一、2020年交通重點項目總體推進思路
呂家雨局長：2020年，市交通運輸局按照「確保建成一批、力爭新開工一批、再儲備一批」的思路，繼續紮實推進項目建設工作，共計劃推動交通重點項目30項，其中：續建項目13項，計劃新開工項目7項，前期、謀劃項目10項，總投資813億元，計劃完成投資55億元。
近年來，我市一直積極推進市域高速公路建設,努力構建「三縱三橫兩聯一環」的高速公路路網格局。預計到2021年底，蚌埠-五河、蚌埠-固鎮高速公路建成通車，高速公路通車裡程達到283公裡，高速公路密度達到4.75公裡/百平方公裡，城市高速外環形成，實現縣縣通高速；到2025年底，高速公路通車裡程達到510公裡，高速公路密度達到8.57公裡/百平方公裡，基本形成「三縱三橫兩聯一環」的高速公路路網格局。
二、在手項目推進情況
呂家雨局長：目前，我市共推進高速公路項目6個，總投資約480億元。其中：在建項目2個，前期工作項目3個，謀劃項目1個。具體如下：
1.蚌埠-五河高速公路
全長62公裡，總投資53.7億元，目前正在開展路基、橋梁、隧道、樞紐互通工程施工，計劃2020年底建成通車。
2.固鎮-蚌埠高速公路
全長36公裡，總投資28.7億元，目前正在開展路基和橋梁工程施工，計劃2021年底建成通車。我市負責的3198畝紅線用地、2211畝取土場用地、54戶房屋徵遷於3月20日全部完成，提前11天完成省政府明確的節點目標，項目環評報告按照省政府明確的節點於3月31日獲批。目前各項工作推進順利。
3.寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴建工程
全長80.9公裡，實施四車道拓寬為八車道，總投資70億元。項目可研報告已完成、待批覆，同步開展土地報批工作，力爭2020年底開工建設。
4.五河-蒙城高速公路
全長119.2公裡，蚌埠市境內裡程102.6公裡，亳州市境內裡程16.6公裡，投資估算126.2億元。在省交通運輸廳的支持下，項目建議書已報送省發展改革委審批立項，預計4月份可取得立項批覆，計劃2021年6月開工建設。
5.宿州至固鎮高速公路
全長43.76公裡，蚌埠市境內裡程19.33公裡，宿州市境內裡程24.43公裡，投資估算50億元，目前由省交通運輸廳委託省交控集團開展項目前期工作，我市積極配合開展相關工作。項目正在開展初步設計，同步開展土地預審工作，計劃2021年開工建設。
6.蚌埠-淮南高速公路
項目起點位於宿州市靈璧縣（接泗宿高速），經蚌埠市固鎮縣（接宿固高速）、滕湖機場、懷遠縣至淮南潘集，全長約125公裡，總投資約150億元。蚌埠市境內裡程約88公裡，宿州市境內裡程約22公裡，淮南市境內裡程約15公裡。目前項目正在開展方案研究工作，計劃2022年開工建設。
三、我市普通國省幹線公路項目推進情況
呂家雨局長：2020年，我市國省幹線公路建設列入省交通廳投資計劃項目共5個，總裡程152.07公裡，總投資約87億元，年度計劃完成投資17.9億元。其中：一級公路87.2公裡，二級公路64.87公裡。
截至4月底，上述5個普通國省幹線公路努力克服疫情影響，項目推進總體順利，累計完成投資約1.76億元，佔年度計劃的9.83%。具體如下：
1.G329長淮衛大橋至懷遠段一級公路
項目全長29.2公裡，道路規劃紅線40-70米，一級公路技術標準，兼顧城市道路功能，總投資30.74億元。目前，正在開展路面及橋涵工程施工，計劃年底建成13.3公裡。
2.G206荊塗大橋至蚌埠宿州交界一級公路
該項目全長47.1公裡，雙向六車道一級公路標準，設計速度80公裡/小時，工程總投資約39.5億元，建設期3年。目前，施工單位已進場，正在開展控制性工程建設及部分路段徵遷工作。
3.S235懷遠縣褚集至唐集段二級公路改建工程
項目全長56.6公裡，總投資4.55億元，採用PPP模式建設，已建成通車19.6公裡，計劃2021年全面建成通車。
4.S313頭鋪西至望淮嶺段改線工程
項目全長10.3公裡，一級公路建設標準，總投資10.7億元。其中淮河特大橋及接線工程全長3.1公裡，正在開展橋梁樁基礎及接線路基施工。道路工程施工單位已進場，正在開展駐地建設，全線計劃2021年建成通車。
5.G344五河張灘至皖蘇省界段公路工程
該項目全長8.27公裡，二級公路標準設計，總投資1.9億元。目前已完成施工圖設計，計劃9月份完成建設用地批覆以及施工、監理招標工作，10月份開工建設。
四、今年我市水運工程項目推進情況
呂家雨局長：目前，省港航集團在我市共實施了三個重點水運工程項目，分別為淮河幹流航道整治工程、渦河航道整治工程和沱澮河航道整治工程。我市已建立了由市政協主要領導和市政府分管副市長共同牽頭聯繫的水運重點項目調度機制，及時研究解決項目存在的困難和問題。目前項目總體進展順利，具體情況如下：
（一）淮河幹流航道整治工程
淮河幹流航道整治工程蚌埠段裡程共計140.5公裡，按天然和渠化Ⅱ級航道標準建設，工程概算投資4.5億元，主要工程內容有：航道疏浚、護岸工程、錨地工程、服務區工程、航標工程、防撞工程以及信息化等。工程已於2018年12月份開工建設。
（二）渦河航道整治工程
該項目起自豫皖省界亳州市戴橋，在蚌埠懷遠河口入淮河，整治後航道長226.68公裡。涉及蚌埠懷遠段55.67公裡，概算投資1.5億元，航道規劃等級為Ⅳ級，整治後可常年通航500噸級船舶。目前已開工建設的渦河航道整治工程（大寺閘至入淮口）於2018年11月29日正式開工，蚌埠市境內疏浚土方約140萬方，現已完成疏浚110萬方，佔疏浚總量的79%，護坡及錨地工程尚未實施。
（三）沱澮河航道整治工程
全長90.8公裡，項目總投資8.28億元。項目採用天然和渠化河流Ⅳ級航道標準，航道設計底寬50米，設計水深3.2米，設計最小彎曲半徑330米。主要建設內容包括航道疏浚、護岸工程、錨地工程、橋梁改建、防撞工程以及環水保工程等。目前，已完成土地預審、航評、社穩、洪評、水保批覆等前期建設程序，計劃2021年開工建設。