大家好，本期為大家分享的是《採訪慶鈴TAGA使用者，車主道出了駕駛體檢，讀完你就清楚了》。
先談談這款車的外在顏值，車身的線條讓人感覺到美好。車頭的中網很緊密，遠看起來相當的有壓迫感，滷素車燈設計特別漂亮，黑白雙色具力量感的輪圈非常耀眼。動感的車尾造型，這一切讓慶鈴TAGA看上去儼然是一位女神，再配上大輪圈，跑在大街上的視覺體驗是很不錯的。總而言之，後車燈的構型和前燈呼應，整體看上去都比較和諧。
內飾整體來看，門板以及中控位置的裝束父親比較喜歡，他說看起來很高貴典雅。結實的材料給予了汽車主人更多的信心，座包配色也很顯層次感的，也比較好打理，雙縫線的處置也看上去豪華感挺強的。從提車到現在也沒感覺到車內有啥異味，異響也沒發現過，用著放心。總的來說，慶鈴TAGA的內飾在我的眼裡真的是很完美。
談談空間，空間上是足夠使用的，如果不是因為有空間，我想我不會選擇這輛車。該車享有5660*1885*1825毫米的車體數據，身高為179cm的大個子坐在後一排仍有一定的頭頂空間。3406mm的軸距是其空間的一大優勢，最後排也毫不擁擠，還是能隨便躺，隨便動動。關於儲物空間，很多隨身攜帶的物品都能夠放在這幾個儲物格之中，如果說後備箱的空間稍微再大一點，當然會更好了。
對於舒適性，在實質感受中，慶鈴TAGA的舒適性比我想像中的要好許多。行走在不規整道路的時候，強勁的減震體系不會讓客人感到搖晃與眩暈。後一排座包靠背的傾斜角度也相當自然，能夠提供一個舒適的坐姿。車載空調很給力，出風均勻而且冷卻效果不錯，車內對於噪音的處理做得很高，70碼以下幾乎聽不到風噪。
從心裡講，動力及操控是我對它傾心的原因之一，慶鈴TAGA有很多型號，但是我最終選擇「慶鈴TAGA 2018款 柴油3.0T四驅超豪華版」，這款車採用的是一款3.0的發動機，最大功率達到了96KW，最大功率96KW，最大馬力131Ps。變速箱和發動機的匹配做得相當完美，無論是降檔積極性還是提速推背感都絕對沒問題。方向盤採用液壓助力，轉向輕盈，轉向力度回饋好。實際用起來油門響應非常迅速，提速也很輕快。全車的重心也是比較偏低矮的，應該是底盤比較重的緣故，過高速彎的時候一點都不側傾。
在油耗這點上，開這臺車絕對不用擔心堵車之類的事情，不過跟路況有很大的關係，街區油耗達到8.3L/100km，而高速行駛速度較快，實質測得油耗是5.8L。目前看來還是非常省油的，自己也是比較滿意。感謝聆聽這期《採訪慶鈴TAGA使用者，車主道出了駕駛體檢，讀完你就清楚了》。
慶鈴TAGA之所以不被同類者藐視，外觀只是其中一個方面，內飾、動力、空間等方面也是其成功的必要條件，完美兼顧到了車友的各種要求。對比其它皮卡後，能夠發現慶鈴TAGA是性價比著實比較高。我想總結一下，在車主的資產越來越多的今天，一個車型只有擺正自己的位置，才能取得更多新突破，正如慶鈴TAGA。那麼對於這款難被超越的慶鈴TAGA，閣下覺得它未來發展如何？感謝閱讀本期《採訪慶鈴TAGA使用者，車主道出了駕駛體檢，讀完你就清楚了》。