導讀：自動擋車是N擋點火還是P擋點火好？修車師傅說出實情，建議你知道
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當打開自動變速箱車的紅燈時，是否將手剎置於N檔或D檔來踩剎車，在自動檔坡道上啟動，是否有必要使用手剎，當自動擋變速箱停放時，是先使用N檔拉動手剎還是放在P檔後再拉動手剎等等。這種駕駛疑慮困擾了許多車主。最近，許多車主也向我發送了一條私人信息：自動變速箱汽車開始點火時，最好使用N檔或P檔點火嗎？因此，我專門諮詢了汽車維修大師。汽車修理廠說實話。我建議你知道。知道真相後，許多車主說他們很害怕。
自動變速箱車的N檔是空檔。當該齒輪嚙合時，變速箱的輸出軸和驅動軸處於分離狀態。它適用於臨時和短期停車，可減少變速箱的工作量。通常將其設置在R齒輪和D之間。自動變速箱車的P檔是駐車檔。實際上，它也是一個空檔。發動機和變速箱仍然分開，但是在空擋處增加了一組棘爪鎖定裝置以鎖定驅動輪。因此，它起著固定和固定車輛的作用，並且是專門用於自動變速箱車輛停車的檔位。
當掛入N擋或掛入P擋時，是否點火良好，自動變速器汽車開始點火是有疑問的。原因在於自動擋的檔位，即PRNDL（M）檔位，當汽車正常啟動時，車主需要將檔位從P推到R到N，最後推到D。經歷倒檔後，它突然變成前進檔。這對變速箱是「巨大的」衝擊，隨著時間的推移會損壞變速器。根據此邏輯計算的盒子看起來確實很完美。
但是作為汽車研發工程師，我們怎能不想到普通消費者會想到的問題呢？由於這種設計會損壞齒輪箱，為什麼不將齒輪序列設計為PNDR？擁有多年汽車維修經驗的船長告訴了我們答案。首先，當前大多數自動駕駛汽車開始著火，並且在掛入N檔時無法啟動。或者，在打開汽車電源時，無法將汽車從P檔推到N檔。汽車的這種設計，間接地，禁止車主使用N檔著火。部分反映出，使用P檔啟動車輛不會損壞變速箱。知道真相後，許多車主說他們很害怕。
其次，從理論上講，從P檔轉換到D檔僅需幾毫秒。齒輪變速很快，R齒輪為時已晚，無法幹預。變速箱很難承受正扭矩和負扭矩的影響，幾乎永遠不會對變速箱造成危險。實際上，當車輛處於靜止狀態時，即使將其掛入R檔然後切換到D檔，變速器所承受的扭矩也會發生靜態變化。簡而言之，變速器的輸出軸轉速為0，很難損壞變速箱，現在變速箱當D檔切換到R檔時，配備的離合器和液力變矩器已經承受了很大的壓力，因此對變速箱的危害很小。
因此，經過汽車維修人員的分析，自動變速箱汽車將開始著火。按照正常過程，您可以安全地將點火開關置於P檔。建議車主知道這一點，但是N檔會為我們帶來點火。麻煩的事情是，在知道真相後，許多車主說他們害怕。但是，配備有i-AMT變速箱的汽車稱為「智能手動」變速箱。它只有三個檔位：R，N和A / M。無論是停車還是關閉，它都處於N檔，因此，自動變速箱車也有可能接合N檔並開始起火。
最後，大釗想問大家一個問題，您的車在N檔時能起步嗎？歡迎分享您的答案！
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