橋、彈子石、四公裡、茶園8個方向，一共有20條匝道。加上拐彎、轉向燈設計，它是迄今為止重慶主城區功能最強大的「樞紐型」立交橋。這錯綜複雜的線路就令人眼花繚亂，想必第一次走的司機也難免會被繞暈。甚至在完工後，網友們紛紛稱導航看見後都要哭了，走錯一個匝道就是重慶一日遊，其意思更表明了黃桷灣立交的複雜性。

中國最複雜的立交橋,上橋一秒鐘下橋三小時,導航:我也很絕望

為了緩減人們在大城市的交通壓力，國家相關部門也是想盡了辦法，所以在城市車輛比較多的地段建立了城市內部的立交橋。我國的立交橋比較出名，大家可以先到的立交橋有北京西直門立交橋、上海南浦大橋的浦西引橋，以及天津的濱海立交橋等。但是今天給大家介紹的立交橋，是比這些立交橋最複雜的一個，上橋容易下橋難。

盤點:全球5大「逆天」立交橋,尤其是最後一個,走錯就是一日遊

盤點：全球5大「逆天」立交橋，尤其是最後一個，走錯就是一日遊眾所周知，建立交橋的目的是為了緩解交通壓力，方便人們出行，然而有一些「逆天」立交橋，就是幾十年的老司機，也得敗在這些立交橋的設計下，恨不得把設計師掛在橋山。

中國最繞的立交橋,走錯一步就能繞一天,網友:導航都不行

但是，雖然去旅行很好，但是與之相匹配的交通工具的路線成了問題，大家都知道古代國家的道路系統不太完善，現在的國家為了緩解人們的交通困難，交通工具建造各種各樣的道路，建造立體交叉橋，這樣的想法很好，大家都知道的網紅城市重慶，這座大橋就是黃角灣立體立交橋，大家都知道重慶是內陸山城城市，這裡到處都是山脈。

中國最「魔幻」的立交橋，讓導航都感到絕望，卻逆襲成為網紅景點

好多城市都修建有立交橋，讓大家朗朗上口、比較出名的例如有北京西直門立交橋、天津的濱海立交橋和上海的南浦大橋浦西引橋等。但中國還有一座最「魔幻」的立交橋，讓上橋的每個人都頭暈，甚至讓導航都感到絕望，也因此吸遊客前來打卡觀看，一度成為網紅景點。到底是哪裡呢？有什麼魔幻之處呢？

重慶最震撼的不是穿樓而過的輕軌,走錯一個口,就是重慶一日遊

但重慶最震撼的並不是穿樓而過的二號線，而是黃桷灣立交，也就是我們常說的盤龍立交橋。如果你不曾去過盤龍立交橋，那你不能說去過重慶旅遊。盤龍立交才稱得上是重慶最震撼的景觀。盤龍立交橋連接廣陽島，江北機場，南岸大佛寺大橋，朝天門大橋，彈子石，四公裡，茶園八個方向。

我國唯一令導航「恐懼」的立交橋,如果走錯了,大不了就一日遊

我國有許多城市，為了使人們的日常生活更加方便，使人們的生活越來越方便，我國所有的城市都不可避免地要修建橋梁和隧道，最初，建造橋梁是為了方便人們的日常旅行，但有些橋稍不留神走錯的話，可能就要兜兜賺賺花費一天的時間，不過好在現在導航能力很強，如果不是無視導航提醒心不在焉的話，很少會出錯，但是這座橋不一樣

重慶8D立交橋,疊羅漢一般,縱橫交錯通四方

李白曾有詩云：「蜀道難，難於上青天」，就是證明，重慶市的地勢之複雜，即使是當地人也有迷失的時候。你可別以為科技發達了，就可以不迷路。事實上，導航並不是萬能的，尤其是在重慶，導航指使遊客迷失方向例子實在太多了，科技似乎也對重慶市的交通無能為力。

中國「最複雜」的立交橋,5層20條匝道,走錯一個匝道就成一日遊

重慶是座美麗的山城，有很多有名的景點，例如洪崖洞、解放碑、磁器口古鎮、三峽博物館等，還有炎熱的重慶鍋也很有名，今天談談重慶的交通，因為重慶山很多，建設平坦寬闊的道路很難，但為了緩解交通壓力，人們要建設立交橋。

中國5個最複雜的立交橋,走錯一步就是一日遊,老司機都吃過虧

中國5個最複雜的立交橋，走錯一步就是一日遊，老司機都吃過虧在大家的印象中，立交橋的修建都是為了緩解城市的交通壓力，另一方面也是為了提高土地的利用效率，方便人們的出行。但是在中國有一些「坑人」的立交橋，它逆天的設計讓很多的老司機都敗下陣來，甚至恨不得拉著設計師讓他自己來走一次。今天就為大家介紹一下中國5個最複雜的立交橋，走錯一步就是一日遊，老司機都吃過虧。北京西直門立交橋這是北京市二環路西北的一座立交橋，它坐落北京市老城牆的西北角，建成於1999年。

中國「最複雜」立交橋,上橋一秒下橋三小時,導航:我也很絕望

為了緩解大城市人們的交通壓力，國家有關部門在車輛較多的城區盡最大努力修建立交橋。我們國家的立交橋很有名。首先可以參觀的立交橋有北京的西直門立交橋、上海的南浦大橋浦西引橋、天津的濱海立交橋等，而今天為大家介紹的立交橋是比這些立交橋最複雜的一座。上橋容易下橋難。

中國「最複雜」的立交橋,就在重慶,有5層,20條匝道,12層樓高

許多遊客喜歡去重慶遊玩，感受這裡的山水風光，還能體驗一把這個城市縱橫交錯的交通路線。重慶素來就有3D魔幻城之稱，這麼霸氣的稱謂絕對不是用來唬人的。因為這座城市的交通路線複雜多變，就連導航到這裡也很難派上用場，這個城市的交通路線有多複雜呢？讓我們一起來看看這個城市的一座橋梁，你或許就明白了。這座立交橋屬於中國最複雜的立交橋，它就是重慶的黃桷灣立交橋。

重慶「最複雜立交橋」完工網友調侃:這下導航要哭了

原標題：重慶黃桷灣橋為何成「最複雜立交橋」　　5月31日，不少車輛穿梭在已經完工的重慶黃桷灣立交橋上。據悉，黃桷灣立交橋有五層結構、15條匝道向8個方向延伸而去，被譽為「重慶主城最複雜立交」。陳超攝　　近日，一組「重慶最複雜立交橋完工」的組圖在網上引起熱議。照片中的立交橋共上下5層，20條匝道分別通向8個方向。看到如此複雜的立交橋，網友紛紛表示擔憂：這下導航要哭了。　　「史上最複雜立交橋」完工　　據網友發布的多張照片顯示，20條道路在立交橋處交錯，彼此高低不同。一眼看去，匝道密密麻麻。

重慶8D立交橋走紅，人稱導航剋星，遊客來了一臉懵，就在南岸

重慶8D立交橋走紅，人稱「導航剋星」，遊客來了一臉懵，就在南岸對於熱愛旅遊的朋友而言，他們對重慶這座城一定不陌生，反而已經去過很多次，可以用熟悉來形容了。但是小編就想問，大家是真的很熟悉重慶了嗎？畢竟不少已經不是第一次來重慶遊玩的人，都還是會因為不認識路，或者是走錯路而浪費了原本可以享受旅途的時間。

挑戰重慶「8D魔幻地貌」百度地圖打敗黃桷灣立交橋、解放碑地下環道

重慶的「8D魔幻地貌」是讓網友們津津樂道的一個話題。各種立體高速、樓房高低交錯、道路連綿曲折，輕軌、天橋穿樓而行，簡直讓導航都無力招架……在重慶眾多魔幻地形中，黃桷灣立交憑藉5層、15條匝道、8個方向，喜提「全球最複雜立交橋」，同時也成為導航最大的剋星。

中國耗時7年建成的立交橋,讓導航崩潰,連老司機都不願走

所以如果來到這裡的小夥伴一定要長點心，小心一不留神來個一日遊，讓你繞圈圈看你怎麼辦？它就是重慶的8D立交橋，名叫黃桷灣立交橋。經過7年才正式通車。來到重慶的小夥伴們都知道重慶這裡山多，所以這裡的道路也是依山而建，有時可能你以為你現在是在地面上，實際上你卻跑到了樓頂上，所以重慶的道路非常的神秘莫測，為了緩解交通壓力，重慶也修建了很多的立交橋，而今天小編所介紹的這個立交橋，他的龐大卻是前所未有。整個橋分為上下5層，最高層距地面50米。同時這裡也聚集了20條匝道，這座立交橋的出現，極大程度地緩解了重慶當地的交通狀況。

中國「最複雜」的立交橋,複雜程度讓導航都「崩潰」,就在重慶

中國「最複雜」的立交橋，複雜程度讓導航都「崩潰」，就在重慶眾所周知重慶市作為我國西南地區的唯一的一座直轄市，也是我國西南地區發展的又一大經濟中心與交通中心，對於地區發展承載著重要的意義，與我國西南地區的很多城市相似，

重慶網紅立交橋,各路導航已經崩潰,錯一個匝道就是重慶一日遊

但是說到立交橋誰最牛，非重慶盤龍立交莫屬。重慶盤龍立交號稱全世界最牛立交，它高達5層，整體落差近50米，共有20條匝道，匝道總長16414米。連接著廣陽島，重慶江北機場，南岸，大佛寺大橋，朝天門大橋，彈子石，四公裡，茶園八個往來方向。美麗的山城重慶不僅僅是人們眼裡的霧都，更是一座現代化的橋之城。